Výhody a nevýhody spájania oceľových rúr so závitmi

Technológia spájania oceľových rúr so závitmi sa môže zdať zastaraná alebo dokonca primitívna.Najmä na pozadí vzniku nových spôsobov spájania, ako sú bezzávitové spojky typu „GEBO“.

Technológia závitového spojenia však bola a zostáva hlavnou v situáciách, keď zváranie nie je možné a potrubné vedenie je potrebné rýchlo zostaviť iba s obmedzeným súborom dielov a nástrojov.

Všeobecné informácie

Použitie závitov sa ukázalo ako veľmi výhodné na spojenie dvoch valcových prvkov. Je zrejmé, že závitové spojenie sa používa iba vtedy, ak sú steny potrubia hrubé. V opačnom prípade môže profil závitu, valcovaný alebo rezaný na povrchu spojovanej oblasti, oslabiť kov.

Na pripojenie prvkov diaľnice je možné použiť kužeľové a valcové závity. Prvý sa používa najmä v strojárskych zariadeniach, druhý sa používa na spájanie vodovodných a plynových potrubí.

Schémy pripojenia pre úseky potrubí:

1. Klasická schéma skrutka-matica. Jedna z pripojených sekcií musí mať vnútorný závit, druhá - ryhovanie vonkajšieho závitu alebo krájanie. Najčastejšie sa v tomto prípade spájajú buď rúry rôznych priemerov (vtedy však hrúbka steny musí byť aspoň 6 mm), alebo sa na koniec privarí hrubostenná spojka. Pretože jeden zo segmentov sa musí otáčať, spoj sa ukáže ako neoddeliteľný. Preto sa používa najmä v uzavretých priestoroch vodovodných potrubí a zásobovania plynom v domácnostiach.
2. Schéma s použitím ďalších častí. Medzi koncami oceľových rúr sú namontované a skrútené medziľahlé prvky s vnútorným a vonkajším závitom pozdĺž závitu. Jedna z pripájaných sekcií sa môže otáčať, najčastejšie však konštrukcia spoja umožňuje rozoberanie zostavy bez potreby odskrutkovania hlavného potrubia.

Priame časti sú spojené závitovými spojkami, vsuvkami a ohybmi. Ak je potrebné spojenie v pravom uhle alebo je potrebné spojiť tri alebo štyri segmenty naraz v jednom bode, potom sa dodatočne používajú rohy alebo kríže. V podstate ide o rovnaké spojky, ale zložitejšieho tvaru s vyrezanými vnútornými závitmi.

Stierka je kus rúrkového polotovaru so závitmi vyrezanými na oboch stranách. Okrem toho je dĺžka závitového úseku pre každý koniec odlišná.

Spojka môže byť vyrobená vo forme úseku oceľovej rúry s hrubými stenami. Vo vnútri je vyrezaný závit podobný tomu, ktorý je vyrobený na pohone alebo na vsuvke. Spojka sa tiež nazýva bronzová tenkostenná tvarovka, v ktorej sú pravostranné a ľavostranné závity rezané pozdĺž vnútorného povrchu z rôznych koncov, resp.

Povinným prvkom sklopného spojenia je upínacia poistná matica. Je priskrutkovaný, aby sa zabezpečila tesnosť a pevnosť spoja.

Požiadavky na spojovacie prvky

Priemer oceľových rúr používaných vo vodovodných potrubiach sa určuje v palcoch. V súlade s tým sa veľkosť závitu pre časti potrubia a spojky, ohyby a vsuvky tiež meria v palcoch. Tento prístup zabraňuje zmätku pri rezaní závitov. Matrice pre závitové časti oceľových rúr sú tiež označené v palcoch.

Na dĺžku závitovej časti a parametre závitu boli stanovené určité požiadavky:

• GOST 3262-75 - pre vodovodné a plynové potrubia;
• GOST 8969-75 - pre ohyby používané v spojoch rúr s rovnakým priemerom;
• GOST 8961-75 - pre poistné matice;
• GOST 8955-75 – pre dlhé spojky alebo armatúry s pravým a ľavým závitom;
• GOST 8946-75 – pre prechodové uhly používané na otáčanie potrubia;
• GOST 8948-75 a GOST 8951-75 – pre rovné odpaliská a kríže.

Rozmery závitovej časti, jej dĺžka a počet závitov sú viazané na priemer a hrúbku steny polotovaru oceľovej rúry. Parametre sú zvolené tak, aby spojenie dvoch rúr bolo spoľahlivé, pričom stena vodovodu nebola zoslabená závitovým profilom a vždy existovala rezerva bezpečnosti.

Pri nákupe dielov na spájanie oceľových rúr je potrebné venovať pozornosť parametrom závitovej časti, symetrii profilu a rovnakej výške vrcholov po celej dĺžke závitu.

Väčšina dielov používaných v spojoch je vyrobená z oceľových polotovarov poloremeselným spôsobom pomocou matríc alebo rezaných frézou na sústruhu. Požiadavky GOST nemusia byť splnené.

Rovnaký profil je často rezaný v rozpore s technológiou tak na ľahkom obrobku, ako aj na ťažkej oceľovej rúre. Napriek tomu, že na tenkostenných obrobkoch sa profil nereže, ale valcuje. Kvôli poruchám spojenie zlyhá počas prvého roka prevádzky.

Typy odpojiteľných spojov

Spojenie dvoch častí vodovodného alebo plynového potrubia rovnakého priemeru je možné vykonať tromi spôsobmi:

• spojka so spojkou a poistnou maticou;
• spojenie dvoch oceľových rúr s dlhou spojkou s pravým a ľavým závitom;
• pohon a dve spojky.

Špecifická schéma pripojenia pre oceľové rúry sa vyberá v závislosti od miesta zamýšľaného pripojenia, prítomnosti ohybu, vloženia vodovodného kohútika alebo miesta, kde sa komunikácia rozvetvuje.

Spojenie dvoch oceľových rúr pomocou páru spojky a poistnej matice

Tento typ pripojenia sa považuje za prístupný pre každého. Metóda je vhodná na zostavenie alebo predĺženie oceľového vodovodného potrubia z potrubných polotovarov so závitmi vopred narezanými na koncoch. Predpokladá sa, že pripojený segment sa môže otáčať okolo osi.

Postup:

1. Naskrutkujte poistnú maticu na závit hlavnej rúrky až na doraz a závitovú časť omotajte páskou FUM. Naskrutkujte spojku, nedosiahnite poistnú maticu 4-5 mm.
2. Naskrutkujte poistnú maticu a naviňte druhú rúrku páskou FUM.
3. Zarovnajte koniec so závitom so vstupom do spojky, nadvihnite polotovar potrubia v jednej línii s hlavnou rúrkou. Držte ho hasákom a zaskrutkujte druhú časť pozdĺž vnútorného závitu. Najprv ho musíte otočiť rukou a potom ho stlačiť kľúčom.

Potom, čo druhý polotovar rúry tesne prilieha pozdĺž závitu spojky, utiahnite poistné matice a upnite tesniaci materiál.

Týmto spôsobom sa nainštalujú ventily a vyrežú sa trojuholníky na rozvetvenie vodovodného potrubia.

Dlhé spojovacie spojenie

Často počas procesu opravy alebo montáže vodovodného potrubia nie je možné otočiť aspoň jednu zo spájaných polovíc. V najlepšom prípade ho môžete posunúť pozdĺž osi alebo ohnúť jednu z rúrok na stranu o 10-20 mm.

V takejto situácii sa spojenie vykoná pomocou dlhej spojky, verzia „2“ v súlade s GOST-8955-75. Diel má na vstupe a výstupe pravý a ľavý závit. Dĺžka každej časti je malá, napríklad pri palcovej časti nepresahuje 16 mm.

Dlhá spojka je vhodná na pripojenie oceľových rúr po opravách, napríklad z vodovodného potrubia bolo potrebné vyhodiť odpalisko alebo kohútik. Zostali len dve polovice rúr so závitom.

Ak chcete vykonať spojenie, musíte vyčistiť závity zo starého vinutia. Nemali by na ňom byť žiadne priehlbiny ani korózia. Bodové poškodenie závitov nie je povolené na viac ako 10% povrchu. Na každú rúrku je naskrutkovaná oceľová poistná matica a navinutý penový blok.

Smer otáčania vinutia pri položení pásky FUM na profil závitu je pre každú polovicu iný. Materiál sa navíja, keď sa puzdro otáča.

Po položení tesnenia je potrebné mierne roztiahnuť konce oceľových rúrok pozdĺž osi o 35-45 mm. Potom medzi ne vložte dlhú spojku a vložte konce rúrok dovnútra, snažte sa zabrániť skresleniu. Zostáva len otočiť telo rukou, aby zapadlo s prvým otočením závitu na každej strane.

Ak sa závity zhodujú, utiahnite ich pomocou rúrkového kľúča, potom dotiahnite oceľové poistné matice na každej strane.

Spojenie s hrdlom, dvoma spojkami a poistnou maticou

Tento spôsob pripojenia je najjednoduchší a zároveň najrozšírenejší. Je zaujímavé, že pomocou páru spojok a ohybu ľubovoľnej dĺžky môžete spojiť dve oceľové rúry, medzi ktorých koncami môže byť vzdialenosť 110-300 mm.

Nemá zmysel používať dlhšiu oceľovú tyč. Pre vodovodné potrubia s prierezom 1/2-3/4 palca sa odporúča použiť rúry 110 mm, pre palcové rúry – 130 mm.

Jedinou výnimkou je použitie 300 mm dlhých rúr na napojenie vodných radiátorov na vykurovacie stúpačky.

SSpojenie oceľových rúrok podobným spôsobom je možné za predpokladu, že kvalita profilu v závitovej časti je normálnej kvality.Pri starých spojoch zvyčajne prvé otáčky závitu trpia koróziou alebo nesprávnym zaobchádzaním s nástrojom.

Ak ostalo aspoň niekoľko „zdravých“ zákrut, závitový profil na oceľovej rúre môžete vždy odrezať na požadovaných 20-25 mm. Na to budete potrebovať aspoň jedného pomocníka, kvalitnú matricu s držiakom, pár hasákov, drevené kocky a drôt.

Jeden z pracovníkov bude musieť upevniť tyče k prívodu vody a držať potrubie, aby sa neotáčalo pomocou kľúča. Druhým je namazať závitovú oblasť litolom alebo „psím masťou“ a zaskrutkovať matricu, kým sa nezastaví. Potom naraz otáčajte matricou pod malým uhlom pomocou hasáka a pokúste sa urobiť aspoň niekoľko otáčok.

Poškodené závity na konci oceľovej rúry je potrebné odrezať brúskou a oceľové otrepy oklepať pilníkom. Na novom okraji urobte vstupné skosenie, inak nebude možné zabaliť spojku.

Dĺžka vedenia by mala byť o 5-6 mm menšia ako vzdialenosť medzi koncami spojených vedení.

Samotné pripojenie oceľových rúrok sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Umiestnite malé množstvo grafitového mazacieho prášku dovnútra na závity poistnej matice (na špičku čepele štrbinového skrutkovača). Držte poistnú maticu vo zvislej polohe a zaskrutkujte dlhú závitovú časť dopredu. Maticu niekoľkokrát zatlačte po celej dĺžke tak, aby závitový profil rozdrvil a rozptýlil prášok rovnomerne po celom závite. Odfúknite jeho zvyšky.
2. Okrem existujúcej poistnej matice na dlhom závite utiahnite spojku. Pár bude musieť byť utiahnutý na koniec úseku, ale nie utiahnutý. Z opačného konca pohonu s krátkym závitovým úsekom naskrutkujte druhú spojku, ale so závitovým profilom navinutým páskou FUM.
3. Na spojovacích koncoch prívodu vody obaľte oba závitové úseky gumovou páskou. Na každom konci linky je naskrutkovaná spojka so stierkou, ktorá je na krátkom závite. Utiahnite spojenie pomocou rúrkového kľúča.
4. Nasuňte spojku z dlhej závitovej časti chodu na navinutý závit. V tomto momente zaistite pohon a zabráňte jeho otáčaniu pomocou hasáka.

Prípojka je dokončená a je možné posúdiť kvalitu práce. Ak nie sú žiadne sťažnosti na deformácie, tesnosť alebo zostávajúce závity v oblastiach, ktoré sa spájajú, naviňte impregnovaný kábel medzi koniec spojky a poistnú maticu a dotiahnite ju až na doraz.

Po kontrole spoj ošetríme antikoróznym roztokom a po zaschnutí natrieme pentaftalovým emailom.

Výhody a nevýhody závitových spojov

Správne zostavená jednotka môže trvať 25-30 rokov bez opravy. Pohon, spojka a poistná matica sú lacné a ľahko sa vyrábajú aj v domácich podmienkach.

V prípade potreby môžete spojenie vždy rozobrať, vymeniť poškodený prvok a navinúť tesniacu pásku. Potom bude jednotka slúžiť tak dlho ako samotné potrubie.

Závitové spojenie má dve nevýhody:

• montáž vyžaduje určité zručnosti pri manipulácii so spojovacími časťami;
• trvanlivosť závisí od kvality vyrezanej nite.

Akékoľvek odchýlky profilu od súososti s obrobkom, drvenie kovu alebo príliš dlhý závitový úsek na ohybe spôsobujú výskyt hrdze a koróziu stien. Ani antikorózna úprava nezachráni.

Spojenie oceľových rúr so závitmi dnes zostáva hlavným pri montáži vodovodných potrubí alebo plynovodov. Dnes ich už nemá čo nahradiť. Schémy kompresného alebo lisovaného spojenia trvajú maximálne desať rokov, kým sa na povrchu neobjavia stopy korózie kovu alebo gumové tesnenie stvrdne a nakoniec stratí svoju elasticitu.

Už ste niekedy spájali časti hlavnej línie pomocou závitov? Podeľte sa o svoje skúsenosti s čitateľmi v komentároch. Uložte si článok do záložiek. Repost na sociálnych sieťach.