Ako vyrobiť a nainštalovať posuvné brány vlastnými rukami - tajomstvá a úskalia inštalácie, podrobný sprievodca

Posuvné brány sú alternatívou ku klasickým krídlovým bránam.Konštrukcia sa skladá z vodidiel, štítu, rámu, valčekov a elektrického pohonu (voliteľný prvok). Existuje veľa detailov, ale robiť posuvné brány vlastnými rukami nie je problém, ak poznáte základné nuansy. Posuvný mechanizmus má niekoľko výhod - bezpečnosť, jednoduchý riadiaci systém, pohodlná automatizácia.

Konštrukcia a princíp činnosti posuvných brán

Dizajn dostal svoj názov podľa spôsobu otvárania. Krídlo brány sa pohybuje pozdĺž plotu, teda v rovine otvoru brány, čím zaberá menej miesta.

Existujú tri typy zariadení posuvných brán:

• koľajnica;
• zavesenie;
• konzoly

V prevedení posuvných brán na koľajnici sú v spodnej časti umiestnené valčeky.Celá konštrukcia na nich spočíva a s ich pomocou sa plátno pohybuje. Podpera valčeka ide na koľajnicu položenú v povrchu vozovky. Brána je v hornej časti držaná konzolou, na ktorej sú pripevnené bočné valčeky.

Vrátenie takýchto brán sa rovná šírke otvoru.

Nevýhody dizajnu:

• koľajnica je umiestnená po celej šírke priechodu;
• ten je neustále upchatý špinou av zime snehom a ľadom, čo je spojené s problémami s otváraním brány. Preto sa musí koľajnica pravidelne čistiť. Môžete nainštalovať vykurovací kábel, ktorý vyrieši problém námrazy, ale to zvyšuje náklady na inštaláciu a ďalšie náklady na energiu.

Konštrukcia druhého obsahuje horný nosník, pozdĺž ktorého sa brána pohybuje na valcoch. Práve to obmedzuje výšku priechodu. Aj keď je možné nainštalovať bránu s odnímateľným horným nosníkom. To však komplikuje dizajn a znižuje jeho spoľahlivosť. Odnímateľný nosník znamená aj zvýšenie finančných nákladov. Šírka brány sa rovná dĺžke rollbacku.

Výsuvné brány tretieho typu sa dnes používajú častejšie ako iné. Je to všetko o podperách valčekov, ktoré sú umiestnené mimo oblasti otvoru a nie je ničím obmedzený. Konštrukcia používa rovnakú konzolu ako v prvej verzii.

Posuvné brány tohto typu sú 1,5-krát dlhšie ako šírka otvoru. Prídavná časť pôsobí ako protiváha hlavnej konštrukcie a má lichobežníkový alebo trojuholníkový tvar. Zväčšuje priestor pre pohyb brány. Pod touto odrodou je vybudovaný silnejší základ.

Prečítajte si tiež: Ako vyrobiť garážovú bránu vlastnými rukami: schémy a pokyny krok za krokom.

K zariadeniu konzolových posuvných brán sú pridané ďalšie dva prvky - horné a spodné zachytávače.Udržiavajú plátno v zatvorenom stave v rovnováhe. Prvky sú umiestnené na protiľahlom stĺpe brány. V tomto prípade je v spodnom zachytávači polica, na ktorej konzola pri zatvorení spočíva.

Vlastnosti dizajnu

Na vytvorenie výkresu sa používajú dva parametre: šírka otvoru a výška posuvnej brány. Ten je dôležitý čisto pre prevádzkovú kvalitu, ak sa vyrábajú závesné modely. V iných prípadoch Veľkosť sa vyberá s ohľadom na vonkajší vzhľad.

V budúcnosti budeme uvažovať o konzolovej verzii, pretože sa často používa v súkromnej bytovej výstavbe.

Výkresy na výrobu

K výkresom posuvných brán by sa malo pristupovať z hľadiska jednoduchosti dizajnu. Má dva dôležité prvky:

• konzolový nosník;
• dve valivé ložiská.

Prvý spočíva na druhom a pohybuje sa pozdĺž ich umiestnenia. Samotná brána je pripevnená na vrchole nosníka, zvyčajne pomocou elektrického zvárania. Valce sú inštalované mimo otvoru.

Oba tieto prvky sú hotové výrobky. Môžu byť zakúpené v železiarstve. V závislosti od hmotnosti samotnej brány sa predávajú konzoly a valčeky rôznych sekcií a veľkostí. Aj keď musíme vzdať hold remeselníkom, ktorí ponúkajú vyrobené konzoly a kolieskové vozíky vlastnými rukami.

Konzolové krídlo dverí je rám pokrytý nejakým plochým materiálom. Dnes sa často používajú vlnité plechy. Máme podrobný článok o ako vyrobiť bránu vlastnými rukami z vlnitých plechov. Predtým boli opláštené doskami alebo plechmi. Jednou z populárnych možností je rám s ozdobnými prvkami z kovanej ocele. Práve to znižuje taký indikátor, ako je vietor brány, čo ovplyvňuje spoľahlivosť.To znamená, že čím menší je vietor, tým vyššia je spoľahlivosť.

Na výrobu rámu sa používajú profilované rúry rôznych častí: vonkajšie s veľkým prierezom, na vnútorné plnenie s menším.

Posuvné brány si môžete vyrobiť vlastnými rukami podľa hotových výkresov uvedených nižšie. Môžu sa brať ako základ, berúc do úvahy rozmery konštrukcie.

Schémy konzolových posuvných brán sú zrozumiteľné pre človeka, ktorý nemá ani špeciálne technické vzdelanie. Hlavná vec je správne vykonať požadované merania, ktoré budú potrebné pri výpočte rozmerov konštrukcie brány.

Údaje o výške a šírke

V prvom rade sa určí šírka brány, ktorá závisí od šírky otvoru, teda od vzdialenosti medzi vstupnými stĺpikmi. Posledný parameter sa vypočíta s prihliadnutím na šírku vozidla (vzdialenosť medzi spätnými zrkadlami). A k tejto veľkosti sa pridáva 30-50 cm na každej strane.

Samotná brána musí byť z každej strany väčšia o 10 cm, aby zakryla nielen otvor, ale aj časť stĺpikov. Môžete tak zabezpečiť, že pri pohľade na konštrukciu zboku nebudú medzi ňou a stĺpmi žiadne medzery.

Pri výpočte šírky berte do úvahy, ako auto vstúpi na miesto. Ak cesta končí pri bráne, výpočet zostáva nezmenený. To isté sa stane pri vstupe pod uhlom 90º. Ak pod menším uhlom, potom sa musí vzdialenosť medzi stĺpikmi zväčšiť.

Všetko je to o zmenšení medzery medzi autom a pólmi. A ak je cesta špinavá alebo je na nej sneh, potom je vysoká pravdepodobnosť, že sa auto pri šmyku dostane do šmyku. Malá medzera vás v tomto prípade nemusí zachrániť pred nárazom do tyče. Preto sa v tomto prípade musí šírka otvoru ďalej zväčšiť na každej strane o 10-20 cm.

Pokiaľ ide o výšku posuvných brán - existuje názor, že táto veľkosť by mala zodpovedať výške plotu. Z vonkajšej strany takáto štruktúra vyzerá estetickejšie. Hoci každý rozhoduje o tomto parametri nezávisle. Ale čím väčšia je výška, tým je samotná posuvná brána ťažšia, plus vyšší vietor. V súlade s tým sa zvyšujú náklady na štruktúru a zložitosť jej montáže.

Výpočet protiváhy

Ako je uvedené vyššie, dĺžka protizávažia sa rovná polovici šírky otvoru. Ak posuvné brány nie sú ťažké (300-400 kg), dĺžka sa môže brať na tretinu vstupnej šírky.

Rovnakú veľkosť možno použiť, ak je konfigurácia protizávažia obdĺžniková.

Výpočet pevnosti armatúr

Pevnosť kovania je hlavným ukazovateľom, ktorý ovplyvňuje životnosť posuvných brán.

Súčasťou príslušenstva je:

• dve valivé ložiská;
• spodný nosný nosník;
• dva lapače;
• nosná konzola umiestnená na stĺpe, na ktorom sú namontované valčeky.

Zvyčajne sa toto všetko predáva ako súprava. Výrobcovia ponúkajú rôzne modely komponentov, ktoré sa navzájom líšia hrúbkou materiálu. Výber závisí od hmotnosti posuvnej brány.

Pri približovaní sa k výpočtu posuvných brán je potrebné vziať do úvahy nielen rozmery konštrukcie, ale aj hmotnosť materiálu, z ktorého bude zostavená.

Všeobecné pravidlá pre výber komponentov a kovania v závislosti od hmotnosti brány

Posuvné brány s rôznymi veľkosťami znamenajú v prvom rade rôznu hmotnosť produktu. Na základe posledného parametra sa vyberajú komponenty, ktoré majú odlišné technické a prevádzkové vlastnosti. Nižšie sú uvedené charakteristiky kovania pre rôzne konzolové brány od firmy ALUTECH.

1100-1500 kg

Najťažšie brány, ktoré nie sú osadené na súkromných pozemkoch.Sú inštalované vo výrobných zariadeniach.

Vlastnosti príslušenstva:

1. Valčeky. Odporúčané celkové rozmery: 190x480x175 mm. Priemer valca – 100 mm. Tu sa berie do úvahy, že prvá podpera vydrží zaťaženie 3,4 tony, druhá - 1,5 tony.
2. Spodný zachytávač vyrobený z ocele hrúbky 5 mm. Odporúčané rozmery: 188x153x100 mm.
3. Horný zachytávač je vyrobený z ocele hrúbky 4 mm. Veľkosti sú rovnaké.
4. Nosný nosník. Vyrobené z ocele hrúbky 5 mm. Výška a šírka – 130x135 mm.

800-1000 kg

Všetky rovnaké veľkosti v poradí:

1. Valčeky – 100x251x138,5 mm. Priemer kotúča – 61 mm.
2. Spodný zachytávač – hrúbka ocele 4 mm. Rozmery: 140x101x95 mm.
3. Horný zachytávač – hrúbka 3,5 mm.
4. Nosný nosník – hrúbka 4,5 mm. Rozmery výška a šírka: 89x74.

600-700 kg

Charakteristiky armatúr v rovnakom poradí:

1. Valčeky – 80x167x112 mm. Priemer kotúča – 55 mm.
2. Spodný zachytávač – hrúbka kovu 3,5 mm. Rozmery: 100x82x80 mm.
3. Horný zachytávač – hrúbka 3-3,5 mm.
4. Nosný nosník – hrúbka 3,5-4 mm. Výška, šírka: 70x60 mm.

300-500 kg

Vlastnosti príslušenstva:

1. Valčeky – 178x90x117,8 mm. Priemer kolieska - 43 mm.
2. Rozmery spodného zachytávača sú 100x96x67 mm. Hrúbka kovu – 3 mm.
3. Horný zachytávač – hrúbka 3 mm.
4. Nosný nosník – hrúbka steny 3,6 mm. Rozmery 60x55 mm.

Jediné, na čo si treba dať obzvlášť pozor, je materiál, z ktorého sú komponenty vyrobené. Mala by to byť oceľ s vysokou pevnosťou, napríklad trieda S355.

Dodatočné výpočty

Na výstavbu základov pre konzolové posuvné brány sa používajú tri možnosti. Jeden má tvar písmena „P“. To znamená, že ide o dva zakopané stĺpy, na ktorých spočíva betónový pás. A celá táto konštrukcia musí byť monolitická a vystužená.V tomto prípade by hĺbka uloženia stĺpov mala byť väčšia ako hĺbka zamrznutia pôdy.

Ide o pomerne zložitú a časovo náročnú možnosť, takže v súkromnej bytovej výstavbe používajú buď zakopaný pás alebo dva samostatne stojace stĺpy. Vo všetkých troch prípadoch je na základovej konštrukcii umiestnený žľab, ktorý sa stáva oporou alebo základňou pre valčeky posuvnej brány. Je pripevnený k výstužnej mriežke, položenej v pripravenom debnení pod základom. Spôsob upevnenia: elektrické zváranie.

Pokiaľ ide o rozmery samotnej nadácie:

• hĺbka pokládky je hĺbka zamrznutia pôdy v oblasti, kde je dom postavený, plus 10-15 cm;
• dĺžka sa rovná dĺžke protizávažia.

Na šírku je to náročnejšie. Tento parameter bude závisieť od šírky vstupného otvoru. Čím väčší je druhý, tým širší je základ.

Obmedzenia pri montáži posuvných brán

Neexistujú žiadne špeciálne obmedzenia pre inštaláciu posuvných brán. Môžu jednoducho nastať situácie, ktoré zasahujú do inštalačných prác. Napríklad:

1. Na spätnej línii konštrukcie rastie strom, ktorý je potrebné odstrániť. Vývojár sa rozhodne, či bude spať alebo nie.
2. Ak sú v oblasti brány nadzemné alebo podzemné komunikácie.
3. V zóne návratu sa nachádza nejaký druh budovy. Môže to byť aj susedov plot.
4. Nerovnosť reliéfu.

Výroba samonosných posuvných brán a montážnych stupňov

Postupné pokyny na výrobu a inštaláciu posuvných brán vlastnými rukami sú postupnosť stavebných operácií:

1. Určenie veľkosti brány s prihliadnutím na šírku priechodu.
2. Vytvorenie kresby na plátne. Určenie jeho hmotnosti, berúc do úvahy rám a obklad.
3. Výber a nákup príslušenstva.
4. Inštalácia nosných stĺpov.Môžu byť kovové, vyrobené z kovových profilov alebo zostavené z murovacích materiálov: tehla, betónové bloky, kameň.
5. Konštrukcia základu: značenie, výkop, inštalácia vystuženej mriežky s privareným kanálom, nalievanie betónovej malty.
6. Montáž armatúr. Valcové podpery sú pripevnené ku kanálu ešte predtým, ako je pripojený k vystuženému rámu a naleje sa betón.
7. Montáž posuvných brán.
8. Maľovanie konštrukcie.

Materiály a nástroje

Tu je potrebné urobiť rozdelenie podľa vykonávaných stavebných prác. Ide o montáž rámu dverného krídla a stavbu základu. Preto budú pri prvej stavebnej operácii potrebné tieto materiály:

1. Profilované rúry. Jedna z možností - na zostavenie rámu sa používa časť 60x40x2 mm. Prierez 40x20x2 mm pre vnútorné prvky plátna.
2. Krycie posuvné brány: vlnité plechy, dosky, oceľové plechy atď.

Na zostavenie rámu:

1. Zváračka.
2. Roh slúži na nastavenie uhlov spoja pre pripojenie profilových rúr.
3. Svorky na upevnenie prvkov rámu.

Na vybudovanie základov pre posuvné brány sú potrebné tieto materiály:

1. Cement, drvený kameň a piesok na miešanie betónovej malty.
2. Kanál č. 20 pre základňu pre valčeky. Toto nie je jediná možnosť.
3. Oceľová výstuž s priemerom 10-12 mm pre výstužnú mriežku.

Medzi náradie na miešanie betónu patria lopaty a miešačka na betón. Na kopanie pôdy - lopaty, páčidlá.

Vyžaduje sa ešte jeden prvok – hypotéky. Ide o oceľové uholníky, ktoré sa vkladajú do tehál alebo blokov na úrovni inštalácie sifónov a nosnej konzoly. Je jasné, že ak sú stĺpy oceľové rúry alebo iný valcovaný kov, potom nie je potrebné k nim pripájať hypotéky.Samotné tvarovky sú priamo pripevnené zváraním na kovové povrchy.

Príprava dielov pre spätný mechanizmus

V tejto fáze je potrebné pripraviť nosný nosník a valčeky. Valivé ložiská sú prvky buď hotové, alebo vyrobené ručne. Stačí ich nainštalovať na kanálový stojan a privariť k nemu. Vzdialenosť medzi valčekmi závisí od dvoch konštrukčných parametrov posuvných konzolových brán: hmotnosť, veľkosť.

Kladenie tehlových stĺpov

Nosné stĺpiky pre bránu môžu byť celé z tehál. Existuje však bezpečnejšia možnosť. Na tento účel sa ako základ nainštaluje profilová rúra alebo obyčajná rúrka s okrúhlym prierezom a potom sa obloží tehlou. Vložené časti sú tiež privarené k potrubiu.

Ako všetky nosné konštrukcie, aj stĺpy sú nosným prvkom. Preto sa pod ňu naleje pevný základ betónu triedy nie nižšej ako M300. Optimálna hĺbka pokládky je pod úrovňou zamrznutia pôdy.

Pod každým pilierom:

• je vykopaná studňa;
• dno je pokryté hrubým pieskom vo vrstve 10-15 cm, ale môže byť nahradené aj jemnozrnným drveným kameňom;
• vnútri je vložený výstužný rám vyrobený z výstuže s priemerom 10-12 mm a prierezom v tvare trojuholníka alebo štvorca;
• Naleje sa betón, ktorý potom musí stáť 28 dní, aby získal pevnosť značky. Po tomto čase je možné konštrukciu zaťažiť.

Vo fáze vytvárania vystuženého rámu je potrebné nainštalovať profilovú rúrku do jamy a privariť ju k rámu. Potrubie musí byť umiestnené striktne vertikálne.

Tehlové obklady sa vykonávajú štandardnou technológiou, ako je znázornené na fotografii nižšie. Tu môžete jasne vidieť, ako sú vložené časti pripevnené k potrubiu.

Označenie jám a výkop pôdy

Základ pre podpery kanálov a valčekov sa vyberá s prihliadnutím na únosnosť pôdy. Najjednoduchšia možnosť je stĺpcová. Na tento účel:

1. Najmenej dva otvory sa vyrobia záhradným vrtákom s priemerom 200 mm. Všetko závisí od dĺžky protizávažia. Pomocou vŕtačky je všetko jednoduchšie, rýchlejšie a pohodlnejšie.
2. Vo vnútri sú inštalované výstužné rámy vyrobené z výstuže. Prierez môže byť okrúhly, štvorcový alebo trojuholníkový.
3. K rámom je privarený nosný kanál. Pred inštaláciou výstužných konštrukcií je možné vykonať zváranie.
4. Nalievanie betónového roztoku do studní.

Náročnejšie je vyrobiť pásový základ pre posuvné brány. Bude tu veľké množstvo výkopových prác.

Značky sa robia na zemi:

• dĺžka jamy – dĺžka protizávažia brány;
• šírka závisí od dĺžky konštrukcie brány;
• hĺbka - 10-15 cm pod hĺbkou zamrznutia pôdy.

Pôda sa odstraňuje pomocou lopatiek, ak hovoríme o práci vykonanej vlastnými rukami.

Výroba vstavanej konštrukcie

Pásový základ je zvyčajne vystužený výstužnými konštrukciami vo forme dvoch mriežok inštalovaných vertikálne a spojených prekladmi vyrobenými z rovnakej výstuže ako celý rám. Veľkosť buniek mriežky závisí od zaťaženia, ktorému je základ vystavený. Priemer kovania je 10-12 mm.

Vložená konštrukcia sa montuje mimo základovej ryhy. K nemu je okamžite privarená podpera kanála. Na jej spevnenie je možné k nej privariť niekoľko ďalších výstužných tyčí.

Inštalácia vloženého prvku do jamy

Sú tu dve požiadavky:

1. Celá vstavaná konštrukcia je inštalovaná tak, že kanál je tesne pritlačený k nosnému stĺpu.
2. Kanál musí byť umiestnený striktne horizontálne.

Elektrické rozvody pre automatizáciu brány

Ak sa rozhodne o automatizácii posuvných brán pre ľahké otváranie a zatváranie, potom aj vo fáze tvorby základov je potrebné položiť elektrické vedenie k elektromotoru a automatizačnému systému. Na to použite kábel, ktorý je súčasťou súpravy, alebo si ho zakúpte podľa odporúčaní výrobcu otváracieho mechanizmu.

Drôt musí byť umiestnený v ochrannej trubici - môže byť plastový alebo kovový. Tu je dôležité, aby sa dovnútra nedostala vlhkosť. Preto sú konce potrubia utesnené.

Miesto pokládky je základ. Potrubie je pripevnené k výstužnej klietke.

Betónovanie jamy

Pre túto fázu inštalácie posuvných brán sa používa betónové riešenie triedy nie nižšej ako M300. Betón sa začne liať po inštalácii zabudovanej konštrukcie a horizontálnom vyrovnaní kanála: súčasne v priečnom a pozdĺžnom smere.

Zmes sa naleje so zhutnením pomocou hlbokého vibrátora, aby sa odstránil vzduch, ktorý vstúpil do roztoku počas procesu miešania. Vzduchové bubliny znižujú pevnosť betónovej konštrukcie.

Zváranie

V tomto štádiu sú valčekové vozíky privarené k nosnému kanálu. Miesto inštalácie druhého je určené vopred. Zváranie sa vykonáva po celom obvode, pretože valce sú vystavené veľkému zaťaženiu, najmä ohýbaniu.

Je dôležité správne nainštalovať prvý valec v blízkosti podporného stĺpika. Zvyčajne je to 10 cm od podpery pozdĺž kanála.

Pred začatím zvárania je lepšie demontovať valčekový vozík. Pozostáva z dvoch častí:

• podpora s nastavovacími skrutkami;
• valčeky namontované na kovovom stojane.

Najprv sa prvý privarí k podpere kanála, potom sa naň nasadí druhý, alebo skôr na skrutky, pritlačí sa maticami.

Upevnenie ryhovaného koncového valčeka

Ide o spodný zachytávač brány na valčekoch, ktorý je inštalovaný na tyči oproti valčekom. Na tento účel je na valčekových vozíkoch umiestnená nosná konzola. 10-15 cm nad ním je namontovaný lapač. Tu by sa mala nainštalovať vložená časť, vložená do muriva.

Fixácia sa vykonáva elektrickým zváraním.

Upevňovacie prvky horného vedenia konzoly

Všetko je tu rovnaké ako pri spodnom prvku. Upevnenie sa vykonáva na hypotéku elektrickým zváraním. Jediná vec je, že zváranie sa vykonáva bodovo v prípade, že je potrebné niečo zmeniť v umiestnení zachytávača. Toto sa často stáva, keď sa konečné nastavenie posuvných brán vykonáva pomocou valčekových podpier.

Výroba krídla

Krídlo posuvnej brány sa skladá z dvoch častí: krídla a protizávažia. Ten nie je zošitý dokončovacím materiálom, takže je zostavený z jedného rámu. Krídlo je opláštené, ide teda o dvojrámový výrobok.

Vonkajší je vyrobený z profilovanej rúry väčšieho prierezu. Ide o nosnú konštrukciu. Vnútorná je zostavená z rúrky menšieho prierezu. Práve k tomu je pripevnený obloženie brány. Niekoľko priečnikov vyrobených z rovnakého materiálu zvýši tuhosť konštrukcie, čo je dôležité pri intenzívnom používaní konštrukcie.

Hneď ako je plátno pripravené, je k nemu pripevnená nosná konzola, alebo skôr k jej spodnému profilu. Používa sa tu aj elektrické zváranie.

Maľovanie a montáž

Po zložení plátna:

• všetky zváracie spoje sú spracované brúskou alebo brúskou;
• štruktúra je odmastená;
• aplikuje sa základný náter;
• maľované.

Po zaschnutí farby je brána prakticky umiestnená na valčekoch, ktoré by mali byť vo vnútri nosného nosníka.V hornej časti je rám vložený do nosnej konzoly, ako je znázornené na fotografii nižšie. Inštalácia rámu posuvnej brány vlastnými rukami je jednoduchý proces.

Nastavenie polohy valivých ložísk

Po dokončení montáže posuvných brán je potrebné nastaviť valčekové vozíky. Treba poznamenať, že vozíky nie sú privarené k nosnému kanálu. Sú zaistené kolíkmi alebo skrutkami, ktoré sú privarené k podpere. Pretože po inštalácii brány je potrebné ju zarovnať vzhľadom na otvor.

Používajú sa štyri typy zarovnania:

1. Podľa výšky. To umožňuje osadiť konštrukciu nad povrch vozovky v požadovaných parametroch. Ak sa používajú automatické brány, potom toto nastavenie umožňuje nastaviť požadovanú medzeru medzi ozubeným kolesom elektrického pohonu a hrebeňom.
2. Naprieč. To umožňuje inštaláciu, pri ktorej je medzi rámom a rovinou otvoru zachovaná medzera.
3. Pozdĺž. Vozíky sú zarovnané na rovnakej osi.
4. Vodorovnosť v rovine, ktorá je kolmá na rovinu otvoru. Len tak je zaručená vertikalita brány.

Inštalácia automatizácie

Mechanizmus automatického otvárania a zatvárania posuvných brán zahŕňa:

• elektrický pohon s prevodom;
• stojan;
• dva koncové spínače, ktoré vypnú pohon, keď brána dosiahne jednu z koncových polôh;
• signálna lampa.

Pod pohonom vedľa nosnej koľajnice je namontovaný montážny rám. Je k nemu pripevnený štyrmi skrutkami. Ozubená tyč je privarená k boku nosného nosníka po celej jeho dĺžke. Táto operácia sa vykonáva s otvorenou bránou.

Ďalej sú nainštalované dva koncové spínače. Jedna pri okraji brány slúži na otváranie, v zadnej časti pri prednej hrane protizávažia na zatváranie.

Záverečná fáza

Tu sa vykonáva dokončenie brány. Najrozpočtovejšou možnosťou pre dokončovací materiál je vlnitý plech. Je narezaný na dĺžku tak, aby úplne pokrýval vnútorný rám konštrukcie brány. Listy sú položené prekrývajúce sa v jednej vlne. Upevnenie sa vykonáva pomocou kovových skrutiek so širokou podložkou.

Namiesto vlnitých plechov môžete použiť dosky, sendvičové panely a plechy.

Branka do posuvných brán

Inštalácia brány do posuvnej brány je lákavá ponuka, ale takéto riešenie je spojené s množstvom nepríjemných nuancií:

1. Vstup do takejto brány je nepohodlný. Je to spôsobené výškou spodnej časti rámu, ktorú budete musieť prešľapovať. Ťahať bicykel alebo vozík cez takúto bránu je veľmi nepohodlné.
2. Pre vysokého človeka je tiež problém vojsť do otvoru brány, bude sa musieť veľmi zohnúť.
3. Vyrezaný diel znižuje tuhosť konštrukcie brány.
4. V bráne posuvnej brány sú inštalované dva typy kľučiek: zapustené, tiež skryté alebo malé. Oboje nie je najpohodlnejšia možnosť.

Preto je lepšie inštalovať bránu umiestnenú vedľa posuvnej brány ako samostatný funkčný prvok.

servis

Ak boli posuvné brány s ručným otváraním vyrobené, to znamená bez automatizácie a pohonu, potom pravidelná údržba spočíva v odstránení oblastí kovovej korózie a mazania rotujúcich častí - valčekov. Tieto postupy predĺžia životnosť brány a zabezpečia jej hladký chod bez skreslenia.

Ak sa do návrhu pridá elektrický pohon, počet preventívnych opatrení sa zvyšuje:

• čistenie stojana a výstroja od nečistôt;
• čistenie fotobuniek a koncových spínačov;
• kontrola napätia.

Hrebeň a výstroj nemažte, rýchlo sa zanesú špinou.

Bežné chyby

Výroba konzolových posuvných brán vlastnými rukami nie je náročná. Ak však stratíte zo zreteľa niektoré body, môžete skončiť s dizajnom, ktorý po určitom čase nebude správne fungovať.

Bežné chyby:

1. Merania boli vykonané nesprávne, čo ovplyvnilo rozmery posuvnej brány.
2. Základ pre valčekové vozíky bol naliaty nesprávne. Osobitná pozornosť by sa mala venovať hĺbke umiestnenia. Plytká štruktúra sa začne deformovať a posúvať počas procesu zdvíhania pôdy. To je záruka, že brána sa nebude môcť pohybovať na valcoch.
3. Ak bola protiváha vyrobená nakrátko. Rovnováha je dôležitým ukazovateľom fungovania posuvných brán. Ak nie je hmotnosť plátna vyvážená, celá konštrukcia „prikývne“. Táto situácia môže ovplyvniť valčeky, ktoré budú vystavené vysokému ohybovému zaťaženiu.
4. Krídlo dverí musí byť pevné. Len tak odoláte deformáciám, ktorým je konštrukcia vystavená vplyvom vetra a zaťaženia. Dôležitým prvkom sú preto výstuhy. Bez nich nemožno robiť brány.
5. Valčeky nemôžete nainštalovať bez nastavovacej podložky.
6. Prierez nosnej lišty musí zodpovedať dĺžke brány a jej hmotnosti. Nesprávne zvolený pomer povedie k deformácii koľajnice a rýchlemu opotrebovaniu valčekových vozíkov.

Jednoduchosť dizajnu posuvných brán v sebe skrýva mnohé nuansy, od ktorých závisí kvalita výrobku. Zanedbaním niektorého z nich môžete prísť o peniaze investované do stavby. Koniec koncov, nesprávna prevádzka a prevádzka vedie k nepríjemným momentom, ktoré v budúcnosti vedú k poruchám.

Čo myslíte, je lepšia rokmi overená klasika v podobe krídlových brán, alebo posuvných brán? Podeľte sa o svoj názor v komentároch. Uložte si článok do záložiek a zdieľajte ho na sociálnych sieťach.