Technológia vnútornej izolácie potrubia - náterové materiály a vlastnosti ochrannej vrstvy

Vo vnútri potrubí prepravujúcich kvapalné alebo plynné médiá (v závislosti od účelu) sú aplikované tri typy ochranných vrstiev. Prvý typ zahŕňa antikoróznu vnútornú izoláciu oceľových rúrok, druhý - hladký povlak. Treťou možnosťou je komplexná konštrukcia, ktorá zvyšuje odolnosť potrubia voči mechanickému namáhaniu.

História vzniku tohto druhu izolácie

Do polovice 70. rokov 19. storočia bola úprava vnútorného povrchu kovových rúr realizovaná CPI (cementovo-piesková izolácia). Izolačná technológia farby a laky na báze epoxidových živíc prvýkrát testovaný na Volzhsky TZ. Od roku 1975 bola v nedávno (1970) založenom podniku uvedená do prevádzky dielňa na nanášanie vonkajšej antikoróznej vrstvy. V prvom roku prevádzky bolo vyrobených viac ako milión kusov produktov.

Technológia vnútornej izolácie potrubia - náterové materiály a vlastnosti ochrannej vrstvy

Podnik vykonal kompletný externé a vnútorná izolácia oceľových rúr s priemerom 53-142 cm Výrobné úlohy boli riešené v spolupráci s Jaroslavľským závodom farieb a lakov, odkiaľ boli dodávané práškové materiály.

Okrem Ruska zostáva technológia epoxidovej izolácie kovových rúr hlavnou v:

  • Ázia (India, Čína);
  • Severná Amerika (USA, Kanada);
  • v južnej Afrike (Južná Afrika).

Alternatívnymi materiálmi na antikoróznu ochranu sú polyméry (PE, PP, PU), silikátovo-smaltové zmesi a ďalšie dvojzložkové kompozície.

Typy továrensky vyrábanej epoxidovej izolácie

Klasifikácia ochranných náterov pre potrubia sa vykonáva podľa ich zloženia, počtu vrstiev a spôsobu aplikácie. Proces „tekutej“ vnútornej izolácie oceľových rúr sa vyznačuje jednoduchou technológiou. Polymerizácia kompozície nastáva pri 60-70 ° C počas niekoľkých hodín.

Pri striekaní práškovej kompozície je potrebné dodatočné zahriatie povrchu na 190-210 °C. Polymerizácia v konečnom dôsledku trvá dlhšie. Argumenty v prospech práškovej technológie:

  • vyššia produktivita;
  • širší rozsah úprav vo vzťahu k prepravovanému médiu;
  • bezpečnejšie pre životné prostredie.

Voľba medzi „kvapalnými“ a práškovými metódami je dôležitá pre nové podniky. Zvyšné továrne fungujú pomocou technológie, na ktorú už majú nainštalované zariadenia.

Továrenská izolácia

Vnútorná izolačná štruktúra

Epoxidové a komplexné nátery sa nanášajú na kovové rúry v 1-3 vrstvách. Zóna zvaru na vnútornom povrchu sa spracováva samostatne. Uzatvára sa oceľovou spojkou chránenou z oboch strán epoxidovou vrstvou.

Skladba vnútornej izolácie ovplyvňuje technické parametre, životnosť a rozsah prevádzky budúcej diaľnice:

  1. Jednoduchý náter je vhodný pre rúry malého a stredného priemeru. Rozsah použitia produktov je obmedzený teplotou pracovného prostredia - nie vyššou ako 80 °C.
  2. Dve vrstvy. Izoláciu tvorí antikorózny (320 mikrónov) a ochranný (440-750 mikrónov) náter. Má zvýšenú odolnosť voči nárazom a agresívnemu prostrediu (o 31 %) a znižuje drsnosť povrchu o 16 %. Prevádzka v „horúcich“ oblastiach (nad 80 °C) je povolená.
  3. Triplex. Epoxidový „základný náter“ je doplnený dvoma polyetylénovými vrstvami. Vyznačuje sa odolnosťou a zvýšenou priľnavosťou.

Technológia vytvárania kombinovaného povlaku bola vyvinutá spoločnosťou Simitomo Metal Ind. Najprv sa aplikuje komplexné zloženie rôznych živíc. Hrúbka „základne“ je 100-300 mikrónov.

V štruktúre dominuje epoxidová živica, ktorá má vysokú priľnavosť ku kovom a PE polymérom. Pórovitý povrch podkladu zvyšuje priľnavosť k oceli a následným vrstvám vnútornej izolácie potrubia. Ďalej aplikované polymérové ​​štruktúry sú odolné voči väčšine kyselín a zvyšujú stupeň ochrany proti mechanickému poškodeniu.

Potrubie izolované zvnútra

Pozitívne vlastnosti epoxidovej izolácie

Potrubia s vnútorným ochranným povlakom majú zvýšenú priepustnosť a životnosť. Ďalším dôležitým bodom je zníženie nákladov na ich ročnú údržbu.

Priama vnútorná izolácia oceľových rúr pomáha znižovať kryštalizáciu a usadzovanie vosku. Celkové náklady na čistenie diaľnice sa znížia o 54 – 75 %. Presný údaj závisí od typu destilačného média.

Ďalšie výhody epoxidovej izolácie:

  • vysoká tepelná odolnosť zvyšuje limit prevádzkovej teploty na 80 ° C, pri určitom zložení – až 110 °C;
  • zloženie a kvalita prepravovaných látok je zachovaná;
  • zvýšená odolnosť proti katodickému rozpojovaniu – neboli zaznamenané prípady korózie pod napätím;
  • náklady na energiu sa znižujú v dôsledku zníženia drsnosti vnútorného povrchu;
  • čas inštalácie potrubia je skrátený - epoxidová vrstva vyžaduje po skúšobných chodoch menej času na zaschnutie;
  • dodržiavanie environmentálnych noriem - izolácia neobsahuje uhoľný decht;
  • eliminuje sa tvorba minerálnych usadenín - minimalizuje sa porucha ventilov a iných uzatváracích ventilov;
  • Oceľové steny potrubia nekorodujú, čo zvyšuje životnosť.

Posledný bod je obzvlášť dôležitý pri preprave agresívnych látok. Rýchlosť všeobecnej korózie je 0,01-0,4 mm/rok. Lokálny ukazovateľ je ešte vyšší – 6 mm/rok.

Použité epoxidové zlúčeniny neobsahujú toxické živice ani iné látky nebezpečné pre ľudské zdravie. Aplikácia x navyše zabraňuje tvorbe kolónií mikroorganizmov. Uvedené vlastnosti umožňujú použitie potrubí na zásobovanie pitnou vodou a v potravinárskom priemysle.

Nevýhodou epoxidovej technológie je jej nízka rázová húževnatosť. Preto potrubia s jednovrstvovou izoláciou vyžadujú osobitnú pozornosť pri inštalácii a preprave.

Technológia vnútornej izolácie potrubia - náterové materiály a vlastnosti ochrannej vrstvy

Vlastnosti povlaku CPI

Cementovo-piesková izolácia spočiatku poskytuje odolnosť proti mechanickému poškodeniu a nárazom. Chemická ochrana sa aktivuje pri prvom prechode prepravovanej látky cez diaľnicu. Prúd tekutiny ovplyvňuje CPI. Najmenšie zrná izolácie sú stlačené a rozložené po povrchu ocele, čím sa vyplnia póry na stenách potrubia. Proces je sprevádzaný tvorbou hydroxidu vápenatého, ktorý úplne potláča koróziu.

Hrúbka izolačnej vrstvy je 4-16 mm po dĺžke potrubia a od 3 mm na zvaroch. Pevnosť v tlaku povlaku CPI nie je nižšia ako 445 MPa. Jediným zdrojom deštrukcie kovu je starnutie a mechanické poškodenie.

Záver

Vnútorná antikorózna izolácia oceľových rúrok sa vykonáva cementovo-pieskovou kompozíciou, polymérovými alebo náterovými nátermi na báze epoxidových živíc. Postup zabezpečuje vysokú kvalitu prepravovaných látok na mieste dodania.Zvyšuje sa životnosť diaľnice a znižujú sa náklady na údržbu.

Nanesené nátery zabraňujú tvorbe minerálnych, biologických a parafínových usadenín. Tým sa rozširuje rozsah použitia potrubí a šetrí sa spotreba energie.

Aké efektívne je podľa vás použitie epoxidových zmesí na vnútornú izoláciu potrubia? Napíšte do komentárov. Zdieľajte článok na sociálnych sieťach a uložte si ho medzi záložky.

Epoxidová izolácia na vnútornom povrchu potrubia vo videu.

Pridať komentár

Kúrenie

Vetranie

Elektrika