Ako opraviť zatvárač dverí vlastnými rukami: dôvody, pokyny krok za krokom

Nákup Zatvárač dverí, treba brať do úvahy jeho udržiavateľnosť.Prvých pár rokov bude dokončovací systém fungovať ako hodinky, potom bude čoraz častejšie potrebné nastavovať pohyb dverného krídla. A nakoniec budete musieť zmeniť zariadenie alebo hľadať spôsob, ako opraviť zatváranie dverí sami. Posledná možnosť vyzerá atraktívnejšie. Oprava samozatvárača dverí nie je zvláštny problém a vždy si môžete kúpiť nový.

Zariadenie na zatváranie dverí

Väčšina porúch sa vyskytuje na páke a na brzdovom mechanizme ukrytom v kryte. Páka je vždy namontovaná na otočnom hriadeli, bez ohľadu na to, či ide o sklopné prevedenie alebo s posuvnou podperou. Brzdný moment vzniká na hriadeli, čo zaisťuje hladký chod zatvárača dverí.

Vo vnútri krytu mechanizmu mechanizmu:

1. Pružina a stojan. Táto časť mechanizmu akumuluje energiu, ktorú človek aplikuje na prekonanie odporu a otvorenie dverí. Hrebeň je v zábere s ozubeným kolesom namontovaným na hnacom hriadeli.
2. Valec s piestom naplnený hydraulickou kvapalinou. Akonáhle osoba uvoľní dvierka, pružina vo vnútri tela sa narovná a súčasne tlačí kvapalinu cez drenážne kanály do susednej komory.
3. Existuje niekoľko ďalších skrutiek, pomocou ktorých môžete zablokovať prierez kanála, a tým spomaliť pohyb piestu, pružiny a hrebeňa.

Z celej sady dielov nemusí byť opraviteľné iba telo zariadenia. Príčinou poruchy je prasknutie alebo zničenie závitu pre nastavovaciu skrutku.V tomto prípade je jednoduchšie kúpiť nové zariadenie na dvere, ako sa pokúsiť obnoviť staré. Preto pád mechanizmu na betónovú podlahu alebo udieranie kladivom počas inštalácie nerob to.

Opotrebenie zubov ozubených kolies a hrebeňa sa považuje za jeden z najväčších problémov zatváračov dverí. V dôsledku trenia sa objavujú kovové nečistoty - zmes drobného prachu a mastnoty. Časom sa kanály upchajú a tesnenia a dosadacie plochy sa opotrebujú. Zariadenie na dverách funguje so silným oneskorením a je zle regulované. Ak sa neumyje alebo neopraví, opotrebovanie dosiahne kritickú úroveň. Výsledkom je, že zatvárač funguje ako bežná pružina dverí.

Riešenie problémov v závislosti od príčiny

Prvým príznakom, ktorý naznačuje problémy, môže byť nemožnosť nastavenia prevádzky zariadenia. To v prípade, ak bolo na dvere nainštalované kvalitné zariadenie známej značky alebo značky. Dá sa opraviť prepláchnutím dutiny a výmenou nastavovacej skrutky.

Nestabilná prevádzka a plávajúca „sila“ odporu na dverách sa nachádzajú aj v nových mechanizmoch. Najčastejšie kvôli menším chybám ventilu, skrutiek alebo nekvalitnej hydraulickej kvapaliny, ktorá bola naliata do zariadenia vo fáze výroby.

Únik oleja

Niektoré výrobné spoločnosti uvádzajú v pokynoch značku hydraulickej kvapaliny alebo oleja. Preto sa značkové modely ľahšie opravujú, pretože tesnenia na rotačnej tyči a skrutkách sa prakticky neopotrebujú. A „správny“ olej nekoroduje gumu.

Kvapalina môže pri veľkom zaťažení unikať, napríklad ak je zatvárač nainštalovaný na vchodových dverách do kancelárie alebo obchodu. Tesniaci krúžok sa jednoducho predčasne opotrebuje.V tomto prípade je možné mechanizmus opraviť výmenou tesnení.

Niekedy dôjde k úniku, ak je nastavovacia skrutka príliš otočená. V tomto prípade to musíte zabaliť späť v čase. Strata niekoľkých kvapiek tekutiny neovplyvní činnosť zariadenia. Dvere sa otvoria ako predtým.

Hydraulická kvapalina môže unikať cez hriadeľ tyče. Tesnenie môže vyzerať neporušené, ale vyteká olej. Problém je spôsobený silným opotrebovaním hriadeľa alebo ložiskového puzdra. Oprava hriadeľa bez otáčania zariadenia bude náročná. Ako dočasné opatrenie môžete zatlačiť opravné puzdro a prejsť ho výstružníkom. Pokúsiť sa ho opraviť má zmysel len pri značkových modeloch. Na rozpočtových modeloch bude oprava poruchy stáť viac ako inštalácia nového zatvárača dverí.

Ak sa tekutina úplne stratila, budete musieť urobiť nasledovné:

1. Odskrutkujte obe nastavovacie skrutky. Musíte využiť túto príležitosť a skontrolovať, možno budete musieť vymeniť tesnenie pod hlavou alebo opraviť samotný závit.
2. Nechajte zvyšnú hydraulickú kvapalinu vytiecť. Potom prefúknite vzduchom, aby ste vytlačili všetky nečistoty z kanálov pod nastavovacími skrutkami.
3. Naplňte dutinu novou časťou hydrauliky. K tomu môžete použiť bežnú 50 ml lekársku striekačku.
4. Utiahnite skrutky a skontrolujte funkčnosť mechanizmu.

Oprava hydraulickej časti zatvárača nie je náročná. Viac problémov môže vzniknúť pri výbere nesprávneho typu oleja. Jeho viskozita môže byť príliš vysoká, takže po inštalácii na dvere bude brzdový systém pracovať príliš tvrdo. Ak sa vám olej nepodarí správne, budete musieť opraviť držiak alebo páky.

Ak je uzáver drahý, od známej značky, informácie o hydraulickej kvapaline by ste mali nájsť v pokynoch alebo na webových stránkach výrobcu. Pre lacné modely môžete použiť brzdovú kvapalinu alebo tekutý parafínový olej.

Syntetický alebo motorový olej nemožno naplniť priamo do uzáveru. Musíte urobiť test - zmiešať novú kvapalinu so zvyškami starej hydrauliky. Ak sa zrúti v dôsledku kontaktu so starou hydraulikou, bude ťažké opraviť zariadenie.

Porucha páky

Najzraniteľnejším miestom v pákovom systéme je hlavica s okrúhlym, štvorbokým alebo šesťhranným otvorom na nasadenie na hriadeľ alebo samotný záves. K zlomeniu páky najčastejšie dochádza v dôsledku silných nárazov na dvere v otvorenej polohe.

Zvyčajne sú páky vyrobené z jedného kusu z mäkkej nízkouhlíkovej ocele, lisované do tenkého plechu. Hliníkové páky nájdete v zatváračoch pre interiérové ​​dvere. V tomto prípade je hlava vyrobená buď úplne oceľová, alebo s kovovou vložkou.

Rozbitá hlava sa dá opraviť iba zváraním. Najlepšie je použiť argón, oceľové diely - so strojom na oxid uhličitý.

Ak sa hrot rozpadne na 2 časti, potom je časť zviazaná svorkou a namontovaná na zatvárači. Zariadenie je umiestnené na dverách a zaistené bodmi. Potom sa uzáver odstráni z dverí, svorka sa odstráni a trhliny sa zvaria súvislým švom.

Výmena spojovacích prvkov

Ak bol zatvárač nainštalovaný na kovovo-plastových dverách, potom je potrebné skrutky pravidelne doťahovať skrutkovačom alebo skrutkovačom. V opačnom prípade sa za rok alebo dva upevňovacie prvky oslabia, bližšie bude potrebné odstrániť a opraviť miesto pristátia. Ak hovoríme o vstupných dverách do obchodu alebo kancelárie, upevňovacie prvky na dverách budú musieť byť opravené skôr - po 8-10 mesiacoch.

Pred opravou osadenia na kovovo-plastových dverách vlastnými rukami musíte odstrániť uzáver z dverí. Ďalej skontrolujte otvory, do ktorých boli zaskrutkované skrutky. Niektoré z nich budú takmer neporušené, so zvyškami závitu skrutky zo skrutky. Väčšinu z toho však bude treba opraviť

Pre to:

1. Pomocou skrutkovača vyvŕtajte otvory s priemerom väčším o 0,5-1 mm.
2. Na tele zatvárača vyvŕtame otvory pre upevňovacie prvky.
3. Vyberáme samorezné skrutky s väčším priemerom, ale tak, aby prechádzali cez otvory v očkách bližšieho telesa.

Zostáva len vrátiť bližšie k dverám a potom utiahnuť nové skrutky.

Drevené dvere sa musia opravovať menej často. Drevo lepšie drží upevňovacie prvky, aj keď sú to obložené dvere. Je lepšie neinštalovať zatvárač na prefabrikované dverné krídla vyrobené z šindľov a pokryté drevovláknitým plechom. Ak nie je iná cesta von, pred inštaláciou sa pod telo prišije medziľahlá podšívka z preglejky 8-10 mm.

Niekedy je potrebné opraviť zlomený držiak zatvárača dverí na drevených dverách. Uvoľnené upevňovacie prvky sú často spôsobené nesprávnou inštaláciou alebo príliš krátkymi skrutkami. Montážny otvor je často tak zlomený, že upevňovacie prvky spadnú z dverí. V tomto prípade je oprava dverí inštaláciou dlhších skrutiek možná, ale neúčinná. Už po niekoľkých mesiacoch prevádzky zatvárač spadne z dverí.

Najjednoduchší spôsob, ako opraviť miesto pre samorezné skrutky, je použiť starú tesársku techniku:

1. Pomocou skrutkovača a valcovej vŕtačky (ako do dreva) vyrežeme otvor na inštaláciu zástrčky. Priemer - 25-35 mm, hĺbka - najmenej 20 mm;
2. Z okrúhleho kusu dreva (rovnaký priemer) sme vyrezali štyri až päť zátok s hrúbkou 18 mm;
3. Nastavíme ho na veľkosť, umiestnime zátky do otvorov, ktoré sme predtým namazali lepidlom na drevo.

Toto je najspoľahlivejší spôsob. Pokusy o opravu sedadla pre samoreznú skrutku inštaláciou kovových záslepiek výrazne komplikujú proces pripevnenia zatvárača k dverám. Ak sa vyžaduje spoľahlivosť, potom by mali byť zátky prilepené, nie zaskrutkované.

Deformácia tyče

Druhá páka pohonu s kĺbovou pákou sa nazýva stojan alebo tyč. Zvyčajne sa vyrába lisovaním z tenkého oceľového plechu. Vo vnútri je oceľová objímka s vnútorným závitom, do ktorej je naskrutkovaná tyč s hlavou na konci.

Najčastejšie v dôsledku úderu do dverí sa rúrkové telo tyče zlomí (ohne). Závitová tyč je vždy silnejšia. Ale ak je to potrebné, nebude ťažké opraviť tyč, zatiaľ čo tyč musí byť vymenená bez akýchkoľvek opráv.

Na obnovenie tyče je potrebné ju vybrať z zatvárača a odpojiť od držiaka na dverách. Ďalej budete musieť vybrať oceľovú tyč s priemerom približne zodpovedajúcim vnútornej veľkosti stojana.

Tyč sa upne do zveráka, navrch sa nasadí tyč a povrch sa vyrovná jemnými údermi kladiva. Oprava rúrkového telesa tyče zvyčajne netrvá dlhšie ako 20-30 minút. Nakoniec musíte závitovú tyč zabaliť do tyče a mierne ohnúť stĺpik, aby sa vrátil do rovného tvaru.

Nastavenie bližšieho

Zariadenie je dôležité opraviť tak, aby naďalej plne fungovalo, bez problémov pri otváraní alebo zatváraní dverí. Najprv musíte skontrolovať činnosť pákového mechanizmu. Závitová tyč musí byť bezpečne upevnená maticou, bez vôle, medzier alebo drnčania tyče.

Ďalej musíte skontrolovať činnosť mechanizmu zatvárania.Niekedy nie je možné opraviť ozubené koleso a hrebeň ich výmenou za nové podobné diely, musíte nainštalovať použité alebo repasované. Preto pred inštaláciou zatvárača na dvere musíte nasadiť páku na hriadeľ a niekoľkokrát ju pumpovať. Ak nie sú žiadne zaseknutia alebo cudzie zvuky, zariadenie sa môže vrátiť k dverám.

Pred montážou musia byť všetky nastavovacie body, menovite tyč a záchytná skrutka, uvedené do strednej polohy. Skrutka nastavenia sily otvárania dverí musí byť pootočená o pol otáčky. Zvyčajne sa pred opravou zatvárača nanesú značky na telo (pákový mechanizmus), pomocou ktorých je možné obnoviť polohu úprav pred demontážou.

Nastavenie zatvárača dverí začína nastavením voľnej vôle v rozsahu od 180O až 15O. Aby ste to dosiahli, musíte v pokynoch nájsť schému umiestnenia nastavovacích bodov a úplne zaskrutkovať hlavu v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Ihla skrutky zablokuje obtokový kanál hydraulickej kvapaliny. V tomto okamihu je pohyb piestu vo vnútri uzáveru pevne zablokovaný. Preto nie je možné zatiahnuť dvere, inak bude potrebné znova opraviť zatváraciu lištu.

Ak bolo zariadenie opravené bez výmeny hydraulickej kvapaliny, musíte odskrutkovať hlavu o pol otáčky proti smeru hodinových ručičiek a potom skontrolovať pohyb dverí. Krídlo by sa malo zatvárať dostatočne rýchlo. Ak bolo potrebné zariadenie opraviť výmenou oleja, musíte odskrutkovať skrutku o ¼ otáčky pri každej kontrole činnosti zatvárača.

Ďalej je potrebné upraviť funkciu tlieskania. Obvod je rovnaký, ale používa sa iná skrutka.Môže sa nachádzať hneď vedľa prvého, takže pri kontrole činnosti zatvárača si treba dať pozor, aby ste si nepomýlili alebo nepokazili obe nastavenia.

Niekedy sa v procese nastavovania činnosti zatvárača ukáže, že aj keď je skrutka úplne vytiahnutá, rýchlosť zatvárania dverí v konečnej časti je veľmi nízka. Dvere sa jednoducho nemusia úplne zavrieť. To znamená, že bližšia pružina klesla a čiastočne stratila svoju elasticitu.

Dá sa opraviť jeho výmenou za nový, ale na to budete musieť vypustiť olej a odskrutkovať šesťhrannú maticu na konci zariadenia. Niekedy je možné ho opraviť inštaláciou niekoľkých podložiek do hrúbky 3 mm pod pružinu. Pravdepodobne je však jednoduchšie kúpiť nový zatvárač dverí.

Čítame: Ako nastaviť zatváranie dverí vlastnými rukami?

Výmena zatvárača dverí

Dôvodom výmeny zariadenia je zvyčajne neúspešný pokus o opravu bližšieho, katastrofálneho opotrebovania olejovej kapsuly alebo zlomenej pružiny. Pákový mechanizmus pri správnej konfigurácii vydrží na dverách 15-20 rokov. A aj potom je možné pánty opraviť zalisovaním nových puzdier a náprav.

Väčšina zatváračov dverí od známych značiek má životnosť 400 tisíc cyklov otvárania a zatvárania dverí. Niektoré modely rovnakého NORA-M vydržia až 700 tisíc cyklov.

V praxi sa výmena zatvárača dverí musí vykonať skôr - po 3-4 rokoch prevádzky alebo po pokuse o opravu zariadenia vlastnými rukami. Niekedy je potrebné opraviť aj nové zatvárače kvôli chybnej alebo nekvalitnej hydraulickej kvapaline.

Zvyčajne pri výmene dverí dali rovnaký model ako predtým. Toto riešenie je na jednej strane vhodné pre každodenné použitie.Protitlak zatvárača zostáva rovnaký, takže nedôjde k nepohodliu. Okrem toho je možné starý zatvárač dverí vždy rozobrať na časti a použiť, keď príde čas na opravu nového zariadenia.

Použitie zatvárača dverí vždy negatívne ovplyvňuje činnosť pántov dverí. Preto pred výmenou zariadenia musíte opraviť horný kryt, ktorý znáša maximálne zaťaženie.

Okrem toho inštalácia zatvárača na dvere často spôsobuje deformáciu krídla dverí. List sa ohýba podľa tvaru vrtule a nemusí tesne priliehať k rámu dverí. V tomto prípade bude potrebné opraviť pánty a podľa možnosti premiestniť zariadenie z hornej hrany dverného krídla do strednej časti.

Prevencia porúch

Predĺženie životnosti zatvárača môže byť celkom jednoduché. Najprv musí byť zariadenie správne nainštalované a nakonfigurované. Ak po jednom alebo dvoch mesiacoch prevádzky dvere prestanú fungovať, dôjde k buchnutiu alebo vôli v pántoch, potom musíte hľadať dôvod porušenia úprav. V prípade potreby opravte pánty na dverách. Činnosť mechaniky bude potrebné pravidelne kontrolovať, nastavovať a odstraňovať príčiny odchýlok. Predpokladá sa, že prevádzka zatvárača v nastavenom stave umožňuje predĺžiť životnosť mechanizmu o takmer 30%.

Po druhé, musíte si nájsť čas na výmenu hydraulickej kvapaliny aspoň po dvoch rokoch prevádzky zariadenia. To je dôležité najmä pri vchodových dverách. Je jednoduchšie vymeniť olej včas, ako hľadať spôsob, ako opraviť zrkadlo valca.

Vo väčšine prípadov je celkom možné opraviť zatvárač dverí vlastnými rukami, dokonca aj pre začiatočníkov. Jedinou podmienkou úspešnej opravy je presnosť práce.Zložitejšie prípady, ako je prasknutá pružina alebo zaseknutá tyč, budú vyžadovať vyššiu kvalifikáciu, niekedy sústruh alebo kovoobrábacie zariadenie. Preto je niekedy jednoduchšie kúpiť nové dvere bližšie, ako sa snažiť opraviť staré.

Povedzte nám o svojich skúsenostiach s opravami - aké prípady sa stali vo vašej praxi, aké ťažké je opraviť bežné dverové zariadenie vlastnými rukami?