Chyby v plynových kotloch Bosch: dešifrovanie bežných chýb a ich odstránenie

Ste oboznámení so situáciou, keď vidíte chybový kód a ani približne neviete, čo to znamená? Možno vždy stratíte návod na domáce spotrebiče a vyhľadávanie informácií na internete nič neprinesie. V tomto článku sme uviedli chyby plynových kotlov Bosch, ich vysvetlenia a potrebné kroky na ich odstránenie. Nezaškodí vám zapamätať si to, ak máte aj kotol Bosch a na jeho displeji sa zrazu objaví chyba. Bude dobré, ak vám článok pomôže v najpotrebnejšej chvíli.

Na displeji kotla zvyčajne nie je dostatok miesta, preto je potrebné problém preniesť pomocou krátkeho kódu. Vďaka nášmu materiálu sa budete môcť orientovať vo všetkých hlavných typoch chýb. Nebudete sa báť jednoduchých písmen a číslic, ktoré sa na kotli objavia.

Typy chýb a spôsoby ich odstránenia závisia od princípu činnosti plynového kotla a jeho vnútornej štruktúry. V prípade zariadení Bosch vo všeobecnosti nie je veľa chybových kódov a väčšina z nich bola zjednotená pre všetky moderné modely tejto značky.

Kategórie chýb kotla Bosch

Spoločnosť Bosch vyrába kotly rôznych výkonov na ohrev tečúcej vody, vykurovanie domácností a systémy podlahového vykurovania. Sériové zariadenia Eurostar vyrábané pod spoločnou značkou Junkers Bosch.

Kotly Bosch a Bosch Eurostar dávajú chyby, ktoré naznačujú konkrétny problém alebo jeho príčinu. Pod týmito značkami je potrebné rozlišovať chybové kódy zariadení z rôznych modelových radov, niekedy sa líšia.Samotné poruchy nenaznačujú problém so zariadením.

Ovládací panel kotla Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN: toto zariadenie bolo prispôsobené ruským podmienkam a je prvým domácim kotlom pod medzinárodnou značkou vyrábaným v Rusku

Populárne série a modely:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFA;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Ak dôjde k chybe, treba z jej dekódovania zistiť príčinu, prezrieť samostatnú časť zariadenia a podľa jej stavu určiť, či sa notifikácia neobjavila náhodou. V horšom prípade majiteľom hrozia opravy, výmena dielov či celého zariadenia. Malo by sa pamätať na to, že bežní spotrebitelia by sa nemali dotýkať častí, cez ktoré plyn vstupuje do kotla. Väčšina chýb sa nevyskytuje po poruchách, ale v dôsledku prevádzkových podmienok.

Problémy v prevádzke kotla nie sú vždy uvedené ako chyby. Ťažkosti vznikajú aj s teplotou privádzanej vody. Kvapalina je niekedy príliš studená alebo horúca. V tomto prípade pomôže iba špecialista na plynové kotly. Ak je zariadenie nové, problém môže spočívať v nesprávnom type plynu.

Kvôli neregulovanému obehové čerpadlo Niekedy sa objavia nepríjemnosti, ako sú dlhé časy ohrevu a hluk prúdu vody. Neustále problémy so spustením kotla naznačujú nízky tlak plynu, upchaté výtlačné cesty alebo poruchu elektrického obvodu.

Obehové čerpadlo pre plynový kotol Bosch: táto časť zariadenia urýchľuje ohriatu kvapalinu cez vykurovací systém, vďaka čomu sa chladiaca kvapalina ochladzuje pomalšie, druhý vykurovací cyklus sa skracuje a následné približne zodpovedajú druhému

Toto sú len všeobecné problémy. Chyby podľa hlavných kategórií:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Chyby sa objavujú aj kvôli tomu, že sprievodca nenainštaloval jednotlivé uzly alebo to urobil nesprávne. Často je problém so stupňom ventilátora.

Kategória #1 – chybové kódy na A

A2 — v spaľovacej komore dochádza k emisii spalín (výfukových plynov, spalín). Stačí len zistiť, či sa na výmenníku nenahromadili nečistoty a odstrániť ich. Zvyčajne to stačí.

A3 — systém nevidí snímač teploty spalín NTC. Na kotloch Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK a Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK chyba upozorňuje na skrat alebo poškodenú poistku regulácie ťahu. V oboch prípadoch skontrolujte stav prepojovacieho (kontaktného) kábla a NTC snímača.

A4 — uvoľnenie výfukových plynov na prietokovej poistke. Skontrolujte potrubie na odvod spalín.

A6 — snímač teploty spaľovacej komory nebol zistený. V takom prípade skontrolujte trolejový drôt a snímač teploty spaľovacej komory, či nie sú poškodené.

A7 — porucha merača teploty teplej vody NTC. Mohlo by dôjsť ku skratu alebo prerušeniu. Zistite, čo nie je v poriadku so snímačom NTC a jeho vodičom, v prípade potreby ho vymeňte.

A8 — chýba spojenie so zbernicou e-BUS. Musíte skontrolovať ovládacie gombíky a spojovací kábel.

A9 — nesprávna inštalácia snímača teploty teplej vody.Skontrolujte miesto inštalácie. Ak je to potrebné, vyberte snímač, znova ho nainštalujte a pridajte teplovodivú pastu.

Snímač teploty teplej vody sa inštaluje pomocou 15 kľúča, na fotografii je zariadenie pre Bosch a Junkers

A.C. - chyba zapojenia modulu - pre kotly Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Uistite sa, že modul pripojený k plynovému kotlu alebo diaľkovému ovládaču Bosch funguje správne, ako aj samotné pripojenie a externý snímač teploty. Riešenie problémov.

Na zariadeniach Bosch Eurostar signalizuje chyba AC problém s interakciou medzi pripojeným modulom a Heatronicom. Mali by ste skontrolovať drôt medzi nimi.

Ad - snímač teploty kotla nie je možné identifikovať - ​​v zariadeniach Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

V zariadeniach Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK chyba Ad indikuje poškodenie snímača teploty NTC nádrže. V oboch situáciách skontrolujte trolejový drôt a samotný merač teploty.

Kategória č. 2 – poruchy na C

C1 — otvorenie diferenciálneho tlakového spínača počas prevádzky. Skontrolujte relé, spojovacie potrubia a výfukové zariadenie. V kotloch Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN znamená problém s kódom C1 nízke otáčky ventilátora. V takom prípade skontrolujte sieťové napätie a kanály pre odvod spalín. Tie sa niekedy musia vyčistiť a opraviť.

C3 — zodpovedá vyššie opísanej chybe A2.

Diferenciálne relé pracuje v 2 režimoch: pri normálnom tlaku membrána nemení polohu a ak systém nefunguje správne, membrána sa ohne a všetky vykurovacie zariadenia prestanú fungovať

C4 — diferenciálne relé sa neotvorí, keď ventilátor nefunguje. Musíme vidieť, čo sa stalo s relé.

Z tejto situácie existujú dva spôsoby:

1. Odstráňte relé a vyfúknite rúrky, ktoré z neho vychádzajú.
2. Pomocou multimetra zistite, či došlo ku skratu, prerušeniu obvodu alebo či nie je v súlade s menovitým odporom. V prípade potreby vymeňte relé.

C6 — tlakový spínač sa nezatvára. Pozrite sa na samotné zariadenie a systém odvádzania spalín. Odstráňte relé a odstráňte kondenzáciu z rúrok pomocou sušiča vlasov. Urobte si otvorený a krátky test. Odstráňte prebytok z komína. Môže to byť námraza, ľad atď.

C7 — ventilátor nefunguje. Skontrolujte toto zariadenie, jeho kábel a zástrčku.

CC — snímač vonkajšej teploty sa nenašiel. V kotloch Bosch série Eurostar kód CC označuje poruchu tohto teplotného snímača. Skontrolujte poškodenie a možné poškodenie meracieho prístroja a kontaktného kábla.

C.E. — tlak vo vykurovacom systéme je príliš nízky. Ak tlakomer ukazuje červenú zónu, pridajte vodu cez vodovodný kohútik. Ak je ručička tlakomeru v zelenej oblasti, potom je s ňou problém. Niekedy sa problém vyskytuje v membráne alebo mikrospínači.

Kategória #3 - poruchy na d

d1 — neprichádza žiadny signál odozvy zo snímača LSM (snímač bezpečnostnej polohy). Hľadajte problém v drôtoch prichádzajúcich z LSM. Skontrolujte regulátor obmedzovača podlahového vykurovania.

d3 — na ST8 nie je prepojka 161. Zistite, či existuje prepojka. Ak áno, skontrolujte aj vonkajšiu zátku a správne zasuňte zástrčku.

Schéma činnosti regulátora-obmedzovača podlahového vykurovania: takto sa reguluje teplota v okruhu a ak sa obmedzovač zlomí, účinnosť kotla sa zníži a v zime sa zvýši riziko kondenzácie

d4 - príliš veľký teplotný rozdiel. Skontrolujte obtokový ventil a čerpadlo, zistite tlak v kotle. Teplota spiatočky môže byť oveľa nižšia ako teplota prívodu, čo spôsobuje problémy s prevádzkou jednotky. Kotol dáva chybu, aby sa neskôr netvorila kondenzácia, nedochádzalo k poruchám alebo poruchám.

d5 — porucha snímača vonkajšej teploty. Skontrolujte merač, ako aj prepojovací kábel.

d7 - chyba v riadiacom ventile. Zistite, čo nie je v poriadku s regulátorom. Uistite sa, že spojovací kábel je v poriadku.

V modeli Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN porucha s kódom d7 označuje chybnú plynovú armatúru. Pozrite sa na to a v prípade potreby ho vymeňte prostredníctvom pracovníkov plynu. Problém môže byť aj s prepojovacím káblom.

Kategória #4 – problémy so zariadením na E

E0 - problém vo vnútri dosky plošných spojov. Skontrolujte elektrické kontakty, vymeňte nepoužiteľnú dosku.

E2 — snímač teploty v prívodnom potrubí nefunguje. Chyba je tiež identifikovaná ako problém v prívodnom vedení NTC. Skontrolujte snímač teploty, či nie je otvorený obvod, skrat a iné poruchy. Skontrolujte jeho kábel. Očistite oxidované vodiče a pripojte ich, ak sa obvod preruší.

Doska plošných spojov sa môže po búrke rozbiť, vtedy sa vymenia jednotlivé mikroobvody a duálna dióda vo zväzku, na obrázku je doska z kotla Bosch

E9 — aktivoval sa obmedzovač teploty.

Nasleduj tieto kroky:

1. Skontrolujte pripojenia k doske na oxidáciu a mechanické poškodenie. V prípade potreby vyčistite a pripojte vodiče.
2. Skontrolujte obmedzovač teploty výmenníka tepla. Uistite sa, že jeho drôt je neporušený. Vymeňte položky, ak oprava nie je možná.
3. Urobte to isté pre obmedzovač teploty spalín. Problémom môže byť prasknutie alebo roztavenie.
4. Skontrolujte, či tlak v systéme neklesol. Pridajte vodu, kým sa nevráti do normálu.
5. Posúďte výkon čerpadla spustením. Mohlo by sa to len zaseknúť. Ak je porucha vážna, vymeňte čerpadlo.
6. Skontrolujte poistky na doske a kryte zdroja napájania.
7. Kotol mohol nasať príliš veľa vzduchu. Odober to.
8. Skontrolujte vodný okruh výmenníka tepla. Odstráňte vodný kameň a obnovte priepustnosť, prepláchnite výmenník tepla.

E.A. — pri zapnutí sa nezistil plameň.

EA je jednou z najčastejších chýb, ktorá je spôsobená mnohými faktormi, no na jej odstránenie môže stačiť čistenie zapaľovacej a riadiacej elektródy, napríklad jemnozrnným brúsnym papierom

Existuje veľa možností, ako prejsť, ktoré spôsobujú túto chybu:

1. Pozrite sa na polohu ventilu prívodu plynu. Otvorte ho úplne.
2. Ak chyba pretrváva, určite tlak paliva. Ak štandardné parametre nevyhovujú, obráťte sa na technika kotla alebo plynárenský servis.
3. Skontrolujte napätie napájacieho zdroja. Ak je čítanie pod normálom, pomôže to Regulátor napätia alebo autotransformátor.
4. Skontrolujte mechanické kontakty vodičov. Odizolujte ich a spojte.
5. Uvoľnite komín od upchatia a nečistôt. Zistite koncentráciu oxidu uhličitého. Skontrolujte funkčnosť.
6. Vyčistite zapaľovaciu elektródu od sadzí. Ak je ohnutý, narovnajte ho a nainštalujte podľa pokynov v návode.
7. Pomocou multimetra skontrolujte snímač regulácie plynu, či nie je otvorený alebo skratovaný. Opravte alebo vymeňte.
8. Odstráňte vodný kameň z výmenníka tepla.
9. Skontrolujte stav plynových armatúr. Úplnú kontrolu, opravu a výmenu by mal vykonať plynárenský technik.
10. Skontrolujte elektronickú dosku a vymeňte ju, ak neexistujú žiadne iné možnosti.

V zariadeniach radu Bosch Eurostar označenie EA označuje absenciu ionizačného prúdu. Skontrolujte ionizačnú elektródu a vykonajte ďalšie kroky uvedené vyššie.

ER — kotol nepracuje správne. Skontrolujte všetky jednotky zariadenia a v prípade poruchy ich opravte.

Kategória #5 - chyby kotla na F

F0 - v plynových kotloch Bosch to znamená poruchu vo vnútri zariadenia. Skontrolujte stav a tesnosť pripojenia kontaktov zástrčky a vodičov k elektronickej doske. Ak sú spoje roztrhnuté alebo zoxidované, opravte dosku. Ak nie, treba ho vymeniť.

Ak ste dosku vybrali a zistili ste s ňou problém, odneste ju do servisného strediska - obnovia koľaje a spájkujú diely

F7 — keď je kotol vypnutý, zistí sa plameň.

Vykonajte tieto kroky:

1. Vyčistite alebo vymeňte elektródy.
2. Skontrolujte spojovací vodič.
3. Uistite sa, že výfukové potrubia sú v dobrom stave. Odstráňte nečistoty. V prípade potreby systém opravte.
4. Skontrolujte vlhkosť dosky. Vysušte to.

V kotloch radu Bosch Eurostar ZWE a Bosch Eurostar ZSE táto chyba upozorňuje na nesprávny ionizačný signál. Medzi káblom a ionizačnou elektródou môžu byť praskliny alebo praskliny – skontrolujte to. Hľadajte vlhkosť v rozvodnej skrini Heattronic.

F.A. — po vypnutí prívodu plynu bol zistený plameň. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte plynové armatúry a ich rozvody. Ale nie na vlastnú päsť. Skontrolujte elektródy a spojovacie káble. Skontrolujte aj výfukový kanál plynu, vyčistite ho, v prípade potreby opravte.

V kotloch radu Bosch Eurostar kód FA označuje, že ionizačný prúd je udržiavaný, keď je regulátor vypnutý. Stojí za to pozrieť sa na plynové armatúry a ich zapojenie, ionizačnú elektródu.

Fd — stlačenie tlačidla príliš dlho. Chyba sa objaví po pol minúte nepretržitého držania tlačidla. Stlačte ho znova a nedržte ho dlhšie ako 30 sekúnd.

Ďalšie chyby plynových kotlov Bosch

Toto nie sú hlavné kódy a nie sú zahrnuté v hlavných kategóriách. Vyskytuje sa u všetkých alebo len u konkrétnych modelov.

11 - zodpovedá vyššie opísanej chybe E9. Vyskytuje sa na kotle Bosch BWC 42.

Profesionálne preplachovanie výmenníka tepla: prevencia chyby E9 zahŕňa preplachovanie raz za 2 roky na udržanie účinnosti kotla a na to budete potrebovať 20-litrovú nádobu a preplachovacie riešenie

50 - nie je tam žiadny plameň. Vyskytuje sa na kotloch Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A a 24-2 K.

Nasleduj tieto kroky:

1. Skontrolujte ochranný kábel a obnovte jeho celistvosť.
2. Otvorte plynový ventil na maximum.
3. Určite tlak plynu v potrubí. Ak existuje nezrovnalosť s nominálnou hodnotou podľa pasu zariadenia, zavolajte plynárenskú službu.
4. Skontrolujte, či je napätie normálne.
5. Pozrite sa dolu komínom a vyčisti to Ak je to nevyhnutné.
6. Otestujte nastavenie škrtiacej klapky na minimálnu a maximálnu úroveň. Upravte na základe tabuliek s pokynmi.
7. Skontrolujte relé plynu a v prípade potreby ho vymeňte.
8. Skontrolujte vonkajšie poškodenie plynových armatúr. Nekontrolujte jeho funkčnosť, neopravujte ho ani nevymieňajte. Nechajte to urobiť plynárovi alebo technikovi plynového kotla.
9. Vyčistite a prepláchnite výmenník tepla.

70 — porucha diferenciálneho relé počas spúšťania. Najčastejšou príčinou tejto chyby môžu byť problémy v samotnom relé.Skontrolujte jeho stav, zistite odpor. Ak odpor nezodpovedá nominálnej hodnote, vymeňte ho za nový.

Môže dôjsť aj k mechanickému poškodeniu vodičov a kontaktov smerujúcich k relé. Ak je to tak, musíte obnoviť pripojenia. Ďalším dôvodom môže byť nesprávne nastavenie ventilátora alebo porucha. Prekonfigurujte zariadenie. Ak to nepomôže, opravte ho alebo kúpte nový.

b1 — kódovacia zástrčka nebola zistená. Vložte ho správne. Ak chyba nezmizne, zazvoňte zástrčku a vymeňte ju, ak je poškodená.

P — nie je možné určiť typ kotla. Nastavte jeho typ.

Koaxiálny komín môže mať zložitý vzor v dôsledku elektrického dúchadla, ale podľa všeobecných požiadaviek na kvalitnú prevádzku by jeho celková dĺžka nemala presiahnuť 4 metre

se — vykurovací systém nie je dostatočne naplnený. Pridajte vodu a skontrolujte výsledok. Chyba sa objavuje aj v dôsledku odtlakovania vykurovacích potrubí a netesností. Znížte teplotu ohrevu a nájdite problémové miesto. Utesnite spoje a utesnite miesta úniku.

Pri horúcich rúrach to nebude fungovať - ​​malé množstvo vody sa rýchlo odparí. Ak sú vykurovacie potrubia v poriadku, vyberte a umyte výmenník tepla.

Je tu tiež kód 23. Toto nie je chyba, ale údaj o druhu použitého plynu.

Závery a užitočné video na túto tému

Odstránenie podobných chýb C4 a C6 a inštalácia filtra na zachytávanie kondenzátu:

Krátky video návod, ako vyriešiť chybu EA:

Čo robiť, ak klesne tlak vo vykurovacom systéme, nastavenie expanznej nádoby:

Identifikácia problému s ventilátorom a jeho riešenie:

Pozreli sme sa na chyby rôznych kotlov Bosch zoradených podľa prvého písmena, ako aj na ďalšie kódy, ktoré sa niekedy objavujú na displejoch.Pred odstránením problému pomocou kódu skúste zariadenie znova pripojiť, pozrite sa na polohu kohútikov a ovládacích gombíkov. Ak to nepomôže, rozoberte zariadenie a postupujte krok za krokom podľa pokynov.

Starý plynový kotol Bosch môže potrebovať odborné opravy, a to napriek spoľahlivosti tohto zariadenia vo všeobecnosti. Len certifikovaní remeselníci a plynári majú právo dotýkať sa plynových potrubí.

Pýtajte sa a zanechajte komentáre k téme článku. Napíšte aký plynový kotol používate a či ste spokojný s prevádzkou zariadenia. Povedzte nám o prípadných poruchách, uveďte svoje kroky pri riešení problému. Kontaktný formulár sa nachádza nižšie.