Údržba splitových systémov: čistenie, opravy a dopĺňanie klimatizačných zariadení svojpomocne

V každej klimatickej zóne je dôležitá otázka úpravy teploty a vlhkosti vzduchu v obytných a priemyselných priestoroch. Na tento účel sa používajú rôzne zariadenia na klimatizáciu. Split systémy sú jednou z možností pre takéto zariadenia. Vyznačujú sa prijateľnou cenou, štýlovým dizajnom a funkčnosťou.

Ako každé iné zariadenie si vyžaduje pravidelnú odbornú údržbu. Spravidla ho vyrábajú špecializovaní špecialisti z rôznych spoločností. V niektorých prípadoch však môžete vykonávať údržbu rozdelených systémov sami. Zistite, ako to urobiť nižšie.

Dizajn deleného systému

Predtým, ako si osvojíte spôsoby servisu, opravy a tankovania klimatizačného zariadenia, musíte sa oboznámiť s vlastnosťami jeho dizajnu.

Delený systém je pomerne zložité zariadenie. Je rozdelená na dva hlavné prvky:

• vonkajšia jednotka;
• vnútroblok.

Telo každého bloku obsahuje určité komponenty. Vonkajšia časť Split systémy obsahujú ventilátor, kondenzátor, kompresor, štvorcestný ventil, filtre a potrubný systém. Interné – ventilátor, výparník a vzduchový filter. Chladivo cirkuluje medzi blokmi: freón.

S novými delenými systémami spravidla nie sú žiadne problémy.Ak však nie sú po prvej sezóne servisované, poruchy na seba nenechajú dlho čakať.

Pohybuje sa potrubným systémom. Počas prevádzky sa zariadenie nachádza v dvoch fyzikálnych stavoch: kvapalnom a plynnom. Pre každý freónový stav je navrhnuté špecifické potrubie. Líšia sa od seba vnútorným a vonkajším priemerom.

Ak dôjde k narušeniu prevádzky aspoň jedného prvku systému, vedie to k významným poruchám zariadenia. Aby sa predišlo významným poruchám, majiteľom takýchto zariadení sa odporúča vykonávať údržbu aspoň raz ročne.

Ak je zariadenie umiestnené na priemyselnom mieste, minimálny počet preventívnych prehliadok by mal byť dvakrát ročne.

Stojí za zmienku, že v súčasnosti existujúce značky freónu sú pre ľudí absolútne bezpečné. S výnimkou chladiva R22. V moderných technológiách sa už nepoužíva

Samočistenie zariadení

Vzhľadom na to, že split systémy nimi prejdú každú sekundu veľké množstvo vzduchu, je výskyt znečistenia nevyhnutný.

Vytvárajú sa na nasledujúcich konštrukčných prvkoch:

• vzduchové filtre;
• radiátor/výmenník tepla;
• ventilátor

Ak nebudete pravidelne čistiť, na týchto prvkoch sa vytvorí vrstva nečistôt. Zabraňuje úplnej výmene vzduchu, čo spôsobuje poruchu v prevádzke automatiky. V takom prípade sa môže používateľom vyskytnúť nedostatočné chladenie alebo jeho úplná absencia.

Čistenie a výmena filtrov

Vzduchové filtre sú vložené vnútorná jednotka. Z puzdra sa dajú ľahko vybrať. Výrobcovia odporúčajú ich čistenie priamo pri každom upratovaní miestnosti.

To je možné vykonať pomocou vysávača. Filtračná tkanina sa vyberie a dôkladne vyčistí vysávačom. Potom musia byť filtre nainštalované na svoje miesto.

Ale keďže nie všetci používatelia vykonávajú tento postup, filter sa viac upcháva. Ak vysávač nepomôže úplne vyčistiť filtračnú tkaninu, musíte sa uchýliť k ručnému čisteniu.

Vo väčšine prípadov sa dá výraznému znečisteniu filtra vyhnúť pravidelným chemickým čistením. Trvá to len pár minút času

Látka sa perie v teplej vode s použitím jemných pracích prostriedkov alebo mydla. Môžete tiež použiť špecializované čistiace prostriedky určené na starostlivosť o filtre. Nezabudnite látku vysušiť. Po zaschnutí sa inštaluje na svoje miesto v konštrukcii.

Ak bol filter čistený veľmi zriedkavo alebo sa dlho nečistil vôbec, je najlepšie ho vymeniť za nový. Je to spôsobené tým, že plátno je navrhnuté tak, aby zachytávalo najmenšie častice vo vzduchu. Keď sa hromadia, poškodzujú štruktúru materiálu.

Ani dôkladné čistenie ho nedokáže obnoviť. Inštaláciou poškodeného vzduchového filtra do deleného systému používateľ nezíska ochranu pred znečistením ovzdušia.

Vo výrobe je možné demontovaný filter vyčistiť pomocou kompresora. Vzduch pod tlakom je privádzaný do kontaminovaných oblastí, čím sa čistí.

Starostlivosť o radiátor a výmenník tepla

Túto operáciu je možné vykonať aj nezávisle. Prvky sú umiestnené za vzduchovými filtrami. Preto je rozumné spojiť starostlivosť o filter a radiátor do jedného postupu.

Pre preventívnu údržbu radiátora nie je potrebná úplná demontáž jednotky.Je to nevyhnutné v prípade mimoriadne silného znečistenia alebo poškodenia radiátora.

Radiátor a výmenník tepla sú spojené do jednej konštrukcie. Vonkajšie to pripomína kovový gril. Budete ho musieť vyčistiť ručne. K tomu pomôže kefa s plastovými štetinami. S jeho pomocou môžete zariadenie vyčistiť od prachu, vlasov a iných suchých nečistôt.

Ak je na chladiči mastný film, musíte použiť parný čistič. Opatrným nasmerovaním prúdu pary do kontaminovanej oblasti budete môcť film odstrániť. Zvyšné nečistoty treba odstrániť suchou handričkou.

Radiátor je vhodné chemicky čistiť aspoň raz za mesiac. To pomôže vyhnúť sa nákladným opravám.

Na vonkajšej jednotke je aj maska ​​chladiča. Dostať sa k nemu je zvyčajne problematické. Je vhodné ho čistiť aspoň raz ročne. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť mriežku z telesa bloku. Je zaistený niekoľkými skrutkami.

Ďalej je potrebné opláchnuť teplou vodou. Môžete použiť kefy s plastovými štetinami a špongiou. Alebo použite chemikálie, ktoré nepoškodia lak. Po vyčistení produkt utrite dosucha a vložte späť na svoje miesto. Tento postup môžete spojiť s čistením ventilátora.

Čistenie lopatiek ventilátora

Veľa závisí od ventilátorov v split systéme. Dodávajú vzduch správnym smerom. S ich pomocou sa teplý vzduch odvádza na ulicu a dodáva sa chladený vzduch. Ventilátory sa skladajú z jednosmerných motorov a obežných kolies s lopatkami.

Ventilátor zaberá značnú časť priestoru v jednotke. Od toho závisí smer prívodu studeného vzduchu a sila prúdenia. Preto musíte zabezpečiť čistotu tohto produktu.

Znečistenie ventilátora môže znížiť otáčky motora.To môže spôsobiť prehriatie a rýchle zlyhanie. Tiež veľké znečistenie môže poškodiť a ohnúť lopatky obežného kolesa. V tomto prípade sa zmení smer prívodu vzduchu a produktivita deleného systému sa zníži aj po čistení.

Čistenie ventilátora nie je veľmi náročné. Len treba dávať pozor, aby sa voda a čistiaca kvapalina nedostala na riadiacu dosku a konektory.

Odstránením krytu skrine a filtrov sa odhalí ventilátor. Jeho čepele musia byť utierané vlhkou handričkou. Čepele môžete vopred povysávať, ak je na nich veľa prachu.

Odporúča sa vykonať servis ventilátora vonkajšej jednotky, ak je k nemu ľahký prístup. Ak tam nie je, potom je lepšie vyhľadať pomoc od špecialistov.

Dopĺňanie systému freónom

Za normálnych prevádzkových podmienok musí byť chladivo doplnené najskôr 18 mesiacov po zakúpení. Je to spôsobené prirodzenou vlastnosťou freónu odparovať sa. K odparovaniu dochádza na spojoch potrubí alebo cez mikrotrhlinky v materiáli.

Nádoba s chladivom musí byť od začiatku práce až po jej ukončenie v rovnakej polohe. Preto je potrebné zvoliť stabilnú polohu nádoby a optimálnu dĺžku hadíc

Potreba doplniť palivo do systému však môže vzniknúť skôr. K tomu môžu viesť nasledujúce udalosti:

• mechanické poškodenie potrubia;
• chyby továrne - zlyhanie automatizácie vo výrobe;
• neštandardná inštalácia rozdeleného systému - zvýšenie dĺžky komunikačných potrubí;
• vykonávanie opráv systému bez následného doplňovania paliva - napríklad výmena kompresora.

To sú dôvody, prečo môže byť v systéme nedostatok freónu.Za zmienku stojí aj fakt, že chladivo sa vyparí aj zo zariadení, ktoré nikdy neboli pripojené k sieti. Preto musíte túto vlastnosť vziať do úvahy a venovať pozornosť dátumu výroby zariadenia.

V priemere sa objem freónu v systéme zníži o 8% ročne. Významný nedostatok chladiva môže viesť k nenapraviteľným následkom: zaseknutiu kompresora a jeho úplnému zlyhaniu. Preto sa odporúča kontrolovať hladinu freónu raz za rok a pol a po každej oprave.

Etapa č.1 - prípravné práce

Musíte si preštudovať technickú dokumentáciu vášho split systému. Je to potrebné na určenie, aký typ freónu sa plní do zariadenia a aký je optimálny tlak plynu v systéme.

Ďalej, na základe prijatých informácií, musíte kúpiť chladiaci valec. Najčastejšie používané značky freónu sú R410A a R407C.

Prvý typ látky možno použiť na doplnenie systému bez odčerpania zvyšného freónu. Druhý typ látky je možné znovu naplniť deleným systémom až po úplnom odstránení zvyškov freónov z potrubí a kompresora.

Najlepšie je zaobstarať si profesionálny nástroj na sledovanie množstva chladiva v systéme. Tým sa zabráni situáciám nedostatočného alebo nadmerného naplnenia freónu v zariadení.

Pre prácu budete potrebovať nasledovné:

• freón požadovanej značky;
• tlakomer, ktorý bude pripojený k valcu a deliacemu systému;
• kľúč správnej veľkosti.

Existuje niekoľko spôsobov, ako doplniť split systém freónom. Najpraktickejšou metódou pre vlastnú realizáciu doma je metóda sledovania tlaku v systéme. Najčastejšie ho používajú profesionáli.

Na výmenu chladiva budete potrebovať voľný prístup k vonkajšej jednotke.Má dva výstupy na výmenu freónu. Cez ne sa čerpá a čerpá plyn.

Stupeň č. 2 - nahradenie freónu

Zákazka na výmenu chladiva možno rozdeliť do nasledujúcich etáp:

1. Zapnutie split systému v režime maximálneho chladenia.
2. Pripojenie tlakomeru k vonkajšej jednotke.
3. Odstránenie zvyškového plynu zo systému - ak je to potrebné.
4. Nastavenie teploty chladenia do strednej polohy.
5. Porciálny prívod plynu do systému s overením údajov na manometri s údajmi o tlaku z výroby.
6. Zastavenie dodávky freónu v okamihu, keď sa tlak vráti do normálu.
7. Odpojenie hadice a manometra od rozdeľovača.
8. Utiahnutie vodičov na tankovanie.
9. Kontrola činnosti klimatizačného zariadenia.

Ak je všetko vykonané správne, vybavenie nebude potrebné opakovať najmenej ďalší rok a pol.

V niektorých prípadoch sa niektorí majitelia delených systémov uchýlia k demontáži vonkajšej jednotky. To vám umožňuje nielen naplniť systém freónom, ale aj vykonávať úplnú údržbu zariadení v miestnosti

Ak je potrebné dopĺňať príliš často, znamená to únik chladiva zo systému. Ako to opraviť, bude diskutované nižšie.

Vlastná oprava split systému

Neodporúča sa opravovať takéto zariadenie sami. Na úplné odstránenie poruchy musíte poznať nielen princíp fungovania všetkých konštrukčných prvkov, ale aj vlastniť určité nástroje.

Musíte tiež pamätať na to, že rozdelený systém funguje na sieťovom napätí. A to je nebezpečné pre zdravie a život. Preto, ak nemáte dôveru vo svoje schopnosti a zručnosti, je lepšie zveriť diagnostiku porúch a ich odstránenie skúseným odborníkom.

Aby ste pochopili, aké opatrenia môžete urobiť sami na opravu rozdeleného systému, musíte poznať hlavné príčiny porúch. O niektorých z nich sa bude diskutovať neskôr v článku. Kvalifikovaný špecialista však dokáže najpresnejšie a najrýchlejšie identifikovať problémy a poškodenia.

Zariadenie sa nezapne

Dôvody môžu byť nasledovné:

• vybitá batéria v ovládacom paneli;
• poškodená zásuvka alebo istič;
• poškodený sieťový kábel;
• nedostatok napätia v sieti alebo jeho nedostatok/prebytok.

Najjednoduchší spôsob je vymeniť batérie sami. Zásuvku môžete skontrolovať pomocou iného funkčného sieťového zariadenia. Ak zistíte poškodenie na kábli, musíte zariadenie okamžite prestať používať a vymeniť kábel za nový s rovnakým prierezom.

V ceste elektriny z meracieho prístroja do riadiacej jednotky môžu byť prekážky vo forme oxidov na kontaktoch. Často sa vyskytuje zlé pripojenie konektorov. To všetko môže byť dôvodom nedostatku napájania split systému.

Napätie v sieti je potrebné skontrolovať pomocou multimetra alebo AC voltmetra. Ak je napätie výrazne nižšie alebo vyššie ako 220 V, potom musíte premýšľať o nákupe dodatočného vybavenia na normalizáciu napätia - stabilizátorov alebo konvertorov.

Zariadenie nechladí dobre

Najbežnejšie príčiny tejto poruchy sú nasledovné:

• nedostatok freónu v systéme;
• zablokovaný výstup vzduchu vo vnútornej jednotke;
• opotrebovaný kompresor;
• porucha ventilátora;
• upchaté kapiláry.

V dôsledku malého množstva chladiva v potrubiach je prevádzka kompresora narušená.Moderné delené systémy signalizujú problém vopred, vďaka prítomnosti snímača tlaku v konštrukcii zariadenia.

Freón by sa mohol postupne vyparovať alebo vytekať. Nedostatok chladiva je indikovaný nasledovne: fúka ventilátor, kompresor pracuje neustále so zriedkavými výpadkami alebo nefunguje vôbec (kvôli prehriatiu s extrémne nízkym obsahom freónov v systéme). Tento problém sa rieši hľadaním úniku chladiva a jeho doplnením.

Prekážky v ceste studeného vzduchu sú najčastejšou príčinou nedostatku chladenia. Spravidla sú prezentované vo forme vrstvy nečistôt pozostávajúcej z chmýří, vlny a prachu. Výstup vzduchu by sa mal obnoviť vyčistením vzduchových filtrov vnútornej jednotky.

V najpokročilejších prípadoch môže kontaminácia vo vnútri zariadenia spôsobiť šírenie nepríjemných pachov a dokonca aj chorôb. Preto je mimoriadne dôležité vykonať včasné čistenie klimatizačných zariadení

Kompresor je najviac zaťažovaným prvkom systému. Jeho opotrebovanie môže viesť k nedostatočnému chladeniu. Zrejmé znaky poruchy kompresora: ventilátory sú pozorované pri prevádzke, ale nie sú počuť žiadne zvuky prevádzky kompresora, ako aj samotného chladenia. Môže to však naznačovať aj poruchu kondenzátorov (spúšťacích a prevádzkových) alebo tepelného relé.

Ak chcete zistiť presnú príčinu poruchy, musíte skontrolovať každý prvok samostatne. Na to budete potrebovať multimeter a určité znalosti z elektrotechniky. Poškodená časť sa vymení za novú. Ak bol kompresor vymenený, je potrebné doplniť objem freónu.

Pokazené ventilátory môžu mať za následok aj slabý chladiaci výkon.V tomto prípade zaznie zvuk chodu kompresora, ale nedochádza k fúkaniu - prúd vzduchu z deleného systému nie je cítiť. Pri oprave budete musieť otvoriť kryt jednotky, odpojiť ventilátor od krytu a riadiacej dosky a nahradiť ho novým dielom, pričom dbajte na polaritu pripojenia.

Ventilátory pre split systémy sú cenovo dostupné diely. V prípade potreby na výmenu si môžete zakúpiť samostatné obežné koleso alebo motor pre požadované napätie

Ak sú kapiláry upchaté, cirkulácia chladiva cez ne je narušená. To vedie k varu freónu a vyparovaniu pred vstupom do výparníka. V tomto prípade môže kompresor pracovať neustále, so zriedkavými vypnutiami, ale chladenie bude slabé.

Ak je zablokovanie vážne, kompresor bude fungovať bez vypnutia a používateľ dostane teplý vzduch. Problém je vyriešený umývaním trubíc špeciálnymi rozpúšťadlami alebo vodou pod tlakom. Ak to nepomôže, trubica sa vymení za novú.

Ďalšou častou poruchou je únik z vnútornej delenej jednotky. Prečo sa to deje a ako sa s týmto problémom vysporiadať, sme povedali v tento materiál.

Závery a užitočné video na túto tému

Proces čistenia split systému môžete vidieť jasnejšie vo videu:

Vykonajte nezávislé opravy a čistenie split systémov Pri správnom prístupe k veci sa to dá. Je veľmi vhodné preštudovať si dizajn zariadenia, jeho dokumentáciu a vlastnosti servisovaného zariadenia.

Je tiež potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Ak poruchu nie je možné diagnostikovať a opraviť sami, nie je potrebné znova pripájať chybný split systém k sieti. Najlepšie je kontaktovať špecializovanú firmu.

Ak máte otázky k téme článku, môžete sa ich opýtať v sekcii komentárov. Tam sa môžete podeliť o cenné rady alebo povedať, ako ste vyčistili split systém sami.