Je možné prepravovať chladničku v ľahu? Pravidlá a normy pre prepravu chladničiek

Uvažujete o preprave chladiaceho zariadenia v súvislosti s kúpou nového modelu alebo zmenou bydliska? Súhlasím: je hlúpe zničiť drahé vybavenie z dôvodu porušenia pravidiel organizácie dopravy. Preto je lepšie si vopred zistiť, či je možné prepravovať chladničku v ľahu a ako to najlepšie urobiť.

Pomôžeme vám rozptýliť všetky pochybnosti. Článok pojednáva o hlavných spôsoboch umiestnenia chladiacej jednotky na jej bezpečnú prepravu. Pozornosť sa venuje aj správnej príprave chladničky na presťahovanie a sú uvedené problémy, s ktorými sa môžete stretnúť.

Aby ste nemali žiadne otázky týkajúce sa prepravy, poskytli sme článku vizuálne fotografie a vybrané videá s odporúčaniami na prípravu chladničky a jej umiestnenie pri zmene bydliska.

Dôležitú úlohu zohráva správna poloha

Na podobnom princípe fungujú chladiace zariadenia rôznych značiek. Chladiaci systém je uzavretý okruh pozostávajúci z mnohých tenkých rúrok.

Zvyčajne je rozdelený na dve časti: výparník, ktorý sa nachádza vo vnútri, a kondenzátor, ktorý je inštalovaný na vonkajšej zadnej stene. V zásade sú tieto komponenty implementované vo forme cievky, čo prispieva k efektívnej absorpcii a uvoľňovaniu tepla.

Aby nedošlo k poškodeniu hlavných komponentov a dôležitých pracovných častí chladničky počas prepravy, je lepšie sa vopred oboznámiť s ich umiestnením a dizajnom systému.

Pracovný systém chladničky je naplnený freónom, ktorý sa nepretržite pohybuje cez rúrky a striedavo mení svoj stav agregácie.

Chladiace cykly prebiehajú podľa rovnakého vzoru:

• plynné chladivo sa čerpá z výparníka a vstupuje do kompresora;
• látka je stlačená a odoslaná pod vysokým tlakom do kondenzátora;
• počas kondenzácie sa freón mení na kvapalinu a ochladzuje sa, pričom uvoľňuje teplo do okolia;
• kvapalina prechádza cez filtračnú sušičku a smeruje k výparníku a vstupuje do nej cez zúženú kapilárnu trubicu;
• tlak chladiva klesá, čo vedie k varu;
• odparovaním na plyn, freón absorbuje teplo z vnútorných komôr a rovnomerne ochladzuje priestor.

Potom sa pary freónu opäť odčerpajú a cyklus sa opakuje. Úloha hlavného funkčného prvku v procese patrí kompresoru.

Čerpá chladivo, vytvára potrebný tlak v každej časti systému a je zodpovedný za neprerušovaný prenos tepla z vnútra zariadenia von. Stabilný a tichý chod motora je udržiavaný zavesením na rám a ponorením do oleja.

Kompresor je umiestnený v kovovom kryte a je inštalovaný v zadnej časti zariadenia medzi kondenzátor a výparník. V moderných modifikáciách je takmer neviditeľný, pretože výrobca skrýva zariadenie za stenou

Akékoľvek poškodenie trubicového systému, posunutie alebo oddelenie kompresora od závesov vedie k veľkému poškodeniu, ktoré si vyžaduje komplexné opravy.

Najjednoduchší spôsob, ako narušiť normálne fungovanie chladiaceho systému, je preprava produktu. Preto je potrebné k tejto otázke pristupovať s maximálnou zodpovednosťou.

Všetky najzávažnejšie poškodenia pracovných jednotiek chladničky sa vyskytujú hlavne počas prepravy.Po inštalácii jednotky je puzdro zabránené mechanickému namáhaniu

Príprava chladiaceho zariadenia na sťahovanie

Slávny spisovateľ Scott Westerfeld v jednom zo svojich románov označil sťahovanie za hroznú vec, po ktorej nikdy neviete, kde ju nájdete a kde ju stratíte. A to je pravda – pri prevoze majetku z jedného miesta na druhé hrozí obrovské riziko, že sa niečo poškodí alebo stratí.

Aby ste predišli takýmto problémom, musíte správne naplánovať samotný proces, svedomito zabaliť náklad a bezpečne ho zaistiť vo vnútri vozidla.

Najlepšie je umiestniť zariadenie do pôvodnej krabice. Ak sa nezachová, môžete jednotku zabaliť do hrubého papiera, lepenky alebo špeciálnej bublinkovej fólie. Preprava zariadenia bez vhodného obalu je prísne zakázaná.

Ak je chladnička nová, výrobca sa musí postarať o jej spoľahlivé a bezpečné balenie ešte predtým, ako sa zariadenie dostane do skladu obchodu. Ak máte v úmysle prepraviť jednotku už používanú na farme, je potrebné ju najskôr pripraviť na takúto zodpovednú operáciu.

Prípravné práce sa zvyčajne začínajú 24 hodín vopred podľa nasledujúceho postupu:

• vyprázdnite mraziaci priestor a chladničku od existujúcich produktov;
• odpojte zariadenie od napájania a počkajte na úplné rozmrazenie;
• Jemne umyte vnútornú a vonkajšiu časť zariadenia neutrálnym čistiacim prostriedkom (najlepšou možnosťou je teplý mydlový roztok);
• odstráňte všetky police, výklenky, zásuvky a balkóny a zabaľte každý prvok samostatne do kusu mäkkej tkaniny alebo papiera;
• vypustite vodu a dôkladne vysušte vnútro.

Kompresor musí byť zaistený prepravnými skrutkami alebo lanom. V opačnom prípade môže v dôsledku silných otrasov, vibrácií a otrasov ľahko odletieť zo svojho miesta.Drôt je opatrne pripevnený ku kompresoru páskou. V neštandardných modeloch chladničiek, ktoré sa nezmestia cez otvor, sa dvere odstránia alebo sa demontuje rám dverí.

Dvere zariadenia sú tiež dodatočne zaistené mäkkými sťahovacími popruhmi, maskovacou páskou alebo bežným lanom. Deje sa to tak, aby sa náhodne neotvorili alebo nevypadli v dôsledku náhlych pohybov.

Načítanie môžete začať až po dokončení všetkých opísaných procesov. Ignorovanie aspoň jedného z nich často vedie k nesprávnej prevádzke zariadenia na novom mieste. Na prenášanie jednotky z miestnosti do auta a naopak sú potrebné najmenej dve osoby.

Vozík, paleta s kolieskami alebo špeciálne bezpečnostné pásy vám pomôžu uľahčiť prácu. Podľa prepravných noriem sa vybavenie prepravuje vo vzpriamenej polohe. Zariadenie sa musí nakladať a vykladať do prívesu alebo karosérie hladko a opatrne, aby sa zabránilo náhlym otrasom a nárazom. V tomto prípade nesmiete uchopiť kľučku dverí.

Toto video ukáže, ako správne zabaliť chladničku pred prepravou:

Prehľad možných spôsobov dopravy

Bez ohľadu na rozmery konkrétneho modelu odborníci dôrazne odporúčajú prepravovať akúkoľvek chladničku v kamióne a umiestniť ju striktne vertikálne.

Sú však prípady, kedy je pre obmedzený vnútorný priestor auta nemožná preprava zariadenia týmto spôsobom. V skutočnosti sa používajú tri spôsoby umiestnenia: stojace, naklonené a ležiace.

V ideálnom prípade by sa chladnička mala prepravovať vertikálne. Odporúča sa, aby výška bokov stroja zvolená na prepravu nebola menšia ako výška jednotky. Pri použití prívesu potrebuje chladnička spoľahlivú oporu, ako je napríklad zváraný kovový rám

Možnosť #1 - preprava vo vertikálnej polohe

Preprava chladničky v stoji je najsprávnejšia možnosť, čo výrobcovia zdôrazňujú v dokumentácii dodávanej so zariadením. Zabezpečuje bezpečnosť konštrukcie chladiace komponenty a ich normálny výkon v budúcnosti.

Pri sťahovaní veľkých bytov sa spravidla objednáva nákladné taxi. Rozmery stroja uľahčujú umiestnenie aj tej najväčšej chladničky dovnútra a bezpečné uchytenie pomocou popruhov

Po prvé, pripravený výrobcom na prepravu kúpená chladnička starostlivo prenášané a umiestnené v aute.

V kabíne je pevne zaistený na určenom mieste pásmi a prídavnými zarážkami, ktoré zabraňujú nechceným posunom pri náhlom brzdení, nerovnostiach a zákrutách. Spoľahlivosť upevnenia dverí sa ešte raz skontroluje.

Pri presúvaní zariadenia do vyšších poschodí sa musíte uistiť, že kompresor je vzadu. V prednej polohe sa počas stúpania po schodoch otvorí ventil, ktorý drží olej. Kvapalina sa dostane do potrubného systému, čo má zlý vplyv na chladiaci výkon

IN dvojdverové modely Páska je nalepená na štyroch miestach. Medzi podlahou kabíny a telom zariadenia je umiestnený akýkoľvek dostupný materiál, ktorý bude vykonávať funkcie tlmenia nárazov na ceste a chrániť farbu pred poškodením: polystyrénová pena, kartón zo starých krabíc, niekoľko vrstiev hrubej látky.

Ak plánujete prepravovať chladničku v osobnom aute, nepokúšajte sa ju umiestniť vertikálne do kufra alebo na strechu. Prijateľnejšou možnosťou je umiestnenie zariadenia v ľahu na sklopné zadné sedadlá

Možnosť #2 - preprava pod uhlom

Bez možnosti použiť auto s vysokou dodávkou je ťažké prepravovať chladničky dlhšie ako 1,75 metra vo zvislej polohe. Ak sa zariadenie nezmestí do kabíny v plnej výške, je povolená inštalácia pod miernym uhlom. Uhol sklonu by nemal presiahnuť 40 stupňov.

Na prepravu chladiaceho zariadenia pod uhlom je dôležité nepreháňať to s uhlom sklonu a tiež zabezpečiť ochranu pred náhodným poškodením na všetkých stranách umiestnením valčekov z mäkkej tkaniny.

Po umiestnení do tejto polohy by ste mali chladničku dobre upevniť, umiestniť na bok a pod ňu čo najviac materiálov, aby sa tlmili vibrácie.

S vozidlom musíte jazdiť opatrne a opatrne. Je dôležité, aby vodič jazdil minimálnou rýchlosťou a ak je to možné, vyhýbal sa najmenším výmoľom a dieram, ktoré sa nachádzajú na cestách.

Možnosť #3 - horizontálne umiestnenie

Na otázku, či je možné v kabíne umiestniť chladničku naležato, odborníci odpovedajú nejednoznačne. Pokyny veľkej väčšiny výrobcov chladiacich zariadení naznačujú, že by sa to nemalo robiť, pretože existuje vysoká pravdepodobnosť poškodenia.

Pri preprave novej jednotky nezabudnite skontrolovať odporúčania výrobcu týkajúce sa prepravy konkrétnej chladničky. Niektoré továrne si vyhradzujú právo zrušiť záruku, ak sa prepravuje naležato

Majstri, ktorí sa podieľajú na opravách domácich spotrebičov, tvrdia, že je to celkom uskutočniteľné, ale iba na nie príliš dlhé vzdialenosti, berúc do úvahy množstvo nuancií a, ako sa hovorí, na vlastné nebezpečenstvo a riziko.

Štatistiky však nie sú také smutné: v 10 prípadoch sa následky vyskytujú v 3 z nich.Okrem toho sú pravdepodobnejšie spojené s hrboľatou cestou, neopatrným nakladaním a prenášaním a nedostatkom dobrého upevnenia dielov ako s polohou zariadenia.

Jednotka musí byť položená na správnej strane vo vodorovnej polohe. Strana, na ktorej vystupujú rúrky kompresora, by mala smerovať nahor. Iný spôsob umiestnenia môže viesť k odkvapkávaniu oleja, ktorý sa potom dostane do obehového systému a upchá kapiláru.

Ak sa rúrky rozchádzajú v rôznych smeroch alebo nie sú viditeľné, môžete umiestniť chladničku na pravú alebo ľavú stranu. Neodporúča sa umiestňovať zariadenie na zadnú alebo prednú stranu - je to nebezpečné pre motor, konštrukciu dverí a môže pretlačiť tepelnú izoláciu

Stojí za zváženie, že preprava v ľahu je mimoriadne nežiaduca pre dva typy zariadení - chladničky starého štýlu vyrábané v Sovietskom zväze a nové modely so vstavaným systémom NoFrost.

Odolné a odolné sovietske jednotky sú vybavené veľmi ťažkým motorom, ktorý ľahko odlomí držiaky počas trasenia, ktoré je na ceste nevyhnutné. V moderných produktoch vybavených inovatívnou technológiou, kompresor chladničky často sa odpája od vstavanej vnútornej pružiny.

Výsledkom je úplná porucha alebo čiastočná porucha kompresora, ktorá sa prejavuje vo forme cudzieho hluku a klepania.

V dôsledku porušenia prepravných pravidiel môže dôjsť k úplnému poškodeniu kompresora alebo k prerušeniu jeho pripojenia k systému, čo si vyžiada opravu jednotky.

Problémy s porušením pravidiel prepravy

Zanedbaním stanovených pravidiel prepravy chladničky čelia majitelia zariadení mnohým nepríjemným následkom. Najčastejším dôvodom paniky nastáva, keď po inštalácii na novom mieste a pripojení k sieti, zariadenie odmieta pracovať alebo nefunguje správne.

Jednotku by ste nemali zapínať hneď po prenesení do miestnosti. Olej v motore za studena rýchlo získa hustú konzistenciu. Bude trvať niekoľko hodín, kým sa olejová kompozícia zahreje a výsledná kondenzácia sa odparí.

Často sa to stáva v dôsledku miešania produktov opotrebovania s olejom, čo spôsobuje zaseknutie motora v jednotkách, ktoré sa už používajú.

Ďalším dôvodom môže byť fakt, že olej, ktorý sa pri preprave šíri, ešte nestihol úplne vytiecť späť do kompresora. Bez dostatočného mazania sa zase nerozbehne.

Vo väčšine prípadov je možné problém vyriešiť bez strát tak, že sa zariadenie nechá usadiť a aklimatizovať: 8-16 hodín po horizontálnej preprave, 2-4 hodiny v teplom počasí a 4-6 hodín v mrazivých zimných obdobiach. Čím dlhšia a ťažšia cesta, tým viac času zaberie pokojný odpočinok.

Bez skúseností a znalostí je vhodné zavolať tím špecialistov na diagnostiku a opravu porúch. Negramotné zásahy do konštrukcie zariadení len zväčšia rozsah problému a skomplikujú ďalšie opravy

Ak po stanovenom čase chladnička naďalej funguje nesprávne, má zmysel hovoriť o vážnejších faktoroch, ktoré spôsobili poruchu. Jednou z typických porúch je únik freónu spôsobený znížením tlaku a rôznymi mechanickými poškodeniami v dôsledku nesprávnej prepravy zariadenia.

Je určená niekoľkými kritériami:

• kompresor beží, ale chladiaca kapacita zariadenia je výrazne znížená;
• zariadenie sa nezapne, ale osvetlenie v komore funguje;
• po spustení jednotka začne fungovať, ale čoskoro sa vypne;
• spustí sa zvukový alebo svetelný indikátor signalizujúci kritické zvýšenie teploty vo vnútri zariadenia.

Ak nájdete podobné znaky, musíte nájsť miesto, kde došlo k úniku, vymeniť filtračnú sušičku a doplňte zariadenie freónom. Táto operácia je pomerne zložitá a nebezpečná, takže je lepšie nepokúšať sa s ňou vyrovnať sami.

Ďalšia vec, ktorá môže ovplyvniť prevádzku chladničky, je porucha kompresora. Počas prepravy sa kontakty často prerušia a pružiny držiace rotor odletia.

Z tohto dôvodu sa zariadenie nemusí vôbec zapnúť, jedna z jeho sekcií prestane fungovať a charakteristické klepanie motora. Keďže kompresor má neoddeliteľnú konštrukciu a musí byť nahradený novým, s najväčšou pravdepodobnosťou bude oprava drahá.

Závery a užitočné video na túto tému

Rady o preprave a vysvetlenie vlastností zariadenia:

Pri kúpe novej chladničky pre váš domov alebo pri sťahovaní na iné miesto bydliska musíte premyslieť všetky možné nuansy a správne zorganizovať jej prepravu..

Od toho závisí nielen zachovanie estetického vzhľadu zariadenia, ale aj jeho stabilná a správna prevádzka v budúcnosti.

Povedzte nám o svojich vlastných skúsenostiach s prepravou chladničky. Podeľte sa o tajomstvá prípravy jednotky na prepravu a nuansy jej presunu. Zanechajte komentáre v blokovom formulári nižšie, pýtajte sa a uverejňujte fotografie k téme článku.