Chyby klimatizácie Haier: dekódovanie chybových kódov a tipy na ich odstránenie
Klimatizácie pre domácnosť Haier patria do triedy spoľahlivých a odolných zariadení.Spotrebúvajú energiu hospodárne a nepoškodzujú životné prostredie. Majú certifikát systému Eurovent, potvrdzujúci vysokú kvalitu zariadení a predávajú sa za rozumnú cenu.
Ale aj takéto prevádzkovo odolné jednotky majú poruchy a poruchy. Ak sa vyskytnú nejaké poruchy, výrobca odporúča ihneď kontaktovať servisné stredisko. Toto je dobrá rada, najmä keď zlyhá motor a elektronika.
Ale musíte uznať, že nemá zmysel pozývať špecialistu, strácať čas čakaním na neho a vyhadzovať peniaze navyše za niečo, čo si viete rýchlo a bez námahy opraviť sami. Okrem toho sa na displeji zobrazujú všetky chyby klimatizácie Haier a nie je potrebné hádať, ktorá jednotka sa stala nepoužiteľnou. Stačí správne dešifrovať alfanumerickú skratku a nájsť najlepší spôsob, ako ju odstrániť.
Z tohto dôvodu sme zostavili podrobný prehľad typických chybových kódov pre klimatizáciu Haier a metód na ich odstránenie. S takýmito informáciami budete presne vedieť, aké problémy je možné opraviť doma a v ktorých prípadoch sa nemôžete obísť bez účasti špecialistu na opravu klimatizačných zariadení.
Obsah článku:
Príčiny porúch klimatizácie Haier
Klimatizácie Hyer sa neboja intenzívnej prevádzkovej záťaže a fungujú nepretržite bez poruchy.Efektívne ochladzujte/vykurujte obytné, pracovné a kancelárske priestory.
Asi 92 % problémov vzniká v dôsledku nesprávnej prevádzky zariadení a napäťových rázov v sieti. Mimochodom, aby nielen klimatizácia, ale aj iné zariadenia netrpeli prepätím napätia, môžete nainštalovať stabilizátor.
Akékoľvek zistené poškodenie sa musí čo najskôr opraviť. Prevádzka chybného zariadenia zhoršuje problém a často vedie k poškodeniu závislých alebo blízkych častí a potom sa náklady na opravy výrazne zvyšujú.
Aby sa predišlo väčšine porúch, je potrebné správne pripojiť jednotku a prevádzkovať ju v prísnom súlade s odporúčaniami výrobcu. Potom Haier vydrží dlho a nespôsobí žiadne problémy.
Princíp fungovania samodiagnostického systému
Invertorové a tradičné klimatizácie Haier sú vybavené inovatívnym systémom vlastnej diagnostiky.
Riadiaci mikrokontrolér monitoruje indikátory a zisťuje problémy v blokoch a jednotlivých moduloch. Ak dôjde k poruche, zablokuje klimatizačné zariadenie a spustí vlastnú diagnostiku.
Po zistení problémových oblastí systém upozorní používateľa zvukovým alebo svetelným signálom. Alebo zobrazí kód chyby.Ak sa zistí niekoľko porúch naraz, najskôr sa opravia tie najzávažnejšie. Potom sa opravia drobné poruchy.
Prevádzka sa zastaví, keď je zariadenie schopné fungovať v štandardnom režime a na displeji sa už nezobrazujú alfanumerické skratky chybových kódov.
Aké problémy môžete vyriešiť sami?
Klimatizácia Haier je komplexné zariadenie na ovládanie klimatizácie s niekoľkými prevádzkovými režimami a ďalšími možnosťami komfortu.
Používatelia môžu nezávisle vykonávať nasledujúce operácie:
- čistenie/výmena filtrov;
- odblokovanie chodu žalúzií odstránením cudzích predmetov;
- obnovenie plného napájania;
- výmena snímačov;
- servis zariadení.
Odstraňovanie únikov chladiva, opravu elektromotora vnútorného modulu, opravu elektronického riadiaceho systému, diagnostiku a nastavenie správneho chodu kompresora sa odporúča zveriť certifikovanému odborníkovi. Domáci kutil bez skúseností si s takýmito problémami neporadí, ale len ich prehĺbi.
Typické chybové kódy a riešenia
Klimatizačné zariadenia Haier majú dva typy chýb - E alebo F.
Prvé indikujú problémy vo výkonovej časti modulu. Posledné indikujú poruchu snímačov teploty a súvisiacich častí. Čísla pri písmenovom označení presnejšie charakterizujú typ poruchy.
Poskytuje dodatočné informácie o problémoch indikátor. Svetelná dióda blikne 1 až 25-krát a pomáha pochopiť, čo sa presne stalo s klimatizačným zariadením.
Dekódovanie chybových kódov typu E
E0 indikuje porušenie funkcie odvodu kondenzátu.
Zobrazuje sa na displeji nových klimatizácií v nasledujúcich prípadoch:
- zamrznutie výparníka — vyskytuje sa, keď je v systéme nedostatočné množstvo chladiva, výparník a filtre sú znečistené;
- zamrznutie výstupnej oblasti drenážnych komunikácií - objaví sa počas prevádzka klimatizácie na vykurovanie v zimnej sezóne pri nízkych teplotách - voda vypúšťaná vonku zamrzne, upcháva rúrku a zabraňuje pohybu kondenzátu;
- prevádzka zariadenia počas chladných období bez regulátora tlaku — keď teplota vzduchu vonku klesá, tlak v systéme klesá, teplota výparníka klesá, je pokrytý ľadom, čo bráni správnemu odvádzaniu kondenzátu;
- upchatá drenážna trubica — cez filter z miestnosti alebo z ulice prenikajú do komunikačného systému čiastočky prachu, špiny, zvieracích chlpov, mastnoty, topoľových chumáčov, ktoré časom vytvárajú hustú špinu a zabraňujú odvádzaniu nahromadeného kondenzátu.
Pri starších spotrebičoch môže byť príčinou poruchy opotrebovanie odtokového systému. Či sa oplatí opraviť, nahradiť funkčným, alebo či je výhodnejšie kúpiť novú klimatizáciu, vám podrobne povedia pracovníci servisného strediska. Tu neexistuje jediné pravidlo. Každý prípad sa posudzuje individuálne.
Rozhodnutie sa robí v závislosti od stavu ostatných jednotiek deleného systému a ceny opravných prác.
Ak dôvod spočíva v upchatej odtokovej trubici, musíte vypnúť napájanie klimatizácie, odpojiť žalúzie a odstrániť dekoratívny panel krytu. Odstráňte hrubé filtre a podnos, ktorý ste predtým odpojili od systému odvodu kondenzátu, a dôkladne ich opláchnite slabým roztokom vody a prostriedku na umývanie riadu. Vyčistite vypúšťací otvor od všetkých nečistôt.
Na vyfúknutie drenážneho potrubia použite vysávač. Ak upchatie nezmizlo, naplňte injekčnú striekačku tekutou kompozíciou na čistenie klimatizácií, nalejte ju do výstupnej komunikácie a nechajte pôsobiť 15 minút až pol hodiny. Potom použite vysávač na odstránenie zvyšných nečistôt.
Ošetrite filtre a tácku dezinfekčnou zmesou. Vyčistite výparník a turbínu ventilátora pomocou kefy s mäkkými štetinami. Zložte klimatizáciu a spustite ju.
A tu plnenie chladiva Je lepšie zveriť to kvalifikovaným remeselníkom. Pre osobu bez skúseností a určitých zručností bude ťažké správne vykonať postup.
E1 indikuje zvýšený tlak v kompresore. E3 znamená, že tlak je nedostatočný. Ignorovanie problémov vedie k poruche mechanizmu. Plnenie chladiva napraví situáciu.
E2 oznamuje majiteľovi, že výmenník tepla vnútorného modulu je pokrytý ľadom. Situáciu vyvoláva znečistenie jednotlivých konštrukčných prvkov, čo znižuje kvalitu a účinnosť prenosu tepla.
V niektorých prípadoch vedie znížená cirkulácia vzduchu k zamrznutiu. Stáva sa to, keď je klimatizácia namontovaná vo výklenku, pokrytá dekoratívnymi doskami alebo inými prvkami interiéru.Odporúčame vám prečítať si pravidlá výber optimálneho miesta pre inštaláciu klimatizácia
Neustála tvorba ľadu v budúcnosti vedie k poruchám riadiacej dosky, prilepeniu kontaktov relé, poruche snímača mrazu výparníka a iným poruchám. Všetky sú klasifikované ako zložité a možno ich opraviť iba v servisnom stredisku.
Námraza na potrubiach zariadenia odpojeného od siete naznačuje nesprávnu inštaláciu alebo únik chladiva cez komunikáciu bez tlaku.
Vyčistenie zariadenia od ľadu pomáha vyriešiť problém. Môžete to urobiť doma tak, že najskôr odpojíte zariadenie od napájania.
E4 signalizuje prehriatie kompresora. Spôsobuje to vnútorný chladič zanesený špinou, prachom a výparmi. Nezabezpečuje kvalitný odvod tepla a motor nemá čas vychladnúť. Po vyčistení sa výkon klimatizácie obnoví.
Ak sa počas dopĺňania pridá zvýšené množstvo chladiva, systém bude pracovať s preťažením a kompresor sa začne aktívne zahrievať. Na objasnenie tohto bodu budete musieť zavolať špecialistu. Skontroluje množstvo chladiacej kvapaliny v systéme a odstráni prebytok.
Kompresor sa viac zahrieva, keď zlyhá ventilátor externej jednotky. Neodporúča sa prevádzkovať zariadenie v tomto stave. V opačnom prípade okrem výmeny ventilátora pribudne nutnosť nákladných opráv susedných komponentov.
Kapilárna trubica zanesená nečistotami a prachom spôsobuje prehrievanie kompresora.Je potrebné ho vymeniť za nový a motor začne pracovať normálne a bez napätia.
Zanesený filter vo vnútornej jednotke často vedie k prehriatiu kompresora. Tento problém možno jednoducho a rýchlo vyriešiť vyčistením filtra.
Chyba E5 sa objaví na displeji, keď je kompresor vypnutý z dôvodu nadmerného zaťaženia. Príčiny preťaženia uzla sú popísané vo vysvetlení chybového kódu E4. Ak faktory spôsobujúce prehriatie nie sú včas odstránené, systém zablokuje prevádzku a kompresor prestane fungovať.
Odporúčame vám oboznámiť sa s funkciami diagnostika kompresora, hlavné poruchy a spôsoby ich odstránenia.
E6 označuje nedostatočnú komunikáciu medzi vnútornými a vonkajšími jednotkami klimatizácie. Môže k tomu dôjsť v dôsledku nedostatku energie, pomiešaných prepojovacích vodičov, vypálených poistiek alebo porúch elektronických ovládacích dosiek.
Nezávislé vyhľadávanie a odstránenie príčiny chyby je možné iba vtedy, ak máte skúsenosti s prácou s elektronickým „plnením“ domácich spotrebičov. Ak tam nie je, mali by ste požiadať o pomoc servisné stredisko.
E7 rozsvieti sa, keď vnútorný modul nereaguje na príkazy z diaľkového ovládača. Ak chcete problém vyriešiť, musíte jednotku odpojiť od siete a po 30 – 40 sekundách ju znova zapnúť.
Ak sa nič nezmenilo, musíte:
- skontrolujte, či je diaľkový ovládač v oblasti pokrytia signálom;
- vymeňte batérie za nové;
- Skontrolujte, či diaľkový ovládač nevykazuje známky poškodenia.
Pri odstraňovaní problémov by ste sa mali pokúsiť zapnúť klimatizáciu pomocou tlačidiel na puzdre. Ak zariadenie funguje, vyskytol sa problém s diaľkovým ovládačom. Je možné, že sa pokazil fotodetektor alebo sa pokazilo vedenie. V takom prípade budete musieť opätovne spájkovať neúspešné rádiové prvky na mikroobvode a obnoviť prerušené vodiče. Alebo vymeňte všetky poškodené časti za funkčné.
Ak sa jednotka nezapne, musíte hľadať problém v elektronických systémoch a riadiacej doske vnútornej jednotky.
E8 indikuje preťaženie elektromotora vnútornej jednotky. Oprava takýchto porúch nie je pre domácich majstrov. Najlepšie to zvládnu kvalifikovaní špecialisti, ktorí sa profesionálne venujú opravám klimatizačných zariadení.
Čo znamenajú chybové kódy typu F?
F0 signalizuje, že snímač teploty v miestnosti, ktorý nastavuje prevádzkový režim kompresora, sa vypol.
Pre podrobnejšiu diagnostiku je potrebné odpojiť klimatizáciu od siete, vybrať snímač z konektora na doske a skontrolovať úroveň jeho odporu. Ak indikátor nespĺňa normu, dielec bude potrebné vymeniť.
F1 indikuje, že snímač teploty výmenníka tepla vnútornej jednotky je odpojený. Tento snímač monitoruje teplotu výparníka.Ak klesne pod nulu, vypne kompresor, aby sa zabránilo námraze na výparníku.
Ak chcete problém vyriešiť, musíte skontrolovať funkčnosť snímača. Ak zlyhá, okamžite ho vymeňte za nový.
F2 signalizuje, že snímač teploty výmenníka tepla externého modulu je odpojený, F3 - zastaviť činnosť snímača vonkajšej teploty, F4 — na vypnutie snímača teploty na prívode vzduchu.
kód F6, ktorý 12-krát zabliká, signalizuje poruchu snímača vonkajšej teploty vzduchu. Vo všetkých vyššie uvedených možnostiach je potrebné skontrolovať kvalitu spojenia medzi snímačmi a riadiacou doskou. Ak je spojenie prerušené, obnovte ho. Alebo vymeňte chybné snímače za nové.
Skratka písmen FF indikuje prerušenie napájania. V tomto prípade musíte skontrolovať, či je v samotnej sieti elektrická energia, či funguje správne zásuvkaa aký je stav prepojovacieho kábla.
kód F116-krát zablikanie znamená, že sieťové napätie je abnormálne. Keď je príliš nízka, klimatizácia nemôže pracovať na plný výkon. Keď je príliš vysoká, hrozí nebezpečenstvo skratu, poistiek a elektronických dosiek.
Ak sa táto situácia vyskytuje pravidelne, mali by ste sa zamyslieť nad kúpou domáceho spotrebiča na stabilizáciu napätia resp namontujte stabilizátor sami. Vyrovná napätie v sieti a ochráni zariadenie pred vyhorením.
kód F1119-krát zablikanie znamená poruchu riadiacej dosky.Dôvodom je preťaženie, náhle zmeny sieťového napätia alebo vypálená poistka.
Aby ste to zistili, musíte vykonať úplnú diagnostiku dosky, skontrolovať stav transformátorov a kondenzátorov, zazvoniť diódovým mostíkom a vyhodnotiť výkon stabilizátora. Ak sa výrazné prvky nedajú obnoviť, je potrebné dosku vymeniť za novú.
kód F12, ktoré raz zabliká, znamená, že došlo ku skratu v čele postele. Dôvodom je nárast sieťového napätia, preťaženie a vplyv prírodných javov (blesky a pod.). Ak dôjde k prepáleniu poistky, po jej výmene bude klimatizácia opäť normálne fungovať.
Ak je samotná doska vážne poškodená, budete musieť pozvať špecialistu, aby posúdil úroveň poškodenia a uskutočniteľnosť opravy. Možno budete musieť vymeniť dosku za novú. Potom sa proces obnovy klimatizačného zariadenia oneskorí, pretože budete musieť počkať na dodanie originálneho dielu.
Univerzálne odporúčania na opravu
Pred začatím práce odpojte klimatizáciu od elektrickej siete.
Pozorne si prečítajte pokyny dodané so zariadením. To ušetrí čas pri hľadaní otočných upevňovacích prvkov a plastových západiek, ktoré držia vonkajšie prvky krytu klimatizácie.
Natočte si sekvenciu rozoberania vnútra bloku na smartfón. Pomôže vám to správne zostaviť jednotku a zabezpečiť, aby boli všetky časti na svojom mieste. Nevykonávajte zmeny v operačnom obvode zariadenia.Na výmenu používajte iba originálne diely alebo ekvivalenty schválené výrobcom.
Nevykonávajte opravy v zhone. Na túto aktivitu si vyhraďte aspoň 1-2 voľné hodiny. Skontrolujte, či máte potrebné nástroje.
Určite budete potrebovať:
- štrbinové (ploché) a krížové skrutkovače malých a stredných veľkostí;
- nožnice na drôt;
- kliešte;
- multimeter;
- drôt na vytváranie prepojok.
V závislosti od modelu môžu byť potrebné kľúče a šesťhranné kľúče. Ak väčšina nástrojov nie je k dispozícii, dobre si premyslite, či sa oplatí vykonať opravy.
Závery a užitočné video na túto tému
Ako správne čistiť klimatizáciu doma:
Ako nezávisle diagnostikovať klimatizáciu - odporúčania pre začínajúcich technikov:
Split systém Haier je komplexná jednotka s mnohými doplnkovými funkciami. Ak prísne dodržiavate prevádzkový poriadok a včasnú výmenu spotrebného materiálu, funguje to dlho a bez porúch. Výrobca poskytuje na zariadenie vlastnú záruku. Kým je v platnosti, neodporúča sa opravovať zariadenie svojpomocne.
Po uplynutí záruky je možné drobné poškodenia opraviť vlastnými rukami a obnovenie funkčnosti pohonných jednotiek a elektronických dosiek je možné zveriť odborníkom špecializujúcim sa na údržbu klimatizačných zariadení..
Stále máte otázky týkajúce sa dešifrovania chybových kódov pre klimatizácie značky Haier? Opýtajte sa ich našich odborníkov a ostatných návštevníkov stránky – blok komentárov sa nachádza pod touto publikáciou. Tu sa tiež môžete podeliť o užitočné tipy a osobné skúsenosti s opravou alebo servisom tejto značky klimatizácie.
Pod vnútornou jednotkou podlahovej klimatizácie Heier sa objavuje kondenzácia.Aké by mohli byť dôvody?
Neviem ako sa presne volá ten Haier split, každých 20-30 sekúnd to škrípe, ako mikrovlnka, s najväčšou pravdepodobnosťou vonkajšia jednotka, funguje ako obvykle, v celej dedine bola vypnutá elektrina.. Ale stále to škrípalo, nie je jasné, ako to urobil bez napájania. Pískanie je nepríjemné, povedzte mi, čo mám robiť...
Čo znamená kód chyby FE?
Zobrazila sa chyba FE. Čo to znamená?
To isté, zapneme, potom je silný prúd, potom je slabý, vzduch nie je vôbec chladný, po 5-10 minútach sa práca zastaví a na obrazovke sa zobrazí FE
Rovnaký prípad, chyba FE. Aj na externej jednotke je jeden z výstupov pokrytý námrazou. Prišiel technik a ukázalo sa, že z požadovaných 770 gramov freónu zostalo v systéme len 70 gramov freónu, naplnili ho do normálu za slušnú sumu a hneď všetko fungovalo ako predtým. Hlavnou radou bolo nezapínať split v režime „Heat“, ak nechcete dlho volať na čerpaciu stanicu.
Dobry den minule leto sa mi pokazil vlasovy invertor technik povedal ze je chybna doska objednal 2 nove dosky ktore su vo vonkajsej jednotke dnes namontovane interna jednotka funguje vonkajsia je ticha len ukazovatel blikne 15-krát, zobrazí sa chyba E7. čo by to mohlo byť?
Na druhý deň po inštalácii prestal fungovať a kontrolky FE sa rozsvecovali, rozsvecovali, zhasínali, nepomohlo, odpojené zo zásuvky, po chvíli fungovalo. Čo to znamená?
FE - Ochrana proti úniku freónu (chyba freónu)
Porucha vonkajšej jednotky.
Objavila sa chyba f39
Aké kroky sú potrebné na obnovenie výkonu?
To isté, zapneme, potom je silný prúd, potom je slabý, vzduch nie je vôbec chladný, po 5-10 minútach sa práca zastaví a na obrazovke sa zobrazí FE
Objavila sa chyba f22
Aké kroky sú potrebné na obnovenie výkonu?
Klimatizácia má presne 1 rok. Po zapnutí normálne fúka vzduch a chyba FE
Dobrý deň, klimatizácia Haier 24 má 9 bliknutí na vnútornej jednotke a 6 bliknutí na vonkajšej jednotke, čo znamená
Split zo samotnej inštalácie funguje 20-30 a niekedy asi hodinu a dáva chybu FE. skontrolovali špecialisti, je tam freón. Po reštarte napájania sa všetko opakuje. pokúsil zvýšiť tlak v systéme na viac ako 6 atmosfér - nefungovalo to.
Klimatizácia má presne 2 roky. Po zapnutí klimatizácie chvíľu funguje a potom prestane fungovať a na displeji sa zobrazí FE. čo by to mohlo byť?
Multi-split systém. Bola vydaná chyba F40. Nikde nemôžem nájsť, čo to znamená. pomôž mi prosím
Dobrý deň. Ak chcete diagnostikovať poruchy, mali by ste kontaktovať špecialistu!
Tiež nemôžem nájsť chybu F40.
Chyba f40 je rovnaká ako chyba f43 na externej jednotke. Ak rozoberiete externú jednotku, všetky kódy sú napísané a označené tam, pretože tento model má vo vnútri displej, ktorý zobrazuje rovnaké chybové kódy.
Po inštalácii multi-split systému sa na oboch jednotkách začala objavovať chyba F39. Aký by mohol byť dôvod?
Dobrý deň. Špecialista pomôže určiť príčiny chyby po diagnostikovaní.
Nainštalovali sme split systém s invertorom vlasov.O mesiac neskôr začal počas prevádzky pravidelne „praskať“, hoci zvyčajne fungoval ticho. Bude fungovať asi 20 minút, potom asi 15 minút praská a potom je opäť ticho. Ide o poruchu?
Dobrý deň invertor 12 model hacker chyba F12 zapnite na 10 sekúnd a všetko padá f 12 poistka zvoní, poistka zvoní celá na doske nie sú žiadne popáleniny stojí nový používali len pol roka ľudia nenašli v zaruke mi volali ja som majster ale on je mimo nie menicov kedze sa s nimi nestretol a nemal som problem s nastartovanim a nemusel som menic opravovat, otazka bola kde kopať a čo s tým robiť, ako to opraviť?