Chyby klimatizácie Vertex: ako nájsť porušenie pomocou kódu a napraviť situáciu

Mnoho chýb v klimatizáciách Vertex sa zisťuje pomocou funkcie autodiagnostiky, ktorá zobrazuje chybové kódy na displeji jednotky. Ak dôjde k náhlej poruche deleného systému, nemali by ste okamžite zavolať servisné stredisko a zavolať opravára.

Poznanie chybových kódov vám pomôže rýchlo sa zorientovať v situácii a vyriešiť problém sami. Pochopením problému a obnovením prevádzky zariadenia môžete ušetriť rodinný rozpočet pred zbytočnými výdavkami. Servisný technik totiž predloží faktúru aj za hovor.

Kódovanie chýb pre klimatizácie značky Vertex

Prevažná väčšina klimatizácií značky Vertex má schopnosť nezávisle diagnostikovať poruchy. Ak dôjde k poruche, systém monitoruje a analyzuje činnosť všetkých komponentov a dielov, zistí chybu a zobrazí o nej informácie na displeji jednotky alebo smartfónu a pomocou signálov signalizuje príčinu poruchy.

Začnú blikať v periodickej sérii zábleskov. Na displeji sa zobrazí chybový kód v digitálnom alebo alfanumerickom kódovaní.

Zoznam chýb, ktoré generujú klimatizačné systémy Vertex, je pomerne skromný. Tieto nájdete v návode dodanom s príslušnými modelmi. Podrobné informácie o chybových kódoch odosielajú výrobcovia dôveryhodným servisným strediskám.

Klimatizácie Vertex sú montované na základe zariadení od známych značiek, ktoré si môžete zistiť u výrobcu alebo v autorizovaných servisoch, kde sa môžete obrátiť pre chýbajúce informácie.

Užívateľské príručky obsahujú aj zoznam najčastejších poškodení a rady, ako ich odstrániť. Každý model klimatizácie Vertex má svoje vlastné chybové kódy, o ktorých sa bude diskutovať nižšie.

Split systémy Triton, Kakadu, Crab 21 (9+12)

E1 – kontrolka raz zabliká – snímač izbovej teploty je poškodený.

Snímač teploty vzduchu v miestnosti (termistor) nastavuje prevádzkový režim kompresora.

Akcie: odpojte zariadenie od napájania, skontrolujte pripojenie snímača teploty k doske. Ak je spojenie prerušené, musíte sa pokúsiť znova pripojiť snímač a zapnúť zariadenie. Ak nedôjde k žiadnemu výsledku, musí sa časť skontrolovať.

Snímač vonkajšej teploty
Na základe údajov snímača vonkajšej teploty sa systém vypne, keď teplota klesne pod nastavené minimum

Hlavným ukazovateľom zdravia termistora je jeho odpor. Na jej meranie použite ohmmeter alebo multimeter. Pomocou schémy v technickej dokumentácii sa kontroluje súlad nameraného odporu s izbovou teplotou. Ak je snímač teploty chybný, vymení sa.

E2 – indikátor 2-krát zabliká – je poškodený snímač teploty potrubia v miestnosti. Kroky sú podobné tým, ktoré sú opísané vyššie.

Motor vnútorného ventilátora
Neoddeliteľný motor ventilátora vnútornej jednotky v plastovom kryte. Elektromotor externej jednotky je uložený v kovovom plášti a je možné ho rozobrať na opravu

E6 – indikátor 6-krát zabliká – motor ventilátora vnútornej jednotky je poškodený.

Možné príčiny zastavenia motora ventilátora.

  1. V elektrickom vedení je chyba alebo sú uvoľnené svorky pripojení vodičov. Opravy: odstráňte chyby v elektrických vodičoch alebo utiahnite spojovacie svorky.
  2. Vyhorel motor elektrického ventilátora. Treba ho rozobrať a namontovať nový motor.

Ak dôjde k poruche v dôsledku opotrebovania ložísk a elektromotora, sú nahradené dielmi zodpovedajúceho rozsahu.

Split systém Crizzly-18U1CF

Hlásenia na displeji o poruchách prevádzky vnútornej jednotky.

E1 – prerušenie komunikácie.

Prepojenie medzi vnútornými a vonkajšími jednotkami zmizlo invertorový systém. V iných klimatizačných zariadeniach táto chyba nie je zaznamenaná, pretože majú iba jednosmernú komunikáciu medzi jednotkami.

Možné príčiny nedostatočnej komunikácie:

  • napájanie je vypnuté;
  • medzi blokmi nie je žiadne spojenie (možno sú drôty zmiešané);
  • svorkovnice a riadiaca doska nie sú vybavené komunikáciou;
  • poistky sú spálené;
  • porucha v elektronike riadiacej dosky.

Postupné kroky na nájdenie poškodenia.

  1. Skontrolujte správne pripojenie blokových vodičov pomocou čísel svoriek.
  2. Skontrolujte možné pretrhnutie drôtu.
  3. Vypálené poistky sa identifikujú vizuálne alebo pomocou multimetra pri vypnutom napájaní. Ak zistíte vypálenú poistku, hľadajte príčinu jej vypálenia v riadiacej doske. S najväčšou pravdepodobnosťou sú chybné časti, najmä jednotka zodpovedná za komunikáciu.

E2 – snímač izbovej teploty je poškodený. Kroky na vyriešenie problému sú popísané vyššie.

E3— porucha snímača merania teploty v trubici. Akcie sú spoločné pre všetky senzory.

E4 – porucha ochrany vonkajšej jednotky.

Odpojte inštaláciu od napájania. Zavolajte kvalifikovaného technika kvalifikovaného na špeciálne elektroinštalačné práce z opravárenského strediska, ktoré vykonáva servis zariadení Vertex. Podľa aktuálneho PUE musí byť kryt klimatizácie vynulovaný. Pripojenie klimatizačnej jednotky je povolené len do eurozásuviek s uzemnením.

Ochrana pred úrazom elektrickým prúdom pri uzemnení
Pri absencii ochranného uzemnenia existuje vysoká pravdepodobnosť úrazu elektrickým prúdom, ak prenikne do tela klimatizácie

Odporúča sa nainštalovať ochranné zariadenia na elektrické vedenie ku klimatizácii, ktoré odpojí systém od napájania. Pri výbere a inštalácii ističov sa dodržiavajú tieto pravidlá: menovitý prúd istič musí byť vyšší ako prúd spotrebovaný klimatizačným zariadením a menovitý prúd v kabeláži je vyšší ako prúd v stroji.

E8- námraza alebo prehriatie.

V prípade námrazy sa na potrubí kondenzátora, výparníka a klimatizácie môže objaviť snehová námraza. V tomto prípade je systém odpojený od napätia a je privolaný odborník zo servisného oddelenia. Ďalšie používanie môže zariadenie úplne poškodiť.

Príčina zamrznutia vnútornej jednotky môže byť:

  • porušenie prenosu tepla v dôsledku nahromadenia nečistôt na ventilátore, výparníku alebo čistiacom filtri.
  • nepretržitá prevádzka SCR v dôsledku poruchy riadiacej jednotky, poškodenie snímača, ktorý riadi námrazu;
  • zníženie hladiny chladiva v dôsledku úniku alebo v priebehu času - je potrebné pravidelne monitorovať jeho množstvo a v prípade potreby doplniť zásoby;
  • porucha termostatického ventilu - môže ho vymeniť iba odborník z autorizovaného servisu.

K zamrznutiu môže dôjsť aj vtedy, keď je kapilára poškodená alebo upchatá.V takom prípade vymeňte chybnú oblasť alebo vyfúknite kapiláru prúdom vzduchu pod tlakom.

Námraza vonkajšieho bloku
Pri prevádzke v regulácii kúrenia, keď je teplota vonkajšieho vzduchu pod nastavenou úrovňou, pri absencii funkcie odmrazovania, sa na vonkajšej jednotke tvorí ľad. Zamrznutie je možné, ak je poškodený snímač teploty, riadiaca doska alebo je znečistený výmenník tepla

Prehriatie je určené rozdielom medzi bodom varu chladiacej kvapaliny a teplotou pár za výparníkom. Hodnota prehriatia pre konkrétny model je uvedená v dokumentácii ku klimatizácii. Zvyčajne sa prehriatie určuje od 5.-7O S.

Prehriatie naznačuje prebytok chladiva v systéme - freón, jeho množstvo je potrebné znížiť.

Vo všetkých prípadoch musí byť klimatizácia vypnutá.

Ďalej budeme analyzovať signály indikátorov o poruchách vonkajšej jednotky.

Bliká 4-krát za 6 sekúnd – ochrana pred nízkym tlakom v systéme.

Dopĺňanie klimatizácie freónom
Typ freónu, rýchlosť plnenia, maximálny tlak sa vyberajú z továrenských informácií na typovom štítku jednotky alebo sa pozrite do návodu k modelu

Dôvody nízkeho výtlačného tlaku:

  • malé množstvo chladiacej kvapaliny;
  • zlomené ventily kompresora;
  • nedostatočný tlak na sanie;
  • fúkanie vzduchu s nízkou teplotou na kondenzátor.

Postup pri odstraňovaní problémov.

  1. Doplňte chladivo alebo opravte netesnosť.
  2. Vymeňte ventily kompresora.
  3. Nastavte sací tlak.
  4. Zvýšiť to zmes vzduchu smerujúca do kondenzátora.

Bliká 3-krát za 5 sekúnd – ochrana pred vysokým tlakom v inštalácii.

Vysoký výtlačný tlak vzniká v dôsledku:

  • prebytok freónu v systéme;
  • vysoká teplota vzduchu vstupujúceho do kondenzátora;
  • prítomnosť cudzích plynov v potrubiach, ktoré nepodliehajú kondenzácii;
  • vystavenie nadmernému teplu na výparníku;
  • kontaminácia kondenzátora;
  • poškodenie motora ventilátora kondenzátora;
  • otáčanie remeňa ventilátora kondenzátora.

Riešenie problémov.

  1. Odstráňte prebytočné chladivo.
  2. Znížte teplotu vzduchu na kondenzátore.
  3. Uvoľnite cudzie plyny zo systému.
  4. Znížte tepelný vplyv na výparník.
  5. Vyčistite kondenzátor od nečistôt
  6. Riešenie problémov s elektromotorom bolo popísané vyššie.
  7. Nainštalujte nový remeň ventilátora.

Zabliká 9-krát za 11 sekúnd – napäťová fázová ochrana.

V trojfázovej klimatizácii sa spustí ochrana proti nesprávnemu zapojeniu fáz alebo zmiznutiu jednej z nich. Aby sa predišlo núdzovým situáciám, kontroluje sa správne pripojenie a striedanie fáz a v prípade potreby sa inštalujú ochranné zariadenia.

Zabliká 7-krát za 9 sekúnd – ochrana proti poklesu napätia.

Klimatizácia sa vypne, keď sa napätie v sieti kriticky odchyľuje od normy. Pokles napätia môže byť spôsobený rôznymi dôvodmi: veľké zaťaženie, nehoda, zlé vedenie atď. V tomto prípade môže výmena vedenia alebo inštalácia stabilizátora napätia chrániť domáce spotrebiče.

Stabilizátory napätia pre klimatizáciu
Pri kúpe stabilizátora ku klimatizácii sa odporúča skontrolovať, či má prepäťovú ochranu. Najlepšou voľbou je invertorový stabilizátor s mnohými ochrannými funkciami

Zabliká 5-krát za 7 sekúnd – snímač vonkajšej teploty.

Bliká 2 krát za 4 sekundy – snímač prehriatia.

Zabliká 1 krát za 3 sekundy – snímač odmrazovania.

Opatrenia na odstránenie chýb v týchto prípadoch boli uvedené vyššie.

Blikne 8-krát za 10 sekúnd – ochrana pred výpadkom prúdu.

Takmer všetky klimatizácie majú funkciu reštartu. Klimatizácia sa po napájaní zapne v rovnakom režime, v akom fungovala pred výpadkom prúdu.

Informácie o zistených poruchách sa automaticky zapisujú do elektronického protokolu chýb klimatizácie vertex.

Fan coil jednotky VFC

F0 – indikátor chladenia bliká – snímač teploty okolia je otvorený alebo skratovaný.

Akcie: odpojte zariadenie od napájania, skontrolujte pripojenie snímača teploty k doske. Ak je pripojenie prerušené, musíte sa pokúsiť znova pripojiť a zapnúť zariadenie. Ak nedôjde k žiadnemu výsledku, snímač sa musí skontrolovať alebo vymeniť.

Čistenie vonkajšej jednotky
Silne znečistené vonkajšie klimatizačné jednotky môžu čistiť profesionálni technici vyzbrojení moderným vybavením a čistiacimi prostriedkami.

F1 – indikátor chladenia bliká – snímač teploty výparníka vyrobený z medenej základne a hliníkových rebier je otvorený alebo skratovaný. Vypnite zariadenie, skontrolujte spojenie medzi snímačom a riadiacou doskou. Ak je kábel odpojený, obnovte pripojenie a zapnite zariadenie na testovanie. Ak problém pretrváva, snímač je potrebné vymeniť.

C5 – indikátor prevádzky fancoilu bliká. Spustená ochrana v dôsledku nesprávnej inštalácie prepojok. Po odpojení systému od napájania sa skontroluje správna inštalácia prepojok.

H6 — indikátor prevádzky bliká. Motor nereaguje. Po výpadku prúdu systémy chladič-fan coil, opäť sa zapne a chyba sa odstráni. Ak nie je výsledok, kontaktujte servisné stredisko.

Vzhľadom na nedostatok informácií o chybových kódoch klimatizácií Vertex by ste sa mali zásobiť časopisom a vopred sa pripraviť na náhlu poruchu zakúpeného zariadenia.

Je vhodné vyžiadať si od výrobcu alebo autorizovaného servisu kompletný zoznam chýb klimatizácie, ich kódovanie a odporúčania na odstránenie. Tieto informácie pomôžu pri svojpomocnej oprave alebo budú užitočné pri monitorovaní činnosti zástupcu dielne akreditovanej výrobcom na vykonávanie opráv.

Závery a užitočné video na túto tému

Prvé video podrobne ukazuje proces doplňovania klimatizácie freónom po odstránení úniku chladiva:

Druhé video názorne demonštruje profesionálne čistenie a testovanie plnej prevádzky split systému vrátane vnútornej a vonkajšej jednotky:

Dlhodobú bezproblémovú prevádzku split systému zabezpečí správna prevádzka a pravidelná údržba: čistenie filtrov každé dva až tri týždne, ochrana proti prepätiu napätia.

Chceli by ste nám povedať, ako ste sami určili príčinu zlyhania pomocou kódu chyby? Máte osobné skúsenosti s riešením problémov? Napíšte komentáre do nižšie uvedeného bloku, pýtajte sa, uverejňujte fotografie k téme článku.

Pridať komentár

Kúrenie

Vetranie

Elektrika