Vysávanie klimatizácie svojpomocne: technológia na vykonanie práce + cenné odporúčania

Keď kupujeme split systém a zavoláme inštalačný tím na jeho inštaláciu, všetci chceme, aby sa klimatizačné zariadenie zbavilo tepla v lete a chladu na jar a jeseň. A to tak, aby ešte aspoň 6-7 rokov bez údržby správne fungoval. Je všetko v poriadku?

Ak vás záruka výrobcu chráni pred výrobnými chybami, potom z nedbanlivosti inštalatérov - iba pochopenie postupu pri inštalácii rozdeleného systému. V 70% inštalačných prác technici klimatizácie jednoducho nevysávajú klimatizáciu, pretože to trvá dlho (asi 30 - 60 minút) a je to drahé (dobrý vysávač stojí viac ako 12 000 rubľov).

Medzitým toto „drobné“ vynechanie inštalácie vážne ovplyvňuje životnosť deleného systému. Poďme si povedať o vysávaní klimatizačných systémov podrobne.

Účely vysávania split systému

Väčšina split systémov rôznych značiek si hravo poradí so šesťročnou a dlhšou bezproblémovou prevádzkou za dvoch podmienok. Prvým je absencia výrobných chýb v delených jednotkách. To druhé je správne montáž klimatizačného systému na mieste.

Po umiestnení blokov (vonkajších, vnútorných) na miesto, spojení rozšírených koncov medených rúr s vonkajšími kohútikmi a armatúrami vnútorných delených modulov vyzerá práca inštalatérov ako dokončená.

Pred zavedením freónového chladiva do potrubia a zapnutím klimatizácie však výrobcovia klimatizačných zariadení odporúčajú odčerpať vzduch zo spojovacích potrubí a okruhu ako celku.

Každá jednotka a takmer každý pracovný prvok chladiaceho okruhu interaguje s chladivom. Preto by zloženie freónu nemalo byť ovplyvnené vzdušnými plynmi ani vlhkosťou

Je teda potrebné domácu klimatizáciu vysávať alebo je to zbytočná operácia, ako suverénne tvrdia mnohí inštalatéri split systémov? Pozrime sa.

Pracovné procesy chladiva cirkulujúceho cez potrubia a jednotky klimatizačného zariadenia sú výrobcom presne vyvážené. Cykly kompresie, kondenzácie a podchladenia freónu prebiehajú pri presne definovaných agregovaných stavoch chladiva.

Deje sa nasledovné:

• Parné chladivo prechádza hrubou trubicou z výparníka (vnútorná splitová jednotka) do kondenzátora (vonkajšia jednotka), kde je čerpaná kompresorom. Tam je freón fúkaný ventilátorom a chladený;
• Skvapalnené chladivo smeruje cez tenkú trubicu do výparníka vnútornej jednotky. Jeho tlak sa znižuje termostatickým ventilom;
• Vo vnútornej jednotke freón vrie a aktívne sa odparuje a absorbuje teplo. Studený výmenník tepla je ofukovaný ventilátorom, ktorý rozvádza ochladený vzduch po miestnosti. Potom sa chladivo prečerpá z vnútornej jednotky do vonkajšej jednotky – prevádzkový cyklus sa opakuje.

Ale vzduch a vlhkosť zmiešané s freónom menia svoje prevádzkové parametre a vážne narúšajú prevádzku klimatizácie. Ako sa tieto extra zložky dostanú do chladiva?

Medené rúrky spájajúce moduly klimatizačného systému obsahujú po pripojení k deleným jednotkám vzduch.Dôležité je aj to, že vzduch vždy obsahuje vlhkosť, ktorá tiež negatívne ovplyvňuje charakteristiku klimatizačného zariadenia. Dovoľte nám vysvetliť, ako voda a vzduch ovplyvňujú freónové chladivo a kompresor splitového systému.

Vzduch zmiešaný s freónom

Atmosférický vzduch, ktorý zostal v trubiciach deleného systému (t. j. nevykonala sa evakuácia), sa hromadí v kondenzátore „uličnej“ jednotky, pretože prijímač blokuje jeho ďalší priechod (ako parný (neskondenzovaný) freón).

Ani fúkanie freónom, ani spoliehanie sa na suchosť letnej atmosféry, ani istoty inštalatérov – nič nezabezpečí dlhú prevádzku vašej klimatizácie okrem správnej inštalácie s vysávaním freónovej linky

Zhromaždený vzduch v kondenzátore výrazne zvyšuje tlak potrebný na kondenzáciu chladiva. Okrem toho sa na kondenzačnom povrchu objavuje vzduchový film, ktorý značne zhoršuje odvod tepla z kondenzovaného freónu.

Pretože sa zhoršuje odvod tepla a objem vstupujúceho chladiva zostáva rovnaký, kondenzačný tlak sa zvyšuje, čo vyžaduje zvýšený kompresný pomer kompresora. V dôsledku toho sa na výstupe kompresora pozoruje neprijateľne vysoký tlak a teplota, čo výrazne urýchľuje jeho životnosť.

Vlhkosť v oleji kompresora klimatizácie

Okrem hlavného chladiaceho materiálu obsahuje okruh deleného klimatizačného systému syntetický polyesterový olej. Rovnako ako u iných chladiacich zariadení, olej POE zabezpečuje mazanie pohyblivých častí kompresora.

Olej určený na mazanie a tesnenie kompresorových jednotiek je vyrobený na báze polyesterov. Nachádza sa v nádrži kompresora.Počas prevádzky sa olej dostáva do chladiaceho okruhu v malom objeme - asi 5-10% z celkového množstva.

Pokrytím stien rúrok chladiaceho okruhu tenkou vrstvou olejový film, okrem odvodu tepla, podporuje zlepšenú cirkuláciu freónu.

Charakteristickým znakom upchatia chladiva v splitovom systéme atmosférickou vlhkosťou je zamrznuté potrubie pre plynnú fázu cirkulácie freónu.

Esterové oleje sa však vyznačujú vysokou hygroskopicitou. Ak obsah vody v oleji POE prekročí 30 ppm (30 častí na milión polyesterového oleja), jeho výkon sa prudko zhorší. Potom môže nasledovať zaseknutie kompresora – najdrahšej jednotky v split systéme.

Zvýšený obsah vody oslabuje dielektrickú pevnosť polyesterového oleja, čo povedie k poruche vinutia kompresora.

V prítomnosti vody v oleji na úrovni nad 30 ppm a v prítomnosti atómov fluóru, chlóru a brómu obsiahnutých vo freóne R410 sa vyvíjajú procesy hydrolýzy, ktoré spôsobujú tvorbu aktívnych kyselín - chlorovodíkovej (HCl), fluorovodíkovej (HF) a bromovodík (HBr). Dokonca aj v malých množstvách tieto kyseliny korodujú rúrky chladiaceho okruhu v dôsledku chemickej korózie.

Nakoniec voda, ktorá nebola vysušená vysávaním a nasýtila syntetický olej, spôsobí vnútornú námrazu na tenkej trubici freónového okruhu v blízkosti vonkajšej jednotky.

Toto je obzvlášť zrejmé, keď split systém funguje na teplo mimo sezóny. V dôsledku toho kompresor pracuje s nedostatočným objemom chladiva, rýchlo sa prehrieva a vypína sa (spustí sa ochrana). V najhoršom prípade dôjde k vyhoreniu kompresora. S pravidlami kontrola výkonu kompresora V článku, ktorý odporúčame, sa zoznámite s procesom jeho opravy.

Upozorňujeme, že zo syntetického oleja obsiahnutého v klimatizácii nie je možné odstrániť vlhkosť vysávaním. Jednou z možností je vypustiť vlhkosťou nasýtený POE a nahradiť ho novým olejom.

Ako evakuovať klimatizáciu

Na vykonanie postupu sušenia a odvzdušňovania okruhu klimatizácie budete potrebovať nasledujúce vybavenie: manometrickú (zbernú) stanicu, ktorá sa používa aj na plnenie splitových systémov freónom; vákuová pumpa; skrutkovače a kľúče.

Na vpustenie freónu do okruhu po evakuácii sú potrebné dva šesťhranné kľúče (zvyčajne 4 mm).

Je dôležité presne dodržať poradie, v ktorom sú hadice rozdeľovača tlakomeru pripojené k výstupným armatúram vákuového čerpadla a valca s chladivom.

Pozrime sa, ako vysávať novo inštalovanú (novú) dvojjednotkovú klimatizáciu v poradí:

1. Hadicu (modrá farba) stanice tlakomeru z armatúry pod manometer pripojíme k servisnému portu na ventile vonkajšej jednotky split systému (hrubá trubica „plynovej“ fázy chladiva). Kohútiky na ventiloch deleného bloku (otvorené šesťhranným kľúčom) musia byť zatvorené;
2. Plniacu hadicu (žltú) spojíme zo strednej armatúry zbernej stanice s vývevou;
3. Zapnite čerpadlo;
4. Otvorte nízkotlakový ventil na stanici tlakomeru (modrý, pod modrým tlakomerom). Proces vákua sa začal;
5. Čakáme od 15 minút do pol hodiny (čím dlhšia je freónová čiara, tým dlhšie), kým ručička tlakomeru neklesne pod nulu;
6. Vypneme čerpadlo a čakáme na maximálne vyčistenie atmosféry v delenej systémovej linke od vlhkosti a vzdušných plynov. Bude to trvať viac ako 30 minút;
7. Zatvoríme modrý ventil na stanici tlakomeru, až potom odpojíme vákuové čerpadlo;
8. Bez otvorenia modrého ventilu a bez odstránenia modrej hadice z ventilu na „uličnom“ rozdelenom bloku otvoríme dva kohútiky na vonkajšej jednotke klimatizácie pomocou šesťhranných kľúčov a vpustíme freón do okruhu. Potom môžete odpojiť modrú hadicu.

Sledujte ihlu na modrom manometri. Keď sa stupeň riedenia atmosféry chladiaceho okruhu zvyšuje, mala by skĺznuť k nule. V závislosti od výkonu pumpy a dĺžky freónovej linky bude vysávanie trvať 15-20 minút.

Potom musí byť čerpadlo vypnuté (neodpájať!) a sledovať ručičku manometra po dobu 30 minút. Tlak je udržiavaný - všetko je v poriadku, okruh môžete naplniť chladivom. Modely vákuových čerpadiel v strednom cenovom rozpätí a vyššie sú vybavené stupnicou na meranie vákua, jej použitie na sledovanie stupňa riedenia atmosféry je obzvlášť pohodlné.

Chyby pri vysávaní rozdelených systémov

Pri absencii vákuového merača sa inštalatéri klimatizácie riadia údajmi o tlaku na manometri - čakajú, kým ručička klesne pod nulovú značku, a potom dokončia vákuovanie. Toto je hlboký omyl!

Dosiahnutie extrémneho mínusu na nízkotlakovom manometri nie je účelom evakuácie. Na odstránenie vlhkosti by sa mala atmosféra s vysokým vákuom v okruhu udržiavať viac ako 30 minút po tom, čo tlakomer klesne pod zápornú hodnotu

Mali by ste pokračovať v udržiavaní atmosferického riedenia vo freónovom okruhu najmenej pol hodiny s vypnutým čerpadlom, aby sa odparila a odstránila vlhkosť z klimatizačnej jednotky. Táto operácia sa nazýva krimpovanie.

Ak počas vákuového lisovania modrý tlakomer ukazuje spontánnu normalizáciu tlaku - šípka sa pohybuje od nuly k jednej - pozoruje sa odtlakovanie. Skontrolujeme upevnenie hadíc k systému tlakomerov, kohútikom na vonkajšom deliacom bloku a k vákuovej pumpe.

Nový split systém sa pravidelne nabíja freónom izolovaným vo vonkajšej jednotke. Po dokončení evakuácie, bez odpojenia hadice od servisnej armatúry (podtlak v okruhu musí byť zachovaný), odstráňte zátky a otvorte ventily pomocou šesťhranného kľúča, aby sa chladivo dostalo do okruhu.

Keď sme nenašli slabé upevnenie medzi týmito zariadeniami, hľadáme chybu inštalácie - príliš utiahnuté alebo uvoľnené matice na medených rúrach vedenia alebo nekvalitné valcovanie ich koncov.

Odsávanie chladiaceho potrubia je účinné, ak iba teplota v oblasti, kde je umiestnená externá klimatizačná jednotka, prekročí +15^OC. Voda pri nízkych teplotách na ulici v riedkej atmosfére sa neodparuje, ale zamŕza - je takmer nemožné ju odstrániť z potrubia.

Napríklad pri +30^OC 40 mbar stačí na odparenie vody prítomnej v chladiacom okruhu. A na 0^OBude potrebné znížiť tlak na hlboké vákuum - pod 6 mbar, inak nedôjde k odparovaniu a odvádzaniu vlhkosti.

Čím chladnejšia je atmosféra v mieste externej klimatizačnej jednotky, tým vyššie je vákuum a tým dlhší čas potrebný na odstránenie vlhkosti pred spustením freónového okruhu

Evakuácia sa preto musí vykonávať buď v teplom období, alebo špeciálnym ohrevom výmenníka tepla externého deleného bloku (napríklad teplovzdušnou pištoľou) po celú dobu udržiavania podtlaku v pripravovanej freónovej linke.

Všimnite si, že čistenie okruhu freónom, ktoré vykonávajú neopatrní inštalatéri, nemôže poskytnúť správny výsledok pri eliminácii vzduchu a vlhkosti. Je to len zbytočné plytvanie freónom, ktoré mimochodom nie je lacné.

Čerpadlá na vysávanie split systémov

Na odstránenie väčšieho podielu plynných látok zo zachyteného, ​​ale ešte nenaplneného freónom kompresor-kondenzačná jednotka, je potrebné špeciálne zariadenie - vákuová pumpa. Postup pri odčerpávaní vzduchu z deleného systému je možné vykonávať dvoma hlavnými typmi čerpadiel – nízkovákuovým a vysokovákuovým.

Pre splity do 7000 BTU je vhodná jednostupňová vákuová pumpa, pre výkonnejšie je potrebná dvojstupňová a pre viaczónové systémy len iongetová. Určite budete potrebovať tlakomernú stanicu s hadicami a armatúrami na 410 freónov

Zopakujme si ešte raz: klimatizáciu je možné vysávať aj svojpomocne, no bez vákuovej pumpy sa táto práca nezaobíde.

Typy čerpadiel s nízkym vákuom:

• Rotačná lopatka (jednostupňová). Vyznačujú sa nízkou hlučnosťou počas prevádzky, možnosťou nastavenia zvyškového tlaku a jednoduchosťou konštrukcie. Ich nevýhodou je potreba pravidelnej výmeny spotrebného materiálu (napríklad oleja);
• Dvojrotorový (dvojstupňový). Vybavený dvoma hlavnými rotormi pracujúcimi synchrónne. Ekonomické, efektívne „tlačí“ vzduch do odtokového potrubia zvýšením tlaku v okruhu odsávaného zariadenia;
• Vodný krúžok. Schopný rovnako dobre odstraňovať vzduch aj kvapalinu. Nevýhodou takýchto zariadení je značná spotreba energie a potreba vody.

Z vyššie uvedených typov vákuových čerpadiel iba v rozsahu nízkeho vákua (10⁵-10² Pa) fungujú iba vodné prstencové zariadenia. Pre ostatné typy je rozsah vákua širší a dosahuje 10^-3 Pa, t.j. vysoké úrovne vákua.

Typy vysokovákuových čerpadiel:

• Difúzia. Vysoko účinný, poskytuje rýchle vysávanie. Ale nemôžu byť použité pre chladiaci okruh, pretože pracovnou kvapalinou týchto čerpadiel sú syntetické oleje, ktoré znečisťujú vákuový okruh;
• Kryogénne. Ich práca je sprevádzaná vstrekovaním dusíka, ktorý zmrazuje a odstraňuje plyny a kvapaliny a zároveň zvyšuje stupeň riedenia vnútornej atmosféry okruhu;
• Získajte ión. Vybavený tenkým titánovým filmom, ktorý zachytáva molekuly plynov a kvapalín odstránených z chladiaceho okruhu počas evakuácie. Najefektívnejšie - eliminuje až 97% nečistôt.

Napriek výhodám vákuových odplyňovačov s iónovým getrom, ktoré vypínajú poskytovanie vysokého stupňa vákua (nad 10^-5 Pa), pri inštalácii rozdelených systémov sa zriedka používajú - tieto zariadenia sú drahé.

Ktorý vysávač je lepšie vybrať?

Výber optimálneho typu vákuovej pumpy závisí od dĺžky freónového vedenia a výkonu klimatizácie, ktorá potrebuje vákuové čistenie od atmosférických plynov. Je tiež potrebné vziať do úvahy rozmery čerpacieho zariadenia, pretože bude potrebné umiestniť ho v blízkosti externej delenej jednotky, aby sa pripojila k postupu evakuácie.

Toto zariadenie je schopné vysávať okruhy chladničiek, autoklimatizácií a split systémov s nízkym výkonom. Pre klimatizačné zariadenia s výkonom 9000 BTU a vyšším nie je takýto vákuový odplyňovač vhodný

Významným kritériom je zvyškový (najnižší) tlak dosiahnutý vákuovým čerpadlom v režime prevádzky naprázdno (vstupné potrubie uzavreté).Čím nižší je zvyškový tlak (udávaný výrobcom v Pa, mbar alebo mikrónoch), tým lepšie je vákuové tesnenie.

Ďalším kritériom je výkon vákuového čerpadla (udávaný v l/h). Určuje objem plynu prečerpaného zariadením za hodinu prevádzky pri danom výstupnom tlaku.

Posledným dôležitým kritériom je výkon elektromotora vákuovej inštalácie (uvedený vo W). Čím dlhšia je čiara freónu, t.j. Čím ďalej od seba sú rozdelené jednotky klimatizácie, tým dlhšie bude trvať vysávanie chladiaceho okruhu. To znamená, že budete potrebovať vysávač s pomerne výkonným motorom.

Spomedzi vákuových púmp poskytuje tento typ najhlbšie vákuum. Ak je potrebné odvlhčenie a odvzdušnenie viacmetrového medeného vedenia, napríklad pre systémy VRV a VRF, je potrebný tento vysávač. Pracovať s ním však musia špecialisti, prístroj je príliš výkonný

Inštalatéri delených systémov najčastejšie používajú dvojstupňové a jednodoskové vývevy. Prvé z nich sú považované za poloprofesionálne a robia dobrú prácu pri vysávaní domácich klimatizačných systémov, zatiaľ čo druhé sú najlacnejšie, aj keď neposkytujú dostatočne dobré odsávanie freónových okruhov dlhších ako 3,5 m.

Domáca vákuová pumpa

Vákuový generátor môže byť vyrobený na základe kompresora zo starej chladničky (Saratov, ZIL atď.). Je potrebné z neho vypustiť minerálny olej a nahradiť ho predumývaním petrolejom s viskóznejším strojovým olejom (letná „syntetika“).

Je možné vyrobiť vákuovú pumpu na báze kompresora z chladničky, ale nie je schopná vysávať splity výkonnejšie ako 5000 BTU. Väčšina týchto domácich produktov (viď.foto) nie sú vákuové odplyňovače, ale vzduchové kompresory

Počas prevádzky bude kompresor aktívne vytláčať minerálnu vodu cez výstupnú trubicu, čím rýchlo naplní lapač oleja. Výmena za „syntetiku“ vám umožní zaobísť sa bez samostatného prijímača s filtrom. Ale inštalácia lapača oleja je povinná. Na ovládanie stupňa vákua budete potrebovať vákuomer alebo minimálne tlakomer.

Ak však dokážete zostaviť dobrý vzduchový kompresor s kompresorom chladničky, potom sa vákuový tmel ukáže ako dosť slabý a s nízkym vákuom. Takéto kompresory nedokážu vytvoriť vákuum väčšie ako 104 Pa, t.j. Nie sú vhodné na vysávanie split systémov.

Závery a užitočné video na túto tému

Postup na evakuáciu freónového okruhu rozdeleného systému:

Prehľad rôznych typov vákuových čerpadiel, ich schopností a aplikácií:

Porovnanie účinnosti vákuovej pumpy z kompresora z chladničky s dvojstupňovým kompresorom:

Pri inštalácii deleného systému nie je možné urobiť bez vysávania okruhu, pretože takáto klimatizácia nezabezpečí spoľahlivú dlhodobú prevádzku.

Nie je však výhodné kupovať špeciálne vákuové čerpadlo s tlakomerom, a to ani pre inštaláciu dvoch alebo troch domácich split systémov. Je racionálnejšie si tieto zariadenia prenajať. Alebo zavolajte odborníkov, keď sa ubezpečíte, že majú potrebné vybavenie.

Chceli by ste sa podeliť o vlastné skúsenosti s vysávaním split systému inštalovaného doma? Máte užitočné informácie k téme článku, ktoré sa oplatí zdieľať s návštevníkmi stránky? Zanechajte komentáre v bloku nižšie, pýtajte sa a uverejňujte fotografie.