Výmena ložiska v práčke: ako vymeniť ložisko sami a nerobiť chyby

Ak dôjde k poruche ložiska v práčke, je potrebné okamžite konať.Pokračujúce používanie jednotky s takouto poruchou má vždy za následok jej smrteľné poškodenie.

Včasné zistenie poruchy a manuálna výmena ložiska v práčke bude stáť neporovnateľne menej ako platba za služby špecialistu alebo nákup nového zariadenia. V našom článku budeme tento proces podrobne analyzovať, počnúc podrobnými pokynmi na demontáž práčky, odstránenie opotrebovaných ložísk a končiac inštaláciou nových.

Známky zlyhania ložísk

Poruchy závisia od rôznych faktorov vrátane kvality konštrukcie zariadenia a jeho veku.

Problém sa môže vyskytnúť z nasledujúcich dôvodov:

  • v dôsledku opotrebovaného olejového tesnenia je ložisková zostava zničená vlhkosťou;
  • boli porušené pravidlá pre inštaláciu práčky (uvedené sú pokyny na správnu inštaláciu Tu);
  • pravidelné preťaženie nádrže.

Ďalším možným problémom je spočiatku zlá kvalita samotných ložísk.

Často je možné zistiť poruchu aj z počutia.

Znaky, že ložisková jednotka nefunguje správne, sú výrečne signalizované nasledujúcimi znakmi:

  • Bubon sa po zapnutí pracieho programu neodstreďuje, hoci motor beží (ďalšie dôvody takejto poruchy sú uvedené v tento článok);
  • bubon sa točí, ale vydáva netypický hluk pri brúsení, niekedy aj rachot, práčka výrazne vibruje;
  • vypraná bielizeň sa neodstreďuje (hovorili sme viac o hluku a nedostatku odstreďovania iný materiál).

Keď ste sa rozhodli vysporiadať sa s takouto prekážkou na vlastnú päsť, musíte jasne pochopiť, že ide o veľmi náročný proces súvisiaci s generálnou opravou, pri ktorej sa musí prakticky celá práčka rozobrať.

Opotrebenie ložísk
O probléme v ložisku sa môžete presvedčiť tak, že vypnete napájanie práčky a pokúsite sa ručne otáčať bubon v rôznych smeroch. Zvuky klepania a brúsenia, ktoré sa objavia ako odpoveď, potvrdia podozrenie

Keď sa urobí konečné rozhodnutie opraviť poruchu sami, aby ste situáciu nezhoršili, musíte prestať používať chybný mechanizmus a začať sa pripravovať na opravy.

Aké nástroje sú potrebné?

Po prvé, pred serióznou prácou sa musíte vopred postarať o náhradné diely a nástroje, ktoré budú potrebné počas opravy.

Sada nástrojov:

  • kliešte;
  • vidlicové kľúče rôznych priemerov;
  • kladivo;
  • kovová tyč s priemerom ceruzky alebo tupého sekáča;
  • Phillips a štrbinové skrutkovače.

Budete potrebovať silikónový tmel a mazivo určené pre ložiská umiestnené špeciálne v práčkach, ktoré sa nebojí vody.

Nástroje na strojnú demontáž
Nebudete potrebovať veľa nástrojov, ale mali by byť všetky po ruke. Potrebujete tiež pomerne priestranný priestor - stiesnený priestor zasahuje do produktívnej práce

Ako náhradné diely je potrebné zakúpiť olejové tesnenie a 2 ložiská.Diely nie sú štandardizované, ale v predajniach podľa značky zariadenia vyberú to, čo potrebujete.

Môžete tiež rozobrať auto a odstrániť staré diely, nájsť ich podľa čísel a vypísať potrebné diely na internete.

Nemá zmysel šetriť: životnosť práčky priamo závisí od kvality dielov. V konečnom dôsledku budú lacné analógy stáť viac ako značkové náhradné diely.

Prečítajte si článok: Najlepšie kladivá roku 2023.

Etapy demontáže práčky

V prvom rade treba práčku odpojiť od komunikácií, ktoré ju zásobujú vodou a elektrinou, a zabezpečiť odvodnenie. Aby ste sa dostali k rozbitému ložisku, budete musieť odstrániť nádrž a za týmto účelom prakticky rozobrať celé auto.

Bolo by dobré mať fotoaparát alebo mobilný telefón s podobnou funkciou na zaznamenávanie všetkých fáz demontáže.

Pri montáži môže byť takáto predvídavosť neoceniteľnou pomocou, pretože spoliehať sa 100% na pamäť je viac ako riskantné. V krajnom prípade je potrebné zaznamenať celý proces, najmä poradie, v ktorom sú káble pripojené.

Krok #1 - odstráňte kryt a prístrojovú dosku

Najprv sa odstráni kryt. Za týmto účelom odskrutkujte 2 skrutky na zadnej stene a zdvihnite ju a mierne ju posuňte dozadu.

Ďalšou úlohou je vybrať zásobník na prací prášok. Drážky nechá celkom voľne, ak ho potiahnete k sebe vysunutím a stlačením špeciálnej západky.

V modeloch, ktoré nie sú vybavené takýmto tlačidlom, je možné nádobu na prášok vytiahnuť miernym stlačením.

Pred odstránením hornej prístrojovej dosky musíte určiť, kde sa nachádzajú skrutky, ktoré ju zaisťujú. Ich umiestnenie a počet sa môže líšiť v závislosti od modelu, ale v mieste, kde bola odstránená nádoba na prášok, sú niektoré skrutky umiestnené presne.

Ďalší je vždy umiestnený na pravej strane umývacieho zariadenia. Ak po ich odskrutkovaní panel nechce byť odstránený, musíte pokračovať v hľadaní chýbajúcich upevňovacích prvkov.

Odstránenie horného panelu
V zásade môže byť panel ponechaný visieť, ale nebude veľmi pohodlné pracovať a okrem toho môžu byť vodiče náhodne poškodené

Pred odpojením celého zväzku vodičov smerujúcich k riadiacej doske si ich nezabudnite odfotografovať - ​​to bude veľmi užitočné pri opätovnom pripojení.

Ďalej musíte odstrániť spodný panel: po stlačení plochým skrutkovačom na západky, ktoré ho držia, sa ľahko uvoľní.

Krok #2 - uvoľnite poklop, odstráňte prednú stenu

Ďalším krokom je uvoľnenie manžety, teda gumového tesnenia, jednej strany umiestnenej na nádrži a druhej na prednom paneli práčky. Upevňuje sa pomocou pružiny a svorky. Proces odstránenia sme podrobnejšie rozobrali v tento pokyn na výmenu manžety.

Odstránenie manžety práčky
Prejdením ruky po obvode manžety nájdete pružinu, ktorá drží konce svorky pohromade. Pružina spolu so svorkou sa vyberie do svetla vypáčením pomocou plochého skrutkovača. Manžeta sa opatrne odpojí od otvoru poklopu a zasunie sa do nádrže

Nastal čas rozobrať prednú stenu. Aby ste to urobili, so zamknutým poklopom odstráňte skrutky držiace panel a opatrne ho vyberte z háku, pamätajte na drôt spájajúci panel a zámok poklopu.

Čo najskôr by sa mal drôt odpojiť. Na odstránenie steny nezostali žiadne prekážky.

Krok #3 - odstráňte vykurovacie teleso, kabeláž a nádrž

Najprv sa odstráni vnútorný horný panel, pre ktorý sa v zadnej časti zariadenia nachádzajú skrutky zaisťujúce ventil prívodu vody a sú odstránené. Potom sa skrutky na paneli začnú krútiť.

Nemali by ste sa však ponáhľať, aby ste ho ihneď odstránili - pred touto akciou by ste ho mali odpojiť a nezabudnite nasnímať káble a potrubia fotoaparátom.

Ďalej nasleduje demontáž odtokového potrubia, pripojeného k nádrži pomocou svorky. Svorka sa odskrutkuje a potrubie sa odstráni. Je dobré mať po ruke handru, pretože zvyšná voda môže vytiecť z trysky.

Vyhrievacie teleso musí byť tiež odstránené. Za týmto účelom odpojte vodiče vedúce k ohrievaču.

V rôznych modeloch je umiestnenie vykurovacieho telesa možné v prednej aj zadnej časti automatickej práčky, takže musíte byť pripravení na demontáž zadnej steny.

Demontáž vykurovacieho telesa
Po odpojení vodičov vedúcich k vykurovaciemu telesu a odskrutkovaní matice sa elektrický ohrievač vypáči skrutkovačom a opatrne vyberie z nádrže.

V tejto fáze je elektroinštalácia úplne demontovaná. Treba mať na pamäti, že niekedy je pripevnený k rôznym častiam jednotky pomocou rôznych typov spojovacích prvkov. Napríklad môže byť pripevnený k nádrži pomocou väzieb alebo drôtu.

Ďalej sa odstránia vodiče z motora. Môžete tiež odpojiť vedenie od čerpadla a dať ho von, aby nevytváralo zbytočné rušenie, keď príde čas na odstránenie nádrže.

Aby ste uľahčili odstránenie nádrže, mali by ste odstrániť protizávažia - spodné a horné. V závislosti od modelu sa nachádzajú v prednej časti puzdra aj v zadnej časti.

Pomocou kľúča odstráňte skrutky, ktoré zaisťujú tlmiče a snímač hladiny vody v požadovanej polohe.

Po odstránení remeňa a odpojení motora a tlmičov sa práce na vyberaní nádrže z útrob auta blížia ku koncu. Nádrž zostala visieť iba na pružinách, váži málo, takže nevyžaduje veľa úsilia.

Nádrž odstránená z auta
Nádrž musíte zdvihnúť jednou rukou a druhou vyvesiť z prídržných pružín a vybrať z auta. Nádrž bola odstránená, ďalšou úlohou je odstrániť z nej všetko, čo bude prekážať pri ďalšej práci alebo sa náhodne poškodí

Pre pohodlie pri budúcej demontáži je uvoľnená nádrž zvyčajne umiestnená na odolnom stole s kladkou smerom nahor.

Krok č. 4 - rozoberte demontovanú konštrukciu

Aby ste predišli náhodnému poškodeniu gumovej manžety počas práce, je lepšie ju odstrániť, pričom nezabudnite označiť správne miesto fixkou.

Nádrž je zvyčajne vyrobená z 2 častí spojených dohromady. Upevnenia, v závislosti od značky stroja, môžu byť špeciálne západky alebo skrutky. Tieto polovice je potrebné oddeliť. Existujú však pevné nádrže, ktoré je potrebné prerezať.

V tradičných prípadoch je po odstránení prednej časti nádrže na jej zadnej polovici vidieť bubon, ktorý je teraz možné jednoducho vybrať.

Odpadky v rozloženom koši
Po otvorení nádrže sa v nej často nachádzajú nečistoty, nečistoty a iné dlhodobé nahromadenia - musíte sa ich zbaviť

Krok #5 - otvorte pevnú nádrž

V niektorých modeloch, najmä značiek Ariston a Indesit, nie sú skladacie, ale pevné polykarbonátové nádrže.

V takýchto prípadoch, aby ste sa dostali k chybným ložiskám, bude potrebné nádobu odrezať bežnou pílou.

Aby bola hrúbka rezu čo najmenšia, pílový kotúč sa poklepáva kladivom, aby sa minimalizovalo nastavenie zubov.

Pílenie nádrže
V modeloch, kde šev, pozdĺž ktorého je rez vytvorený, prechádza cez komoru tlakového spínača, sa situácia komplikuje. Píla je na takúto operáciu príliš ťažkopádna, takže si musíte vystačiť s jedným kotúčom

Rezané polovice sú potiahnuté tmelom a skrútené pomocou samorezných skrutiek podľa vopred nanesených značiek.

Rôzne značky majú svoje vlastné nuansy pri demontáži práčky. Máme to na našej stránke podrobný návod na demontáž na príklade modelov populárnych značiek - LG, Electrolux, Samsung, Ariston a Atlant.

Postupná výmena opotrebovaných ložísk

Vec sa postupne blíži k dokončeniu a čoskoro bude možné zbaviť sa chybných ložísk, ale stále je pred nami niekoľko predbežných krokov.

Etapa #1 - prípravné práce

Teraz musíte opatrne odpojiť bubon od zadnej časti nádrže - zodpovedná operácia, ktorá si vyžaduje osobitnú pozornosť.

Najprv sa musíte oslobodiť od upevňovacích prvkov, ktoré držia kladku. Nádrž sa prevráti kladkou nahor a odpojí sa skrutka, ktorá ju pripevňuje k hriadeľu. Po odstránení kladky z nápravy sa odskrutkovaná skrutka vráti na svoje miesto, aby nedošlo k poškodeniu hriadeľa pri vyrazení bubna.

Hriadeľ sa odstraňuje postupne, opatrným poklepaním kladivom. Niektorí odborníci radia neskúseným remeselníkom, aby v tomto prípade použili gumenú paličku, aby sa neúmyselne nerozlepilo sedlo ložiska.

Ak sa hriadeľ pohybuje kúsok po kúsku, práca pokračuje trpezlivo. Ak je výsledok negatívny, pred zvýšením úsilia by sa mala štandardná skrutka vymeniť za takú, ktorú vám nevadí vyhodiť, ak sa zdeformuje.

Keď sa poloha hriadeľa rovná hlave skrutky, skrutka sa odskrutkuje a bubon sa vyberie von.

Je potrebné starostlivo skontrolovať hriadeľ a puzdro z hľadiska ich integrity. Ak chcete skontrolovať, môžete na hriadeľ vložiť nové ložisko, aby ste sa uistili, že nie je žiadna alebo žiadna vôľa. Ak sa zistia chyby, hriadeľ s krížom bude potrebné vymeniť.

Špinavý hriadeľ bubna
Takýto hriadeľ bubna sa musí vyčistiť, kým sa neleskne a až potom vrátiť na pôvodné miesto. Povrch môžete dodatočne ošetriť antikoróznym náterom

Puzdro umiestnené na hriadeli by tiež nemalo vykazovať chyby opotrebovania a mechanického poškodenia.

Výrazné priečne drážky výrečne naznačujú, že olejové tesnenie na takomto puzdre nebude schopné chrániť ložisko pred vlhkosťou, a preto sú nevyhnutné opakované opravy.

Pred odstránením ložísk je potrebné odstrániť tesnenie. Operácia je jednoduchá: zdvihnite ho plochým skrutkovačom a vyberte ho. Ak to nefunguje hneď, budete ho musieť namočiť penetračným lubrikantom.

Ak sa tesnenie pokazí, nebude problém, treba ho ešte vymeniť.

Etapa #2 - odstránenie poškodenej časti

Nádrž je umiestnená na drevených blokoch a je čas pracovať s kovovou tyčou alebo tupým sekáčom. Umiestnite čap na opotrebované ložisko a udrite do dielu kladivom.

Následné údery sa aplikujú v kruhu, kým nie je časť vyrazená. Počas prevádzky je potrebné dbať na to, aby sa ložisko nedeformovalo. Najskôr sa odstráni vonkajšie ložisko.

Vyrazenie ložiska kladivom
Nádrž je pomerne krehká časť, takže mnohí remeselníci, aby sa vyhli rozbitiu, vyrazia ložisko umiestnením nádoby na kolená alebo mäkkú základňu.

Druhé ložisko sa tiež odstráni rovnakým spôsobom. Údery by mali byť opatrné a nie silné. A napriek tomu je tento postup dosť hlučný, takže susedia budú vďační domácemu remeselníkovi, ak nájde príležitosť urobiť to mimo stien domu.

Použitie miest pristátia odstraňovače vodného kameňa a mäkkú tkaninu je potrebné dôkladne očistiť od nečistôt, kým sa neleskne, aby sa zabránilo upchávaniu nových častí.

Etapa #3 - inštalácia nových ložísk

Teraz vám už nič nebráni v inštalácii prevádzkyschopných ložísk. Spočiatku sa to robí s menším.

Aj tu pomôže kovová tyč: striedavo sa prikladá na ložisko z opačných strán a opatrnými údermi kladiva smeruje na správne miesto.

Zvuk bude indikovať, že diel je umiestnený správne: bude oveľa hlasnejší. Väčšie ložisko sa mení rovnakým spôsobom.

Montáž ložísk
Pri inštalácii nových ložísk remeselníci používajú rovnaké nástroje: kladivo a kovovú tyč. Môžete použiť iné pohodlné inštalačné zariadenia

Zostáva len nainštalovať nové olejové tesnenie. V prvom rade musí byť ošetrený lubrikantom vytvoreným špeciálne pre práčky. Až potom ho možno umiestniť na správne miesto.

Ak to nie je k dispozícii, niektorí odporúčajú Litol-24, ktorý je možné zakúpiť v každom obchode s automobilmi. Zodpovední remeselníci to však kategoricky neodporúčajú. Nemá veľkú vodeodolnosť a každý chápe, čo do ložísk prináša vlhkosť.

Fáza #4 - opätovná montáž konštrukcie v opačnom poradí

Hriadeľ mazanej nádrže je inštalovaný na rovnakom mieste - v zadnom kryte. Pred pripojením polovíc nádrže sa odporúča vymeniť tesniacu gumu za novú. Ako poslednú možnosť vyplňte drážku spolu s tesnením v kruhu vrstvou tmelu.

Zmontovaná nádrž práčky
Je dobré sa najskôr uistiť, že nádrž je tesná tak, že do nej nalejete vodu nad tesnením. Ak netečie, všetko bolo vykonané správne, práca na výmene chybných ložísk bola úspešne dokončená

Zostáva už len zložiť auto. Toto sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. A tu fotografie, ktoré urobil pri demontáži jednotky, poskytnú domácemu kutilovi neoceniteľnú službu.

Čím viac ich je, tým je menej pravdepodobné, že v blízkosti zmontovanej práčky zostanú „extra“ diely.

Vlastnosti opráv s vertikálnym zaťažením

Tu je bubon podopretý 2 nápravovými hriadeľmi a 2 ložiskami. S takouto spoľahlivou konštrukciou zlyhávajú len zriedka, zvyčajne pri inej poruche.

Často ich poškodzuje voda prenikajúca cez chybné tesnenie. Ložisko, ktoré hrdzavie a neustále sa zanáša nečistotami, nakoniec zlyhá.

Oprava takýchto strojov je oveľa pohodlnejšia. Po odpojení komunikácií sa odstránia 2 bočné kryty krytu a je zabezpečený prístup do pracovnej oblasti.

Najprv sa vymení ložisko na strane, kde nie je hnacia kladka. Na tento účel sa odstráni strmeň - hotová súprava ložísk a olejové tesnenie uzavreté v kryte.

Podpora práčky
Strmene toho istého stroja majú rôzne smery závitu. Na strane, kde chýba kladka, je pravotočivá a odskrutkuje sa proti smeru hodinových ručičiek. Na rubovej strane má takáto časť ľavý závit a odskrutkuje sa v smere hodinových ručičiek

Sedlo olejového tesnenia, ako aj samotný hriadeľ, sú zbavené nečistôt. Pri inštalácii nového ložiska je potrebné zabrániť deformácii tesniaceho krúžku.

V opačnom prípade nebude môcť zabrániť úniku kvapaliny, čo spôsobí poruchu nového ložiska.

Výmena strmeňa na strane motora začína odstránením remeňa a remenice bubna. Potom príde rad na uzemňovací blok. Ďalej sa odskrutkuje strmeň. Hriadeľ a sedlo, ako v prvom prípade, sú dôkladne vyčistené.

Na správnom mieste je nainštalované opraviteľné olejové tesnenie a strmeň je utiahnutý. Nie je potrebné vynaložiť veľké úsilie, pretože rezba je vyrobená z plastu. Montáž sa ako obvykle vykonáva v opačnom poradí.

Na našej webovej stránke máme aj samostatný článok, ktorý podrobne rozoberá proces. výmena ložiska v práčke Indesit.

Závery a užitočné video na túto tému

Vizuálne znázornenie zložitosti obnovy práčok pre domácnosť je možné získať z videí, kde remeselníci zdieľajú svoje znalosti a skúsenosti zo svojej práce.

Ako sami vymeniť ložisko v neoddeliteľnej nádrži:

Ako vymeniť ložiská v stroji s horným plnením:

Ako správne vyradiť ložiskovú dráhu:

Po dokončení opráv práčka opäť funguje. To sa nemôže len radovať, pretože sa ušetrí veľa peňazí: pre profesionálov sa náklady na odstránenie takejto poruchy spravidla blížia k tretine ceny novej jednotky.

A pre domáceho majstra, ktorý sa v praxi naučil, ako vymeniť opotrebované ložisko na práčke, sa po takomto krste ohňom otvárajú nové vyhliadky na úspešnú opravu domácich spotrebičov.

Vymenili ste nedávno ložisko na práčke a chcete sa podeliť o svoje skúsenosti s ostatnými návštevníkmi našej stránky? Povedzte nám o ťažkostiach, s ktorými ste sa stretli počas procesu výmeny, zanechajte svoje odporúčania pre nováčikov v bloku komentárov.

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa demontáže práčky alebo inštalácie nových ložísk, opýtajte sa našich odborníkov nižšie v rámci tejto publikácie.

Komentáre návštevníkov
  1. Valery

    Raz som menil ložisko na práčke. Našiel som podobný návod a rozobral som ho za deň. Pri vytláčaní kladky som po nej jemne poklepal kladivom. Zdá sa, že nezostali žiadne stopy. Ale keď som to začal montovať, motor nesedel úplne na kladke. Zo zúfalstva sa chopil spisu.Po hodine snaženia konečne všetko zapadlo. Ale s ďalšou prevádzkou stroja sa objavili nadmerné vibrácie, ktoré rýchlo zlomili ložisko. Preto je lepšie nepribližovať sa k autu kladivom.

    • Alexej

      Ak sa po prvý raz chopíte neznámej úlohy, Valery, pripravte sa, že urobíte nejakú chybu. Preto v takýchto prípadoch radšej volám inštalatérov. Tam to urobí aspoň skúsený človek, ktorý sa už s podobným problémom stretol. Teraz však existujú takí „profesionáli“, ktorí nie sú o nič lepší ako amatéri. Treba si pozrieť recenzie, ideálne využiť odporúčania od ľudí, ktorých poznáte.

    • Expert
      Evgenia Kravčenko
      Expert

      Typická chyba, samozrejme, ktorú jednoducho nemôžem ignorovať. Po prvé, veľa častí v stroji (ako v iných zariadeniach) sa demontuje kladivom. Pointa teda nie je v kladive, ale v súbore, ktorým ste zbrúsili „prebytok“, ktorý v skutočnosti taký nebol.

      Vo vašom prípade je všetko úplne jednoduché: kladka bola zalisovaná, vy ste ju rozobrali, aby ste ju mohli znova zložiť, musíte ju zatlačiť. To sa tiež robí opatrne pomocou kladiva. Ak ju nezatlačíte, kladka nebude sedieť úplne.

      Teraz budete musieť vymeniť nielen ložiská, ale aj samotnú kladku. Vo videách pripojených k článku sa remeselníci zo štruktúr opravárenských zariadení špeciálne zameriavajú na tieto body.

Pridať komentár

Kúrenie

Vetranie

Elektrika